模拟灯光考试在科目三中只有在夜间考试中才需要使用的，虽然在科目三考试中各位驾考朋友们不一定会抽到夜间考试这个考试时间

　　1.听到“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶”指令，不开启前照灯，示廓灯和后位灯，不合格。

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　　2.前照灯非远光状态，听到“请将前照灯变换成远光”指令，不变换或变换错误的或者前照灯在远光状态下，听到“在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶”指令，不将远光灯变换为近光灯，不合格。

　　3.听到“夜间通过急弯，坡路，拱桥，人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”指令，不交替使用远近光灯示意的，不合格。

　　4. 前照灯非远光灯状态，听到“请将前照灯变换成远光”指令，不变换或变换错误或者前照类在远光灯状态下，听到“与对方会车距对方来车将近150米”指令，不将远光灯变换为近光灯，不合格。

　　5.前照灯非远光状态，听到“请将前照灯变换成远光”指令，不变换或变换错误的或者前照类在远光状态下，听到“夜间在窄路，窄桥与非机动车会车”指令，不将远光灯变换成近光灯，不合格。

　　6.听到“雾天行驶”指令，不开启雾灯和危险报警闪光灯，不合格。

　　7. 听到“夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动”指令，不开启危险报警闪光灯，同时不开启示廓灯和后位灯，不合格。

　　科目三模拟灯光使用考核不合格的，本次考试终止，扣分项目记录在夜间行驶项目中。

　　科目一考试注意事项：

　　一、注意答题时间。

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　　科目一答题时间有100分钟，题目也有100题。这样算起来每一题只有不到一分钟的看题、做题时间。如果答题过程中在犹豫一下时间更是紧张了。

　　二、点击下一题后，前提不能修改。

　　与2013之前不同，现在的题目都是“一次性”的。所谓一次性即回答过的题目不能修改。

　　在考试过程中，进入下一题时，前一题的对错会显示并记录下来，当错题总数达到11题时，无论是否考试完成，系统都会自动终止，也就说明这科考试挂掉了!

　　友情提醒：考试时一定要想清楚了再点鼠标。

　　三、考试坐姿要端正，保证面部能被摄像头抓取。

　　曾经发生过因为摄像头没有拍到正脸考试成绩取消的案例，因此特别提醒下各位学员。

　　四、切勿心存侥幸。

　　1、考试不难;

　　2、考场有严密的监考系统;

　　3、上机考试随机抽题，每个人的题目都是不同的。

　　以上是有关于科目一考试注意事项，很多学员挂科主要是由于答题时间不够的原因，所以大家在身体过程中一定要注意对时间的把握。

　　通过科目二侧方停车的的技巧都有哪些呢?相信这都是各位驾考伙伴都关心的问题，接下来为大家讲解以下通过侧方停车的技巧：

　　一.起步：上车后要先调整好座位，然后把安全带系好，这一点也是每个考试时要做到的。调整好两侧后视镜，以能从后视镜内侧四分之一部分看到车体为宜。

　　二.摆车：用半联动起步，有把握也可以适当加油。起步要遵循一踩，二挂，三转向，四鸣笛，五瞭望的原则，并把车平行停在离库30-50厘米的位置，车尾要过最前方的杆。

　　三.倒车：挂倒档，用半联动起步，控制好车速。右转身看右车门玻璃的后下角。当第一根杆(也就是离车最近的)出现后，开始向右迅速打轮，打到底，同时缓慢行车。然后看左侧后视镜，当出现第二根杆(跟第一根杆成对角线的杆)时，稳住车速，迅速向左回两圈。回轮时就开始看右侧后视镜，不要管后视镜里有什么，而是看后视镜的位置。

　　当后视镜根部过第一根杆时，迅速向左把方向盘打死。(注意，每找到一个打轮点，开始打轮后，就立刻找下一个。)看车头，等车身正了停车就可以了。如果要求把前轮回正，就应在车身快正时迅速回正前轮。这样就基本大功告成了。

　　四.出库：挂一档，打左转向，按喇叭，然后用半联动缓慢起步。起步时迅速向左打轮，当车右前角过杆时尽快向右回两圈轮，第三圈以后，视与右侧杆的距离来决定打多少轮，和打轮的快慢。目视前方，车头快摆正时把前轮回正，也就是说让车能直走。

　　做好以上四点就证明各位驾考伙伴已经安全通过了科目二的侧方停车了，但是，小编需要提醒各位驾车伙伴的是，千万不要忽略了细节的处理哦，我们在平常要养成正确的驾车方式，才不会在考试中遇到麻烦。在这小编祝各位驾考伙伴顺利通过科目二侧方考试。

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