安全气囊灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄,或车辆在运行过程中,安全气囊灯闪烁5秒后长亮,出现这两种情况都表示汽车安全气囊可能出现故障。安全气囊灯为什么会亮起?行驶过程中面对气囊灯亮起又该如何面对?还可以继续行驶吗?带着这些问题,我们来往下看。
首先我们来说说气囊的工作原理,安全气囊一般由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成。安全气囊灯亮起可能就是其中某一部分故障导致的,对于这些比较专业的故障问题,我们最好不要自行捣鼓,这些故障需要用到专门的诊断仪进行排查和清除,我们能做的就是尽快将车辆送到4S店进行检修。
安全气囊灯亮的原因也有可能是假故障现象,如果汽车电瓶亏电或车内其他电器设备损坏,那是有可能影响到气囊的反馈电压从而产生故障码,这种情况一般消除故障码即可。如果我们在行驶过程中安全气囊灯亮起,我们先不用慌张,继续保持平稳行驶。
在道路条件允许的情况下,可以在安全气囊灯亮起时找个安全的地方临时停车,关闭发动机,拔掉电源负极,5-10分钟之后再接上,重新启动发动机完成车辆自检,再查看仪表盘上的指示灯有没有亮起,如果气囊指示灯消失则继续上路,否则就要拨打救援电话。
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很多人都出来没有跟车上的安全气囊打过交道,也并不知道安全气囊其实是有保质期的。理论上,汽车安全气囊是要与车辆的使用寿命一致的,但是由于气囊设计标准的缺陷,气囊的使用寿命并没有人们想象的那么长,再加上市面上的安全气囊鱼目混珠,各种翻新件和盗牌货层出不穷,直至今日,仍然没有统一的严格规范。
汽车安全气囊在使用8-10年后质量就难以保证了,所以建议1-2万公里就要进行一次维修保养。如果是需要更换气囊的,尽量选择到正规门店去更换,虽然外面的那些所谓的副厂件和翻新件看起来物美价廉,但是你要知道那些气囊可能不仅保护不了你,还会在危机时刻毁灭你。
说这话可不是危言耸听,就拿闹得沸沸扬扬的“高田安全气囊”事件来说。2017年6月,高田公司申请破产,这家成立84年的老牌公司生产的气囊直接或间接导致了数百人的死亡,涉及的问题气囊牵涉到数千万计的车辆。亡羊补牢的道理我们都懂,但真正去践行道理的又有几个呢?希望国家有关部分在汽车安全管控方面能够有所突破,也希望市场能够越来越明朗。
变速箱漏油现象是常见且难以根治的,变速箱漏油会导致变速箱内各机件润滑不足,加快齿轮之间的摩擦磨损,轻则齿轮损坏,重则变速箱报废。变速箱油对于变速箱来说还具备降温、清洁的作用,且变速箱油是无法降解的,对土壤和水都会造成严重的污染。
漏油问题除了发生磕碰或其它意外,大多数都是由于油封腐蚀老化导致。特别是一些年龄较大的老车,密封橡胶件时间一长就会老化变硬、收缩甚至断裂,漏油问题是不可避免的。因此,每次保养的时候仔细检查是很重要的,各橡胶件的检查不容疏忽。
判断变速箱漏油的方法就是查看车底,如果地面上有红色的油,那就很可能是变速箱漏油,变速箱漏油不是小问题,需要尽快维修。
一公升废机油可以污染1百万公升的净水(相当于14个人一年的饮用水),1品脱机油就可以产生一个足球场大小的油膜。随意倒弃这些油液还会造成土地污染,影响植物生长。且机油是无法被生物降解的,对土地的污染是长期的。
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