路考考的是什么?考的是驾驶员的心理素质、安全意识、应变能力以及操作能力。接下来为大家总结出了一些在科目三路考过程中应该注意的问题。
一、上车准备
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。
二、起步
1、制动气压不足起步，不合格;
2、车门未关闭起步，不合格;
3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格;
4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡)，扣10分;
5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分;
6、不松驻车制动器起步，扣10分;
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分;
8、起步时车辆发生闯动，扣10分;
9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分;
10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。
三、直线行驶
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格;
2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格;
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分;
4、不了解车辆行驶速度，扣10分;
5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。
四、变更车道
1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格;
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格;
3、连续变更两条以上车道，不合格。
五、通过路口
1、通过路口前未减速慢行，不合格;
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格;
3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格;
4、遇有路通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格;
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格;
6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。
1、不观察左、右方交通情况，不合格;
2、不按规定减速慢行，不合格;
3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
七、会车
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格;
2、会车困难时不让行，不合格;
3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。
八、超车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格;
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格;
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格;
5、从右侧超车，不合格;
6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。
九、靠边停车
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1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格;
2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格;
3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格;
4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分;
5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分;
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分;
7、下车后不关车门，扣10分;
8、下车前不将发动机熄火，扣5分;
9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。
十、掉头
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格;
2、掉头地点选择不当，不合格;
3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。
十一、夜间行驶
1、不能正确开启灯光，不合格;
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格;
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格;
4、会车时不按规定使用灯光，不合格;
5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格;
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格;
7、对低能见度道路情况判断差，不合格;
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。
模拟灯光考试在科目三中只有在夜间考试中才需要使用的，虽然在科目三考试中各位驾考朋友们不一定会抽到夜间考试这个考试时间
1.听到“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶”指令，不开启前照灯，示廓灯和后位灯，不合格。
2.前照灯非远光状态，听到“请将前照灯变换成远光”指令，不变换或变换错误的或者前照灯在远光状态下，听到“在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶”指令，不将远光灯变换为近光灯，不合格。
3.听到“夜间通过急弯，坡路，拱桥，人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”指令，不交替使用远近光灯示意的，不合格。
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4. 前照灯非远光灯状态，听到“请将前照灯变换成远光”指令，不变换或变换错误或者前照类在远光灯状态下，听到“与对方会车距对方来车将近150米”指令，不将远光灯变换为近光灯，不合格。
5.前照灯非远光状态，听到“请将前照灯变换成远光”指令，不变换或变换错误的或者前照类在远光状态下，听到“夜间在窄路，窄桥与非机动车会车”指令，不将远光灯变换成近光灯，不合格。
6.听到“雾天行驶”指令，不开启雾灯和危险报警闪光灯，不合格。
7. 听到“夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动”指令，不开启危险报警闪光灯，同时不开启示廓灯和后位灯，不合格。
科目三模拟灯光使用考核不合格的，本次考试终止，扣分项目记录在夜间行驶项目中。
为什么会造成坡道起步车后溜及熄火?
后溜：①油门跟不上;②松手制动的时机不当;③油门和离合器配合不好。
熄火：①是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。②是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。熄火时因为离合抬得快，油门小。
科目二避免坡道起步溜车的要点
车子停稳后准备起步，慢抬离合器至半联动状态(半联动位置的找法已经说过了，可以查看历史消息)，此时，稳住离合器，开始轻踩油门，等到车头翘得比较厉害时松手刹;最后，慢慢完全抬起离合器。牢记：踩油门时千万不能猛松抬离合器;离合器要抬得慢，过快易熄火。 温馨提示：坡道排队时，与前车至少保持3米的安全距离。
1、拉紧手制动，松手制动时要缓慢。
2、踩下脚制动时要尽量踩到底，保持有足够的制动力;
3、利用离合器的半联动状态克服下坡阻力;
4、坡起时尽量挂入低速挡位，低速挡发动机的牵引力大于下坡阻力，可避免溜车现象。
如何避免熄火
1、坡道起步一定要给油。
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2、松离合时要缓慢不要操之过急
3、避免长时间在半联动状态下踩油门加速
4、脚刹和手刹的作用是一样的。
5、油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合。