在不久的将来，学员们参加驾考，可能就再也没有绕铁饼这一项了，但这并非降低驾考难度，因为还增加了若干规定。记者昨天了解到，公安部正计划修改111号令（公安部关于修改<机动车驾驶证申领和使用规定>的决定，2010年4月1日起施行），目前正在基层征集意见。
电子路考取消绕铁饼
“千万别抽到铁饼路，我连练都没练”，学员凡是进行电子路考时，心中大多有这样的期盼“说实话，我自己去考也不能保证一次就能过。”记者熟知的一位教练员说。不过南京交管人士也指出，虽然绕铁饼的过关率只有2成左右，但有其设置的意义，限宽门也一样，都是培养驾驶人对轮位和车身的“车感”，这对避免碰撞事故是非常有利的。记者了解到，如果修改意见稿最终通过，那么修改后考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”。
增加多项驾考新规定
当然，取消像绕铁饼这样的考试项目，并不意味着要降低考试难度，记者了解到，修改意见稿还将增加多项驾考新规定：
1、理论考试分两次。修改意见稿计划把科目一的理论考试题库拆分为两部分，第一部分主要考核交通信号、通行规则等知识；第二部分主要考核安全文明驾驶要求、紧急情况下的临危处置方法等，而且放在科目三考试后进行；
2、增加考试里程数。目前南京交管部门规定，大路考小车的考试里程为3公里，必须有电脑记录。不过，公安部这次修改，要求增加考试里程数，其中大中型客货车考试里程不少于20公里，小型汽车不得少于5公里。与此同时，考试中增加项目，比如说侧方停车入位、驶入、驶出主路等等。
3、新手管控力度加大。一年内的新手，驾驶机动车上高速公路行驶时，必须由持相应及以上准驾车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。交管人士对此表示，如果得以实施，他们会在高速公路的进出口加大管控力度。
闯红灯从记3分提高到6分
记者也了解到，修改意见稿中还将加大对违法行为的处罚力度，其中主要是针对号牌上动“手脚”的，像故意遮挡号牌将有可能一次性记12分。交管人士说，一些司机为了躲避电子警察的曝光，用光盘、纸片、甚至树叶等物品遮挡号牌,“目前的处罚标准是罚款200元，记6分。”交管人士说，在这一处罚标准下，他们每天还是能查到数十起此类违法行为。修改意见稿中，未悬挂或者不按规定安装机动车号牌、故意遮挡污损机动车号牌等违法记分由6分提高到12分；闯红灯的处罚力度也将由记3分提高到记6分。不过在醉酒驾驶的处罚上，却取消了记分。交管人士解释说，醉酒驾驶要吊销机动车驾驶证且5年内不得重新取得驾驶证，必须重新考试，记12分没有实际意义。
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教练车内安装的刷卡计时器
东南网-海峡都市报 12月11日讯(本网记者 涂明/文 林丹/图)关注理由：明年1月1日起，福州市全面实行“驾训计时新政”：学员要学满86个课时才能报名驾考，以往突击练几天就去考的路子行不通了；每个驾校须有“专属”训练场，不具备者面临淘汰，多家驾校共用一个场地的局面将改变；教练同一时段只能教一名学员，以往一名教练同时教多名学员的情况将不复存在。
截至昨日，福州93家驾校的3000多辆教练车，全部装上了IC卡计时器。
教练车装计时器练车先刷卡摁指纹据福州市运管处驾训科有关人士介绍，启用IC卡计时管理系统后，市民在驾校报名时，会领取到一张记录了指纹等诸多个人信息的IC卡。学员不管是参加理论培训、实际操作还是模拟器培训，都必须在设备上刷卡，验证指纹，教练是谁、在何时培训多长时间，都会记录下来。学员只有按规定学时完成培训，才能获取参加考试的资格。
昨日，记者在五四北一家驾校看到了学车IC卡计时器——一个像老式手机的匣子，上面有“科目二、科目三”和阿拉伯数字等按键，旁边有个卡槽；滑盖滑开，有个透明面板。
据教练介绍，面板上是摁指纹的，卡槽是用来刷卡的。今后，每个报名培训的学员要练车，先得刷卡、摁指纹，车辆发动后，计时器开始计算学车的时间。
据了解，今起，福州4200余名教练将开始录入指纹，教练教车时也要刷卡和摁指纹。
据介绍，目前，福州市和泉州市作为全省试点城市，将首先实行IC卡“驾训计时新政”，抑制学员少学、漏学、代学等行为，避免“马路杀手”流向社会，同时更好地维护学员权益。
要学满86个课时才能报名考试
“你们还不好好练？明年报名的学员可没你们舒服……”上周末，仓山一家驾校的一些教练“语重心长”地督促学员专心练车。
该驾校的一名教练称，目前，“聪明听话”的学员，考科目二练一个礼拜就足够了。他教的几个“出类拔萃”的学员，只练了4天就考过了科目二。“我有个学员用一天时间就学会了倒桩移库，两个上午练会半坡起步、移库等项目，再用一天半时间进行复习巩固，4天后科目二他考了满分。”
对“4天考过科目二”，不少教练说，这不算什么，教练都吃透了考试项目，学员抓住要点短时间突击并不难。
但福州市运管处有关人士说，以后这套搞突击的方式行不通了。“新政”推行后，每名学员必须学满86个课时(每课时为1小时)才能报名考试，其中科目一31个课时，科目二和科目三55个课时。
先刷完课时再练车？别想“偷工减料”了
学员学满86个课时无疑会增大驾校的成本。一些教练说：“要‘偷工减料’也没什么难的，学员来学车，让他们先摁完指纹，一直刷卡，将学时刷满了再让他们练，不就行了。如果真要培训满86个课时，我们哪有什么钱赚？”
对此，福州市运管处有关人士说，已预想到可能的“偷工减料”手法。为此，新系统设定，每学员一天最多只能练4个小时。一是保证学员的学车质量，因为一天练太久效果也不好；二是防止教练“偷工减料”。
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新系统还设定了一名教练的工作时间——每天教学最多8小时。若教练让学员一天内刷卡的时间超过4小时，超出的时间不计入培训课时中，“刷了也白刷，练了也白练”。
一个教练再没法同时教几个学员
福州市运管处有关人士介绍，今后一名教练同时教几名学员的情况，也不会再发生了。
培训时教练也要刷卡计时。教练车上有个设置与该卡配套，教练车每次都要插入IC计时卡才能启动，学员摁完指纹刷完卡，教练也要摁指纹刷卡。如果教练在另外一台车上刷卡，教另外一名学员，第二名学员的学时不计算在规定完成课时内。因为这套系统已设定：同一时段，同一台车，一名教练只能与一名学员相对应。
该人士表示，一名教练专心教一名学员，学车时间实打实，必定能大大提高教学质量，维护学员的权益。
无“专属”训练场驾校将被淘汰
根据“新政”，今后，每家驾校必须要有专门的训练场地，否则将被取消经营许可证。
目前，福州许多驾校并无自己“专属”的训练场地，很多驾校都是合租一个训练场地共用，每月每台车的场地使用费大概在300~400元。
福州市运管处有关人士表示，今后驾校年审时，会查看其训练场地，要求其提供土地使用证或土地租赁合同。
如果驾校提供一份假的土地租赁合同来蒙混过关，怎么办？市运管处表示，IC卡计时器具有计时、监控及GPS定位功能。而驾校训练场地，同样安装了定位器，定位出训练场地的范围。如果该驾校的教练车开出了训练场地的范围，系统就会自动报警并拍照，主管部门会在后台的监视器中发现。即使没发现也没关系，因为车辆驶离训练场100~200米的范围后，计时器将不再计算学员的培训时间。
福州新闻网讯 10日，记者从省公安厅交警总队获悉，我省正式出台《加强机动车驾驶人管理工作的实施方案》。在日前公安部出台17条新规严管机动车驾驶人基础上，该方案细化我省操作实施方案，提出科目二、三新增、模拟的考试项目在6月底前完成改造、施划到位，在9月底前验收科目三改造工程等具体要求。
据悉，该方案要求在今年内全省以客货运驾驶人为重点，落实包括实行复杂路况和恶劣天气驾驶考试、实行驾驶人考试全过程实时监管、每月清理一次客货运驾驶人交通违法记分、建立考试发证和执法管理责任倒查制度、建立考试培训质量公开排名制度等17项措施。通过实行考试培训全程监管和考试培训责任倒查追究，全面规范驾驶人考试、发证、审验、路面环节管理，促进驾驶人管理的廉政建设，车管和路面执法违法违规案件明显下降。
记者了解到，今年4月上旬至10月下旬，省交警总队要求全省各地根据各自制订的细化工作措施，集中力量推进机动车驾驶人管理的各项措施落实，按时限完成各项具体任务。11月至年底，省交警总队将对各市区市任务完成情况进行检查考核。
据悉，该方案要求组织复杂路况和恶劣天气驾驶考试，如大中型客货车夜间驾驶考试、小型汽车增加模拟夜间灯光使用考试。科目三要设置不少于3条考试路线，并增加山区、隧道、陡坡等复杂条件实际道路驾驶考试项目。各地要确保科目二、三新增、模拟的考试项目在6月底前完成改造、施划到位，申报验收，投入试运行。9月底前，全省各地市汽车类科目三考试要通过总队验收，全部实现随机抽选、计算机评判和人工评判相结合的考试模式。并提前做好大中型客货车实际道路驾驶考试合格后增加安全文明驾驶常识考试的前期准备工作。
方案还要求实行驾驶人考试全过程实时监管。在2012年底前，省交警总队将完成全省考试场地和设备验收，并建立驾驶人考试监控中心，实现对本省考试场地和考试车辆实时视频、音频监控。同时，要求在各科考试成绩单上打印3张随机抓拍的考试照片，考试录像留存1年以上。对新驾驶人还要通过电话、短信、调查问卷或实地走访等方式，每周随机抽选一定比例进行回访调查。
(福州日报记者 张若佳 通讯员 林霖)
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