新车多久换机油合适

时间:2020-07-18
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如果是发动机是汽车的心脏,那么机油就相当于汽车的血液,试问如果血液出现的问题,还能拥有一个健康的身体吗?机油的重要性,相信各位车主已经知道。对于很多新车主来说,虽然知道机油的重要性,但对于新车多少公里换机油这个问题却并不了解。今天,来跟大家聊聊新车多少公里换机油最合适。


新车多少公里换机油

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不同的车型,不同的品牌,不同的厂家规定的保养周期是不同的,论其原因,厂家给出的答案是发动机结构不同。不同的车型即便是用同一款机油,其保养周期也是有可能不同的。


一般来说,在新车时行5000公里后先换一次机油机油,有利发动机的保养;如果是宝马之类的则新车10000公里先换一次。以后按车辆提示则可。


比如日韩系车通常是5000公里保养一次,如果改用质量好的长效机滤和全合成机油,延长到7500公里甚至是10000公里保养一次也并非不可以。


保养周期长的如使用原厂机滤和指定全合成机油的奔驰、宝马、雪铁龙等品牌 正常都可以做到10000公里一次常规保养。


在实际驾驶中,路况、车况、机油品质,都会影响到换油周期。如长期在市区驾驶,汽车停车起步频繁,会加剧发动机磨损、加快机油污染,因此须缩短换油周期。


新车多少公里换机油:


1、经常市区开短途且拥堵的车主,每5000公里换油。


2、涡轮增压发动机的车,每5000公里换油。


3、经常高速长途跑的车,可以7500公里换油。


4、用全合成高性能机油的车,可以1万公里换次。


如何更换汽车机油


1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。


2、选用正规厂家升生产时的高质量机油滤芯。


3、换油时要在发动机处于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用牌工具拧下旧滤清器。


4、更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油并将密封圈上涂抹润滑油防止在安装时造成损坏。


5、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。


6、油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖。


7、启动发动机怠速运转几分钟,检查油压是否正常,有无漏油现象,如果 有异常要及时停机检查排除。


更换机油注意事项


1、不能混加


考虑到不同品牌、牌号机油的添加剂成分不同,不能确定其化学相溶性,不能混加。


2、机油颜色不能判断油质


机油颜色的深浅,不是判断机油脏品质的依据(好机油中的清净剂与分散剂,会化解燃烧产物烟尘进入机油后的沉淀)


其实不管是德系车还是日系车,机油的更换最好是按照厂家建议来进行,毕竟来说它是相对权威的。但如果在更换时您选择更好的机油,也一定要以原厂机油的型号为依据,来进行添加。



油耗是有车一族都比较关心的一个问题,那汽车百公里油耗怎么计算呢?汽车百公里油耗计算方法有哪些呢?


百公里油耗指的是汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量,是汽车耗油量的一个衡量指标。按照国家标准的相关规定,厂家测定油耗的方式通常有等速油耗和综合工况油耗两种,用来评价整车性能。


参考理论油耗估算


百公里油耗=理论油耗+(2~2.5)


这个方法虽然只是估算,但也不是没有实例可证的。既然是估算,肯定会有误差,但如果你是一位新手,或没有足够的时间来计算准确的油耗,可以用这个方法来暂时预估一下,还是会有一些借鉴意义。


按照正常情况,百公里油耗的计算公式是:阶段油耗*100 / 阶段里程。比如你的油耗,就是88L*100/723公里=12.17L/百公里。在这里说明,阶段油耗/阶段里程就等于油耗/每公里,乘以100即是油耗/百公里。

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对于冬夏两季油耗会有些许不同,冬季气温较低汽车的冷启动所需的时间较长,因此也会增加相应的油耗。如今气温慢慢回升,汽车启动较为容易也就直接反映在油耗上了,广大车主网友们还是要根据实际情况来判断自己的爱车是否消耗过高。



多久更换机油?很多司机朋友没有一个清晰的概念。 换早了,感觉会浪费,多花钱。换晚了,又怕对车不好。 去4S店问,一般告诉你5000公里换一次,你会觉得4S店想赚你钱。 网上看15000公里换一次,结果几年后发动机故障不断。


那么到底多久需要更换机油呢?


机油的主要功能是润滑,清洁,散热。


如果按照种类分,可以粗略的分为三类,通俗的说就是 ,普通的,半合成,全合成。 在换机油的时候,只要不带“合成”的,就全算“普通的”。


机油的衰减是有一定期间限的, “普通的”一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了,功能降低。 也就是说,如果换了机油后您3个月不开车停在那,到时候也应该再换一次机油。合成在半年或9个月左右。如果开车,国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500, 全合成一般在10000公里左右 。


所以,从一般的公认概念上说,认为换机油的时间首先看里程。


普通的 5000公里


半合成 7500公里


全合成 10000公里 。


但上述的情况有一个前提条件,就是不堵车的行车环境。有的报道会说在国外都是1-1.5万公里换一次机油。那是因为地广人稀他跑的起来。

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国内堵车严重的情况下,二档行车,假如走一公里需要3分钟,走走停停,(一档起步一般就达到2500-3000转,拉上补下),平均算下来相当于二档3000转/分钟,则1公里的累计的发动机转速可能达到1万转。


而国外不堵车的情况下,五档2000转/分钟,时速可以达到90公里,累计1万转能跑7.5公里,算上正常的红绿灯,刹车降档之类的,1万转至少能跑4公里。


假如发动机转速累计达到1000万转的时候,机油都被磨的开始衰减而需要更换保养,那么,国内就是1000公里就应该换机油,而国外则是4000公里换油。 虽然里程不一样,但转速是一样的。(以上数值仅作举例,不是实际标准数值)


特定的机油配方,在一定的累计转速情况下就会衰减,所以,换机油的时间应该跟累计转速有关系。 放到国内的环境,普通机油在4000-5000公里就应该换了, 全合成7000-10000,这也相当于国外10000-20000公里换机油的区间了。


所以,换机油的里程数千万不要和国外比。上述的数值仅仅是一个估算,为了说明为什么有些品牌车型在国外更换机油的里程建议是1.5万公里,而国内却变成了5000-7500公里。这还真不是为了挣你的钱。有的司机朋友炫耀自己“一年没换机油了,车开的好好的”。这种态度不可取,故障都是累积出来的,不按时保养,最终会折腾人的,而且花费绝对不是一两桶机油钱。 (有些车型建议换油里程和国外一样,是15000公里,但给换的机油的时候却不是全合成机油,这样其实才是害了车主,看似减少换油频次省钱了,其实最后发动机磨损过度,体内过脏结胶,最后花更多的钱去维修)。


当然,多久换机油,其实也跟你对待车辆的态度有关系。 你要是想一直开着不卖,就勤换机油,绝对没坏处。 如果您想开几年就卖掉,那拖延一下也无所谓。


换油的周期:


1、时间和里程,哪个先到算哪个:


时间:普通油3-4个月,全合成油6-9个月;


里程:普通油5000公里(天天堵车或风沙或高温或寒冷地区4000公里)


半合成油7500公里(天天堵车或风沙或高温或寒冷地区6000公里)


全合成油10000公里(天天堵车或风沙或高温或低温地区8000公里)


2、跑长途车辆(不堵车,匀速跑)


普通机油:5000公里;


半合成:7500-10000公里;


全合成:10000-15000公里


3、新车首保


按照说明手册要求进行第一次更换。 有的品牌要求2个月3000公里内,有的要求是7500公里6个月内。 在要求期限内,能早换就早换。第一锅油里面全是金属碎屑,对密封器件危害很大,尤其是带涡轮的车型,对涡轮轴的密封损害很大。


4、二保更换机油


首保后,第二次更换机油也尽量控制在5000公里内。还是更换金属碎屑的原因。从第三次开始,在按照上述的里程数进行更换。


5、给心疼车之人建议:


如果你很在乎眼前的车辆,也没打算十年内换掉,建议你普通油5000公里更换。 合成机油5000-7000公里左右更换。 千万别觉得换早了浪费,5年后再对比同类车,无论从动力,油耗还是维修保养的花费上,你就看出巨大的差别了。你对车好,车就对你好——绝对是总结专家组的经验之谈!