有些司机朋友因最初学车时怕熄火而养成了一减速就要先踩离合器的习惯，而且即便是挂了空挡或是挂低速挡行驶时，也总不爱松开离合器。那么，低速停车时到底是先踩刹车还是先踩离合?

以前有人说：低速时,拉手刹停车!

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这种说法是错的，因为要将车停定后再刹车，如果直接拉手刹，对车会有很坏的影响，低速制动停车就是将车的脚刹分开多次刹，不要一次刹死。

其实，这个问题最重要的是和车速有关，也就是说此时的车速和档位是否匹配，如果在匹配的区间内踩刹车即可，不用踩离合;如果车速超出了和档位匹配的区间，就要踩下离合了。举个栗子吧。

低速运行的车子，比如时速在20-30km/h及以下的时候，一般就是先踩离合，后踩刹车，这会防止发动机熄火。高速运行状态下的车子，刚好相反。此时不仅要避免紧急刹车，而且需要注意不要一脚踩死，防止车子侧滑带来安全隐患。手动挡车型应先轻踩刹车，减挡，利用发动机制动;待速度降下来之后，再踩离合，防止熄火。

在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。

每逢节假日，高速免费日，不少的车友在节假日选择“自驾游”出行，网友最担心“交通安全”和“交通拥堵”这两大问题。今天就来说说自驾游途中高速上的一些潜在规则及注意事项：

关于车速：

1、自己觉得没有把握的高速道路上，规定速度一般在80~100km/h，为安全起见，建议90km/h等速;

2、下高速进匝道前，需要两脚刹车，第一脚在看到500米下高速的标识的时候，速度降至60~70km/h之间，第二脚在进入匝道时，速度降至规定速度40km/h;

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关于变道：

1、新手在高速公路上高速行车，请保持左转向灯常亮，如没有特殊情况，请保持行驶在最左侧超车道。

2、不论有多拥堵，千万不要从应急车道行车，那是紧急情况下的生命线!

关于超车及并线：

1、同样行驶在快车道

比你快的车突然慢下来了，请踩刹车保持距离，不要盲目超车，往往前面会发生一些紧急情况，如果刹车不及时很可能会酿成悲剧;

2、超大车货车、卡车的时候先观察大车前方200米左右是否有车，确定可以超车时，不要犹豫，鸣笛或闪灯、加油、超车一气呵成，同时握紧方向盘超大车时两车相交有时会感觉到车身晃一下，那是由于气流压强问题;

开车两小时左右，找服务站休息一会再走。养足精神，继续征服你的旅途!

各地高速公路重大节假日免费实施方案相继出台，除了免费范围外，公众最为关心的还是免费方案能否有足够的保障措施，毕竟免费之后，高速容易变成“低速”，所带来的一系列蝴蝶效应，尚无法得到明晰预测。面对节假日免费，各地高速公路真的准备好了吗?

现在很多人都买车了，自己开车确实很方便，不过如果有事，长期不能开车，应该怎么办呢?车子经常开，相对没那么容易出问题，那汽车长期不开该怎么办呢?想要了解这个问题，我们首先应先了解，车子长时间不开有哪些危害。

1.损坏电瓶

车子长期停放，对电瓶有很大危害。停车后，车上依旧有一些设备要用电，时间久了就会造成电瓶亏电，影响电瓶寿命。

2.轮胎变形

轮胎属于橡胶制品，它和地面直接接触。车子长期停放的话，轮胎与地面接触的部位就要一直保持变形的状态。久而久之，轮胎就会变形，并且难以恢复。

3.油液变质

车内上的油液都是有保质期的，比方说机油、刹车油等，使用一段时间后，就会慢慢变质。而车子长期停放，这些油液也是长期静止，就会产生沉淀、吸湿和氧化，引起变质。

4.漆面受损

如果车子是置于露天停放，风吹雨晒等，会对漆面造成损坏。

5.电子元件损坏

车上的一些电子设备，会由于长时间没有通电，受潮生锈，导致故障发生。

汽车长期不开怎么办，如何养护。

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1.电瓶断电，或者找朋友隔一两周启动车辆为电瓶充电。

2.胎气充足，胎压不足时要及时充气。

3.最好能将机油和防冻液(高级防冻液除外)放掉(刚换不久的机油除外)。

4.找个安全的停车位，最好是停在车库内，手刹不要拉得过紧，并罩上车衣。

总结：车子长期停放，有很多事情需要注意，大家务必要了解清楚，避免给车子造成损坏。另外，长期不开的车子在用的时候，也要仔细检查车子是否有问题。