最近想要考驾照，但是有晕车的习惯，晕车可以考驾照吗?相信很多晕车的朋友都有这个疑问!

　　晕车可以考驾照吗

　　在相关法律中并没有规定晕车者不能学车，而在现实的学习过程中，因为晕车而放弃学车的人也非常少。

　　晕车的人会不会晕车跟所乘车辆车况有很密切的关系，教练用车基本上为普通桑塔纳，它的通风性能比较好，因此，坐这类车晕车的人比较少。

　　有的人会晕车关键是不习惯坐车的感觉，经过长时间的锻炼，大部分晕车者可以改变晕车的习惯。

　　晕车怎么办

　　1、鲜姜：行驶途中将鲜姜片拿在手里，随时放在鼻孔下面闻，使辛辣味吸入鼻中。也可交姜片贴在肚脐上，用伤湿止痛膏固定好。

　　2、桔皮：乘车前1小时左右，将新鲜桔皮表面朝外，向内对折，然后对准两鼻孔两手指挤压，皮中便会喷射也带芳香味的油雾。可吸入10余次，乘车途中也照此法随时吸闻。

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　　3、食醋：乘车前喝一杯加醋的温开水，途中也不会晕车。

　　4、指掐内关穴：当发生晕车时，可用大拇指掐在内关穴(内关穴在腕关节掌侧，腕横纹上约二横指，二筋之间)。

　　对于新的驾驶员来说，汽车的每个零部件，都有独特的用处，汽车怎么挂挡，汽车挂挡方法有哪些呢?

　　汽车怎么挂挡

　　一般的车一共有五个档位，外加一个倒车档。最新的车出现了有六档的。

　　加挡

　　空挡→1挡：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。

　　1挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡。

　　2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡。

　　3挡→4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。 4挡→5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。

　　减挡

　　5挡→4挡：在5挡向下拉挡把，切入4挡。 4挡→3挡：握住挡把，向上推入3挡。

　　3挡→2挡：向下推入2挡。

　　2挡→1挡：向上推入1挡。

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　　手动挡汽车，换挡的时候要踩下离合器，松开油门，换好挡，再松开离合器，踩下油门。

　　汽车挂挡方法

　　方法1.

　　首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

　　在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。

　　减挡时，按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。

　　方法2.

　　换档要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时，一般用低速档(一档)起步。起步后，只要道路条件许可，应迅速及时逐级换入高速档。一般地说，高速档比低速档要省油。所以起步后，应及时升档，不要拖档行驶。

　　不得在坡路或车速降低时，使用高速档勉强行驶;也不准许使用较低速档，在路况好的条件下长时间行驶。

　　一般情况下不允许在车速较高时强行换入低速档，只能在一些极特殊的情况下，比如，冰雪路不宜使用制动器，或者行车中制动器突然失效时，而必须借助汽车发动机制动时才用。

　　在汽车行驶中变速，非特殊情况，不得越级换档。

　　上坡换档，技术要熟练，动作配合应协调，以免发生车辆停顿或变速时齿轮碰撞，甚至换不进档位。换档时动作稍慢一点就会使车速降低，甚至停车。特殊情况时可越级换档(如五档换到三档，四档换到二档等)。

　　下坡换档，由低速档换入高速档与在平路上换档操作相同，但动作要快，空档只要一带而过，不可停留。否则，由于下坡助力的作用，使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大，难以换入档位。

　　方法3.

　　换档时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换档时变速杆必须切实推到位，使齿轮完 全啮合，以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。加档的关键，在于加档前提高车速。油门要“稳加”、“快 抬”。由一档起步后即可加入二档，不要“冲 车”;二档加三档时，轻轻踏下油门即可加三档，在以后的加档过程中，油门踏下的程度逐渐增加，但也不能过量加速。

　　加档时，第二次松抬离合器踏板的速度要依据档位而定。在中速档以下加档过程中，当换入高一级档位后，离合器踏板松抬至半联动位置时， 要稍停再慢抬起，使发动机动力平稳递，避免车辆发生“前冲”、“抖动”现象;中速档换入高速档后，离合器踏板松抬的速度应适当加快。

　　使用两脚离合器换档。尽管汽车都有了同步器，但是采用两脚离合器换档法，对于延长机件的使用寿命是有利的。加档时，仍然坚持先 加速。当车速提高到适合换入高一级档位时，立即抬起油门，同时踏下离合器踏板，迅速将变速杆移至空档;然后抬起离合器踏板再立即踏下，将变速杆移到高一级档位，然后在抬起离合器的同时，平稳地踏下油门，提高车速。

　　方法4.

　　尽管汽车都有了同步器，但是采用两脚离合器换档法，对于延长机件的使用寿命是有利的。加档时，仍然坚持先 加速。当车速提高到适合换入高一级档位时，立即抬起油门，同时踏下离合器踏板，迅速将变速杆移至空档;然后抬起离合器踏板再立即踏下，将变速杆移到高一级档位，然后在抬起离合器的同时，平稳地踏下油门，提高车速。减档时，应采用两脚离合器加一脚空油的办法减档。

　　方法5.

　　汽车需要减档时，将车速降低到一定程度后，先抬加速踏板，同时踏下离合器踏板，将变速杆由高档位拨入 空档位，随即抬起离合器踏板，并稍加一点“空油”。然后，再一次踏下离合器踏板，并将变速杆挂入低一级档位。最后，迅速放松离合器踏板至半联动位置，再一边松开离合器踏板一边平稳地踏下加速踏板，使汽车继续前进。

　　方法6.

　　当汽车需要加速时，将车速升高到一定程度后，左脚迅速踏下离合器踏板，同时放松油门(加速踏板)，将变速杆由低档拨入空档，抬起离合器踏板。然后，再一次踏下离合器踏板，将变速杆挂入高一级档位。最后，在放松离合器踏板的同时，平稳地踏下油门使汽车继续前进。

　　在考驾照练车的过程中，为了更好更快的学会开车，关于练车的内容，学员需要注意提前了解。什么是有证练车，有证练车有哪些注意事项呢?

　　什么是有证练车

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　　有证练车是指，已获取驾驶资质的人(考取驾照)，为避免因驾驶经验少而发生交通事故，而进行的驾驶训练行为。

　　有证练车注意事项

　　一是新手不要跟大货车。大货车体积大，容易遮挡视线，另外大货车如果遇红绿灯或突发情况来个紧急行动——急刹车，你开个小车在后面紧跟着，就会有追尾的危险，到时候受伤害肯定是小型车辆啊!另外，眼下建筑工程多，拉渣土的大货车不仅不遵守交通规则，被人们称为“疯狂老鼠”，而且还不加任何防护措施，容易掉落沙石砸伤其他小型车辆。对于大型货车来说，小型车就是弱势群体。因此，遇到大货车时，不要和人家“亲密接触”，咱惹不起总躲得起吧。此乃吾开车男人的健康心得也!

　　二是新手不要跟城市公交车。公交车体积也比较高大，人家的驾驶人员技术过硬，进站出站时往往车速都挺快的，作为一个驾车新手，如果又是驾驶小型车辆的，就不要跟在公交车的后面，以免引起交通事故。另外，公交车不仅高大威猛，而且它的车上乘客比较多，这就更加惹不起了!新手驾车时，不但不能跟公交车，还要离公交车或公交车站点远一些，这样会更加安全一些。参考：大雾天气开车注意事项。

　　三是新手不要跟出租车。出租车司机为了“多拉活儿”，在看到有人招手打车时，经常会出现紧急、强行并线的情况，如果新手开车在后面，就有可能追尾。由于你是新手，人家驾驶技术高超，并线后迅速摆正车体，这时如果出现追尾，主要责任就在你这方了。如果出租车没有摆正方向时出现了追尾，那么，主要责任就在出租车一方了。这是我乘坐出租车时，听出租车司机跟我介绍的。

　　四是新手不要跟外地车。看见外地牌照的车辆时，一定不要跟在它的后面行驶。因为这些驾驶人员并一定驾驶技术不行，而是他们对本地的路线不熟，经常会出现犹犹豫豫、急停急驶或突然并线转向等情况。你在这样的车辆后面行驶，又是一个新手，遇到紧急情况如果处理不当，就容易出现交通事故。有时人家晃你一下：突然在行车中变更车道，惹完事就跑了，你的车却跟别的车辆发生了剐蹭事故，那你不就成了倒霉蛋了吗?虽然说现在车辆都上了保险，可毕竟谁也不愿意发生交通事故啊。一旦发生了交通事故，车辆可以在短期内修复，可驾驶人员和乘车人的心理恐慌就不是一时半会儿能修复得了的。