答：原来规定科目三考试上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶13个道路驾驶技能项目。123号令实施后，科目三考试分两部分，第一部分是道路驾驶技能考试，增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目。此外，对于大中型客货车，还规定省级公安交管部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对于小型汽车，抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，进行模拟夜间灯光使用考试。第二部分是安全文明驾驶常识考试，主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。考试试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分合格。
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上海科目二考试内容本月开始调整为九项，即高速公路停车取卡、过隧道、紧急情况处置、窄路调头、倒车入库、侧方入库、走曲线、走直角、坡道定点停车及起步共九项内容。5月4日，上海迎来了新版“科目二”的首次考试。
记者从交管部门获悉，此次考试中，共有全市十多个考点的三千多名驾校学员参加。有学员参考的各大驾校的合格率均在五成左右。这一结果较之前老版“科目二”考试成绩有明显下滑。
驾校教练告诉记者，新增项目使学员心情紧张，首场考试合格率下降在意料之中。其实有些学员的技术已经掌握得很好，考试时“上场昏”，出现提早停车等小错误，非常可惜。教练还表示最早的驾考内容少，还只抽考、选考，很容易通过，造成不少驾驶员技能不过关，开车上路后险象环生。在如今机动车数量日益增长、道路情况越发复杂的情况下，培养技术过硬的驾驶员尤显重要。
“只要按照教练指导的要领多加练习，考试时调整好心态，注意在细节上不犯错误，就能顺利通过。”部分通过学员表示要通过新“科目二”考试，最重要还是把握细节，所谓细节决定成败。
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虽然新“科目二”首次考试合格率并不算太高，但是，多数人还是对这一举措表示赞同，一位正在备考的学员说：“上海高速路网、隧道很多，狭小路段也有不少，上海新增内容其实都是驾驶员经常会遇到的情景，很实用。”
据了解，除了改版“科目二”，上海还会采取其它一些严厉的措施，如实行事故倒查制，即3年以下驾龄的驾驶员发生致人死亡的重大交通事故，要倒查驾驶证发放者的责任。
能够自主坐立的残疾人，不出福州即可申请C5驾照了。昨天，来自福州建安驾校的7名残疾人，全部在黄山驾管所前山考场通过了科目二考试。
据福州市驾管所相关负责人介绍，从2010年4月1日起，公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》实施，允许右下肢残疾、双下肢残疾以及听力障碍、右手拇指缺失或手指末节残缺这五类人员驾驶汽车。其中，右下肢和双下肢残疾人可以申领C5驾照。
新规颁布后，福州驾管所随即进行了考试场地改造建设，建成了可供残疾人考试的所有考场及残疾人无障碍通道，能够满足申请C5驾驶证申请人的考试需求。但由于福州具备培训残疾人资质的驾校迟迟未能确定，直至去年12月，福州建安驾校才迎来第一批残疾人学员。
7名C5证驾驶员全部通过考试
昨日下午3时许，第一个“吃螃蟹”的黄先生(腿部残疾)在工作人员的帮助下，开始上车考试。
倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方位停车、曲线行驶和直角转弯，所有驾考规定的考试项目，黄先生全部娴熟地完成。等到所有规定项目操作完后，得到系统提示的“考试通过”后，黄先生顿时激动起来。
一下考试车，黄先生更是乐个不停。黄先生说，早在2010年公安部颁布新规定后，他就想找驾校报名考试。但当时福州没有敢接收自己的驾校，所以一直拖到去年才报名。而自从报名后，每天他都告诉自己要勤奋训练，现在总算工夫没有白费。
据了解，昨天下午，包括黄先生在内的7名残疾人申请人参加科目二首次考试，全部考试成绩合格，其中一次性通过的有4人，补考后通过的有3人。稍后，他们在接受相应的培训后，可以按照规定预约参加科目三考试。
福州驾管所相关负责人介绍，他们取得的驾照是残疾人专用小型自动挡汽车准驾车型的驾驶证即C5驾照。C5驾照的考试流程和标准与正常人无异，考试内容也基本一致。区别主要在于培训和考试车辆必须使用经国家认证合格、加装辅助设备的小型自动挡汽车。目前，福州市只有建安驾校一家具备相关培训资格。
残疾人的教练车有什么不同
到底什么样的教练车适合给C5驾照的学员开呢？昨日，记者在福州市驾管所首次见到了专为残疾人改造的小型自动挡汽车。据了解，和一般教练车的最大区别便是，所有用脚操作的功能都改由手来控制。
驾管所相关负责人介绍，残疾人学员驾驶的小型汽车必须经过合格改装，也就是要安装操纵辅助装置，脚刹和油门改为用手控制，像这样的教练车，就非常方便下肢残疾人员操作。
记者很快找到了这个辅助装置，只见方向盘有一根拉杆，连接着油门和刹车，向前推就是刹车，向后拉就相当于踩了油门，用右手就可以完全控制，同时喇叭的按钮也安装在拉杆上面。这样的改装，即使是双下肢缺失，但只要双手有活动能力，能够操作拉杆，就可达到刹车、加速的作用。
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