交通事故可能造成人身伤亡或者财产损失。造成人身伤害的可以做伤残鉴定，造成财产损失的(一般是车辆损失)的同样可以做鉴定，那么交通事故车辆鉴定费用谁承担?

交警部门目前的普遍做法是，“车辆技术鉴定费用”、“车辆保管费用”统统要让车主来承担，不支付上述费用不让提车。但是，交警部门的上述做法是完全违反法律规定的。

1、有关，“车辆技术鉴定费用”

根据《公安机关办理行政案件程序规定》第八十四条规定，“鉴定费用由公安机关承担，但当事人自行鉴定的除外”，据此，车辆发生交通事故后，车辆技术鉴定费用应当由公安机关承担，与事故车辆的车主无关。

另外，根据《中华人民共和国行政强制法》第25条的规定，即“对物品需要进行检测、检验、检疫或者技术鉴定的，查封、扣押的期间不包括检测、检验、检疫或者技术鉴定的期间。检测、检验、检疫或者技术鉴定的期间应当明确，并书面告知当事人。检测、检验、检疫或者技术鉴定的费用由行政机关承担。”相关鉴定检测费用也应当由公安机关承担。

2、有关“车辆保管费用”

根据《中华人民共和国行政强制法》第26条的规定，即“因查封、扣押发生的保管费用由行政机关承担。",即扣车后发生的车辆保管费用也应当由公安机关承担，不需要车主承担此部分费用。

3、有关扣车时间

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《道路交通事故处理程序规定》第四十四条检验、鉴定结论确定之日起五日内，公安机关交通管理部门应当通知当事人领取扣留的事故车辆、机动车行驶证以及扣押的物品。

《中华人民共和国行政强制法》第二十五条查封、扣押的期限不得超过三十日;情况复杂的，经行政机关负责人批准，可以延长，但是延长期限不得超过三十日。

交通事故在发生后，当事人通常都会对自己所受到的损害进行鉴定，了解“车辆技术鉴定费用”、“车辆保管费用”以及扣车时间能够帮助当事人更好的维护自己的权益，不被蒙蔽，尽量减少“冤枉钱”的出现。

　　现在3~5年后，消费者往往会考虑换一辆新车，是否保值，直接关系到能否为自己省下一笔开销，那么究竟什么样的车型最保值呢?

 

　　大家不妨参考以下几个标准：

 

　　一、品牌美誉度越高越保值

 

　　除了选择适当的时机卖车，消费者在选购新车时就要考虑到车辆保值的因素。“从多年来市场行情来看，品牌美誉度高的车型保值率会相对较高。比如德系车、日系车、美系车都属于品牌美誉度较高的车型，其中德系以奥迪、一汽大众、上汽大众，日系以本田、丰田，美系车以别克、福特为代表的品牌更具美誉度。它们的特点是普遍拥有较好的造车品质，有较好的售后维修保障，最重要的是市场对这些车型质量稳定的认可度非常高、接受程度高，自然保值率也就相对较高。

 

　　此外，应避免购买即将更新换代的车型，因为老车型的退市往往意味着其在二手市场上也将加快贬值的步伐。

 

　　二、新车价格越稳定越保值

 

　　二手车价格评估其中最重要的一个参照标准就是该款新车当时的实际售价，以此为基准再按照折旧率的比例进行评估。比如一款高配版手动挡的别克凯越，目前厂家指导价为10.78万元，而经过优惠后的实际售价一般为9.5万元左右，与该款车相同的二手车在评估时则需要参照9.5万元的价格进行折旧，所以从这一点说明，新车价格越是稳定，二手车的价格才能越坚挺。|另外，销售业绩一般，而且近期还未降价的车型也要慎买。首次购车应尽可能购买国内成熟企业的产品，除了该产品短期内不太可能停产，这类汽车由于售后服务网络健全，保有量大，车辆保值率相对较高，三五年内出售会有个好价钱。

 

　　三、市场占有率越高越保值

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　　这一点要从二手车消费者的购买心理来分析。有着丰富经验的明宇二手车交易市场评估师吕江涛告诉记者，购买二手车的消费者无非有以下两个方面的需求：一是图便宜。买辆二手车要比买辆新车价格便宜得多，而且买车价格基本就是最终价格，不必考虑上牌、报税等购买新车时需要必须支付的一些费用;二是维修成本低。因为二手车一般都是已经上市多年的车型，配件及维修成本都已经过了高峰期，而且服务网络也逐步成熟，维修起来既便宜又便捷。比如目前在二手车市场，伊兰特、悦动、朗逸，甚至已经在国内汽车市场征战20多年的普桑、捷达这类曾在新车市场炙手可热的车型在二手车市场的保值率都是相当高的。

 

　　所以，消费者在购买新车时，尽量选择市场占有率高的车型，更有利于提高保值率。因为保值性具有一定的滞后性，现在二手车市场里的热点车，往往也是三年前新车市场的畅销车，在二手车市场畅销的车型价格相应也会更高，反之，一些品牌较为生疏、排量过大，或是车型过于个性的车型，由于受众较少，自然价格就低。

　　1、事前喝红牛、咖啡等饮料。

　　喝红牛一定要在犯困前喝，但也因人而宜。本人就是上高速之前吃过早饭就恍恍恍一、两瓶红牛喝下去，或者中午饭后，也是恍恍恍几下，一口气喝光。

　　之所以事前喝，饭后喝，主要从身体上考虑。因为这些东西对身体有什么作用咱们不是很清楚，空肚子喝了，让自己过于兴奋，或者说过于加重身体负担也不好。事前喝主要是从防患出发，你已经困了，又不是打激素没有那么快的作用的，所以事前喝让你神经兴奋，不易困，很管用。

　　提示：一定要事前喝，饭后喝，一口气喝下至少一瓶，最多不要超三

瓶，而且一定要准备充足的红牛，市面上一般不到五元一瓶，服务区通常为9块，10多块。

　　喝咖啡的作用大家都知道。但是我这般喝绝对不是享受，真是有点受罪。从服务区冲好咖啡，也是一口气喝满一肚子，再好的味道也会成了中药一般，况且一路上冲的咖啡凉了，很多次掐鼻喝下。

　　友情提示：有心脏病的，空腹者慎喝。

　　2、吃饭不能饱。

　　不是太饱，是根本不能吃饱了。吃饱了容易犯困，除非你有时间休息睡一觉。否则一定不能吃饱了。但出车前一定要吃一点，空肚子开车同样伤身体。

　　友情提示：不能不吃，吃了不能吃饱。想想要安全吧，节省点粮食吧。尽量别吃得过于油腻的食物。

　　3、行驶中嚼口香糖之类的东东，吃一些葡萄干、橄榄果、苹果等食物。

　　嚼口香糖保证你处在运动中，通过口香糖的味道刺激和运动性，能有效防止犯困。

　　葡萄干能补充大脑营养和保证大脑供血。

　　现在线发现橄榄果可以有效刺激大脑，在贵州买了几包野生橄榄果，回京的晚上，一切犯困绝招失去大功效时，一会嚼一把很管用。

　　友情提示：吃一些东西，尤其水果什么的，有助提高兴奋度。

　　4、和车上的人多说话。

　　车上的人也要有责任感，长途中不能让司机一个人寂寞地开车，否则司机很容易犯困。

　　友情提示：找一些大家共同的话题，别对一个不懂不爱好篮球的人谈姚明。

　　5、憋尿。

　　虽然说出来不太文雅，但事实上是行之有效的方法之一。想想，喝了那么多红牛和饮料，虽然天热可能出汗出掉，但还得要喝大量的水。喝大量的水，一是为身体好，二就是为了防困憋尿。谁憋尿时会犯困?报上名来我看看。

　　友情提示：别搞错了误吃了巴豆之类的东西造成拉肚子那就问题大了。憋尿也是一门艺术，不能憋得太久，否则伤身体，也不能一憋就放，那就失去作用了。

　　6、驾驶时眼睛不能只盯着前方。

　　要时常变化前后左右看看，看看风景，远近都瞧瞧，放松一下眼睛和大脑。

　　友情提示：前方也是要看的。

　　7、最多每三小时休息一下。

　　通常是两个小时左右在服务区休息一下车和人。在高速中轮胎的压力很大，除了保证轮胎没有损坏和超过使用时间，保证胎压情况下，由于高速中产生的热量很容易让轮胎疲劳爆胎，所以休息一下车，冷却轮胎和刹车很有必要。

　　驾驶两三个小时后，人容易犯困。休息时下车走走，做做操，深呼吸一下，能较快提起精神。

　　友情提示：至少休息15分钟。最好打开一下机器盖散散热，人要多活动一下，喝点咖啡什么。

　　8、适当跟车。

　　跟车是比较省心的驾驶方法。但是跟车其实并不是一件容易的事，而且并不比自我驾驶更轻松。所以跟车一定要跟和自己在水平上、车速上和某些习惯上差不多的车。跟车也不能长时间跟，否则更容易犯困和产生依赖感。

　　友情提示：不是和别人飚车。

　　9、听音乐。

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　　一定要听喜欢的音乐。音乐的作用相信大家都明白。

　　友情提示：不要把声音开得太大，如果只是用声音大小做为唯一的方法，那只会增加你的烦燥。

　　10、时常变化不同速度驾驶。

　　这样可以减少等速下对速度的疲劳感。

　　友情提示：不要一下子减速过多，也许那样会更加危险。

　　11、适当和别的车飚飚车。

　　友情提示：自我控制不好者勿用;爱逞能者勿用。

　　12、睡觉。

　　当你实在太困了，建议你最好的办法是在服务区或把车停在安全的地方睡一会。

　　友情提示：关好锁好车门。

　　13、学会自我放松。

　　比如放松一下肌肉，手不要一直保持一个姿势，活动活动脖子等。

　　友情提示：注意安全，不要为了活动让车也失去控制。

　　14、提高转速加挡。

　　一定程度提高转速加挡对车车有一定好

处，也因为车的良好控制和驾驶刺激，以及噪声的变大，会提高驾驶兴趣，体会到城市中不曾或少有的感觉。但平常喜欢高转速加挡者可以放马一下。

　　友情提示：通常3000、3500转就可以了，不要一冲就上5000转加挡.

　　15、保持一个好心情。

　　心情是决定一切的关健。

　　再多的经验也总结是一条，当你感到疲劳时，不要硬撑着，休息好是最好的绝招。

　　要在意识和能力上做到：安全是驾驶者最高的准则