新能源是发展的趋势，所以越来越多的汽车品牌发展自己的新能源的电动车技术。只是电动车是耗电的车型，在使用的过程中如何补充电量呢?下面我们就一起来了解下电动汽车充电站和充电桩的区别，看看电动车的电量补给是怎么样的。

　　一、电动汽车充电站和充电桩的区别

　　1.充电站

　　电动车充电站、手机充电站和汽车加油站相类似，是一种给电瓶、手机"加电"的设备。是一种高效率的充电器，可以快速的给电动汽车、老年代步车等充电。 "电动车快速充电站"、手充电站可以像汽车加油站一样，在沿街商店、街道社区、报刊亭旁、存车棚、投注点等处设置。 电动车充电站采用脉冲，具有较好的去硫化效果，可对电池首先激活，然后进行维护式快速充电，具有定时、充满报警、电脑快充、密码控制、自识别电压、多重保护、四路输出等功能，配套万能输出接口，可对所有电动车快速充电。

　　2.充电桩

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　　充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

　　充电桩与充电站的区别

　　电动汽车充电桩跟充电站是两个概念。

　　充电桩固定在地面，利用专用充电接口，采用传导方式，为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能，具有相应的通讯、计费和安全防护功能。市民只需要购买IC卡并充值，就可以使用充电桩为汽车充电了。充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两种。交流充电桩是安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置，同时具备计量计费功能;直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车动力电池提供小功率直流电源的供电装置，直流充电桩具有充电机功能，可以实时监视并控制被充电电池状态，同时，直流充电桩可以对充电电量进行计量。

　　电动汽车充电站是指为电动汽车充电的站点，与现在的加油站相似。充电站按照功能可以划分为四个子模块：配电系统、充电系统、电池调度系统、充电站监控系统。充电站给汽车充电一般分为三种方式：普通充电、快速充电、电池更换。普通充电多为交流充电，可以使用220V或380V的电压。快速充电多为直流充电。充电站主要设备包括充电机、充电桩、有源滤波装置、电能监控系统。

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　　假期就要来了，很多人打算带着老婆孩子自驾游，只是五一是国民假日，在这样的假期里面自驾游要注意什么呢?下面我们一起来了解下!

　　一、五一自驾游要注意什么

　　1、检查车子

　　在出门之前一定要检查车况，以免出行路上出现行车故障!主要检查轮胎(包括备胎)老化及损伤程度，判断其是否可以完成你的行程。检查制动系统，主要检查制动效果、制动液是否有渗漏、制动液是否缺少。检查电瓶、机油、冷却液、转向助力油是否正常。如果车刚进行完维修或保养，不要马上驾车出游。如果正时皮带到了保养手册要求的更换时间了，在出行前最好换条新的。

　　

　　2、“ 三证一卡 ”不要落

　　除了带足钞票外，别忘了带驾驶证、行驶证、身份证、保险卡，三证是缺一不可的。还要注意以上证件是否都已审验了。此外有些地方查车时要查养路费和车辆购置税证，有备无患。

　　3、备好工具箱

　　工具箱内最好配备一套螺丝刀、电工刀、电工胶布、扳手、电筒、应急标志、雪糕桶、临时补胎的工具、充气泵。

　　4、不要长时间驾驶车

　　不要长时间驾驶是常识，尽管如此，还是不少交通事故都是因为疲劳驾驶引起的。即使安全抵达目的地，可经过十个小时的持续驾驶，恐怕也没有多余的精力和体力再游玩了，在精彩的自驾游中只充当了司机的角色，是相当疲惫。既然是自驾游，没必要拼命赶路，行车速度可以稍慢，一为安全，二是可以观赏沿途风景，体验当地风土人情。同行中至少有两人会开车，每人轮流驾驶2个小时，保持体力和最佳行驶状态才是安全驾驶的上上策。如果实在没人替换，不妨在感觉累时靠边停车，下车伸个懒腰、散散步，哪怕在车里打个盹。待缓过疲劳劲后再抖擞精神重新上路。

　　5、尽量不走夜路

　　不得已走夜路速度要降到白天的70~80%左右。会车时提前关大灯，但每隔一定时间(看天黑的程度及路况，十几秒或几秒)要闪一下大灯，确信右边没有自行车，行人。

　　注意：经常有可能碰到没有尾灯(尾灯不亮)的摩托车，机动三轮车，甚至停在路边的大货车。

　　6、高速路行车忌超速

　　自驾游长途自驾旅行会遇到各种路况，在高速路上行驶时，高速公路上行车，最忌讳超速驾驶，超高速驾车需要驾驶员注意力高度集中，极易产生疲劳感，加上高速上景色单一，时间长了，驾驶员容易注意力分散，应急能力也随之下降。一旦出现突发事件，很难应付。越是平顺的大道，越有可能发生意想不到的事故。所以在高速公路上，最好不要长时间在超车道上行驶。

　　7、行车必备品

　　地图和GPS导航仪是驾车旅行不可少的东西。驾车旅行中的生活用品也是必备的。比如：

　　(1)衣物，除了随身用于洗换的衣物外，根据季节的不同，要适当的带一些，防寒、防风、防雨的衣物。其中的风雨衣是驾车出游必备的衣物。

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　　(2)电源随车带一个12V变220V的电源逆变器，一般可选功率300W左右的即可，移动电源也是可以，可以为手机、DV、电脑等有220V电压要求的用电器提供即时供电和充电，而不会损坏这些设备。

　　8、建议新手最好不要单独自驾出游

　　新手对车不熟悉，容易出事故。加之，没有自驾游经验，路上遇到一些突发情况，往往会不知所措。因此，新手最好和有过自驾游经验的朋友一起出行，彼此之间也好有照应。此外，几辆车同行，车与车之间的距离不要太远。跑长途前要将车加满油，途中当油量少于一半时就该到途经的大油站加油了，不要等燃油灯亮了再找油站，这样会很被动的。

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　　江湖一直流传着进藏四虎的说法，只是进藏四虎是哪四虎呢?他们的特点是什么呢?我们一起来了解下吧!

　　一、进藏四虎是哪四款车

　　1、丰田兰德酷路泽

　　价格：77万-112.78万

　　叫兰德酷路泽可能很多人还不习惯，老车迷还是习惯叫它“陆地巡洋舰”，在整个藏区大家都把丰田的越野车昵称为“牛头”。可能藏民们认为“陆地巡洋舰”就是钢铁的高原“牦牛”。

　　“陆地巡洋舰”在藏区的口碑非常好，他的可靠性、耐久性、通过性、舒适性一直被人津津乐道。除此意外“陆地巡洋舰”也是目前藏区保有量最大的高端越野车，配件的供应充足，维修甚至比一些新近国产的SUV车型都方便。

　　

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　　2.三菱帕杰罗

　　价格：29.8万-47.8万

　　在藏区除了丰田系列的越野车，三菱的越野车也挺多的。主要原因是相比“陆巡”系列的车帕杰罗相对便宜，而且性能也还不错。帕杰罗车型配备的超选四轮驱动能让你在时速100km/h内，在2H、4H和4HLc模式之间切换，让你在任何时候都能根据需要选择你想要的动力输出。

　　3.黑金刚

　　售价：10.98-17.98万

　　如果你追求低成本进藏的话，那么这辆黑金刚是值得考虑的选择，它V被称为“进藏四虎”之一，在过去曾是国产车的越野王者，毕竟黑金刚是在帕杰罗的基础上开发出来的。

　　4.普拉多

　　售价：44.38-61.58万

　　陆巡的价格偏高，所以很多人都会选择同是丰田硬派越野SUV的普拉多。普拉多不仅拥有强劲的越野性能，而且舒适性也不错，不过由于无法满足国六排放，这款经典车型很有可能将来无法购买，所以现在有需求的朋友要尽快入手了。

　　二、进藏四虎的特点是什么

　　进藏四虎各有各的优点，但它们也有很多共同的特点。进藏四虎都是越野汽车中的佼佼者，虽然价格的差异优点大，但底盘高、轮胎好、抓地性强、越野性好、空间较大的特点是一样的，所以想要进藏的小伙伴快快准备吧!

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