随着国六排放标准即将实施，消费者也开始关注其国六车型，现在有那几款新车是国六车型呢？又有那几款国六车型准备上市呢？下面跟随我们脚步来看看吧。
已经上市的国六车型：（持续更新）
全新英菲尼迪QX50
厂商指导价：33.98万-48.98万
全新英菲尼迪QX50在国产之后，全新的外观，时尚的内饰，相比之前车型有不小的改变。不过英菲尼迪QX50带给我们惊喜绝对不止外观，搭载2.0T发动机，这是全球第一款量产的可变压缩比发动机，可以实现在8：1到14：1之间自由调节。
讴歌CDX Hybrid
厂商指导价：29.98万-35.28万
作为广汽广汽讴歌推出的首款车型，CDX在今年以来改款，同时还增加了混动车型，最大的亮点就是采用了本田独家研发的i-MMD双电机混动系统，这套系统可以根据负载和使用条件的不同，在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间无缝切换。参数方面，2.0L发动机最大功率146马力，混动系统综合最大功率215马力，官方公布的综合油耗为5.0L/100km。
荣威RX5
厂商指导价：9.98万-18.88万
荣威RX5有1.5T和2.0T动力版本，其中1.5T发动机版本达到国六排放标准，1.5T发动机是上汽与通用联合开发的一款涡轮增压缸内直喷发动机，最大扭矩250Nm，最大功率169马力，与上汽1.4T，1.0T同属于蓝芯SGE系列，可以说是上汽里程碑式的产品，荣获2017“中国心”十佳发动机。
日产奇骏
驾校助手【jx.webtianxia.com】
厂商指导价：17.98万-27.13万
近日，东风日产官方宣布2019款奇骏正式上市，新车提供7款车型可选，售价区间为18.88-27.13万元。新车作为年代改款，主要在内饰配置上进行调整，其中2.019款日产奇骏将全部符合国六排放标准。
即将上市的国六车型：
新马自达昂克赛拉
昂克赛拉改款的消息早就传开，不过马自达方面一直没有透露具体上市时间，保密工作做的还不错。不过新一代昂克赛拉原型车和搭载的Skyactiv X技术早已曝光，至于Skyactiv X技术，简单来说就是Skyactiv-X汽油引擎既能拥有汽油引擎的性能，同时也具备柴油引擎的燃油经济性，并且新马自达昂克赛拉符合国六排放标准。
新马自达CX-5
目前在售马自达CX-5为国五排放标准，据了解，马自达CX-5不久迎来改款，届时将符合国六排放标准。
结论：可以看到，目前符合国六排放标准的车型并不多，但是相信其他车企会随着政策推出更多国六车型。
随着2018年即将过去，目前厂家推出的符合国六排放标准车型越来也多，我们通过车型名单来了解一下吧。需要注意的是，符合国六排放标准车型名单中部分为已上市、新上市或将上市车型。其中已上市为目前市场有售国六车型，新上市则是上市才不久，市场中未必有可售车型，将上市为即将发布的符合排放标准车型。
符合国六排放标准车型名单
国六排放标准即将实施，对于三四线的朋友可能还没有什么影响，部分一线城市将会提前实行国六标准，这让不少消费者开始关注达到国六标准的车型，现在哪些车是国六标准呢？下面我们一来看一下吧。
目前符合国六标准的新车不多，已经上市的车型有有全新国产英菲尼迪QX50、讴歌CDX混动版、荣威RX5以及新款日产奇骏。除此之外，据悉新马自达昂克赛拉、马自达CX-5等车型即将上市车型也将会达到国六标准。
已经上市的国六车型：（持续更新）
全新英菲尼迪QX50
厂商指导价：33.98万-48.98万
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全新英菲尼迪QX50在国产之后，全新的外观，时尚的内饰，相比之前车型有不小的改变。不过英菲尼迪QX50带给我们惊喜绝对不止外观，搭载2.0T发动机，这是全球第一款量产的可变压缩比发动机，可以实现在8：1到14：1之间自由调节。
讴歌CDX Hybrid
厂商指导价：29.98万-35.28万
作为广汽广汽讴歌推出的首款车型，CDX在今年以来改款，同时还增加了混动车型，最大的亮点就是采用了本田独家研发的i-MMD双电机混动系统，这套系统可以根据负载和使用条件的不同，在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间无缝切换。参数方面，2.0L发动机最大功率146马力，混动系统综合最大功率215马力，官方公布的综合油耗为5.0L/100km。
荣威RX5
厂商指导价：9.98万-18.88万
荣威RX5有1.5T和2.0T动力版本，其中1.5T发动机版本达到国六排放标准，1.5T发动机是上汽与通用联合开发的一款涡轮增压缸内直喷发动机，最大扭矩250Nm，最大功率169马力，与上汽1.4T，1.0T同属于蓝芯SGE系列，可以说是上汽里程碑式的产品，荣获2017“中国心”十佳发动机。
日产奇骏
厂商指导价：17.98万-27.13万
近日，东风日产官方宣布2019款奇骏正式上市，新车提供7款车型可选，售价区间为18.88-27.13万元。新车作为年代改款，主要在内饰配置上进行调整，其中2019款日产奇骏将全部符合国六排放标准。
符合国六排放标准车型名单一览（持续更新）
需要注意的是，符合国六排放标准车型名单中部分为已上市、新上市或将上市车型。其中已上市为目前市场有售国六车型，新上市则是上市才不久，市场中未必有可售车型，将上市为即将发布的符合排放标准车型。
符合国六排放标准SUV车型
符合国六排放标准轿车车型
如今史上最严的国六标准开始实施了，现在买国五车合适吗？国五会不会被限制，是买国五还是国六比较靠谱呢？“国六标准”分为“国六a”和“国六b”两个阶段，并计划分别于2020年和2023年在全国统一实施。
只是很多地区提前实施了国六排放标准，所以下面这些省份，7月1日后国五车就不给上牌了。（其余省份以当地政策为准。）如果在“国五”排放标准地区买了车，也无法向“国六”排放地区迁入，二手车流通效率降低，但同地区情况下国五车型也不太会受到特定区域限行或二手车迁入限制等政策的影响，即便有也是好多年后的事。
除了上牌，国五会不会被限行和提前报废呢？按经验来看国五开始限国二，国六开始限国三，那国七开始限国四。那限制国五得是十多年后的事了。不过国六标准是及其严苛的，其标准远远高于欧洲的第六阶段排放标准和美国的Tier3标准，成为全球排放标准最严格的标准之一。国六标准的实施时间也会更长，那国四就可能在国六期间被限制，还是轮不到国五。
现在整体车市都处于在清国五车型的库存，特别是库存大，时间又比较紧的地区，优惠幅度会更大，当然了车辆本身的保值率也会下降。所以只要所在地区还未实施国六标准，国五车就还能买。
国六标准对汽车厂商提出了更高的要求，由此导致的制造成本上升直接反映在国六标准的车型的价格上。因为从技术上，需不更一步压榨发动机工作效率，使用缸内直喷与歧管喷射的混合喷射技术、废气再循环、优化发动机燃油室、进排气结构等技术，还要改进ECU电控单元、增大碳罐容积、改进燃油系统密封性、升级OBD系统等升级操作。
驾校助手
当然了，这些不是什么鬼技术普通用户是不关心，重要的是车辆加速能力会变差，油耗也稍高一点，但这更多的可能是因为加速能力的下降导致猛踩油门造成的。就当是为了环保事业做出的一点贡献吧。
综上所述，买国五还是国六需视个人情况而定，买国六车型除了成本高一点，肯定是一个不会出错的选择，跟上未来的趋势。但如果喜爱的车型还是国五的，且所在地国六标准还未实施，再加上有非常不错的优惠力度，入手国五车型也是不错的选择。