科目三考试开始会有语音提示：“请开始考试，下面将进行模拟夜间行驶场景灯光的考试，请在5秒内作出相应的灯光操作”

　　1、请开启前照灯——开启前照灯(一定要近灯，否侧扣100分)2、夜间在没有路灯照明不良条件下行驶——开启远灯3、以下随机选考2个或3个：

　　⑴夜间同文向近距离跟车行驶——开启近灯

　　⑵夜间与机动车会车——开启近灯

　　⑶夜间在窄路窄桥与非机动车会车——开启近灯

　　⑷请将前照灯变换成远光灯——开启远灯

　　⑸夜间通过坡路拱桥——变换远近灯光后停在近灯(停在远灯扣100分)⑹夜间超越前方车辆——变换远近灯光后停在近灯(停在远灯扣100分)

　　⑺夜间通过急弯坡路——变换远近灯光后停在近灯(停在远灯扣100分)

　　⑻夜间通过急弯拱桥人行横道——变换远近灯光后停在近灯(停在远灯扣100分)

　　⑼夜间通过急弯拱桥——变换远近灯光后停在近灯(停在远灯扣100分)

　　⑽夜间通过没有交通信号灯控制的路口——变换远近灯光后停在近灯(停在远灯扣100分)

　　2、以下选考1个：

　　⑴雾天行驶——开雾灯和双闪灯(前照灯为近灯)

　　⑵夜间在道路上发生故障妨碍交通又难以移动——开双闪灯，前照灯改为示宽灯(小灯)5、模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光——关闭所有灯光(雾天时关闭雾灯、双闪灯、示宽灯;发生故障时关闭双闪灯、前照灯)。

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　　注意：科目三灯光模拟考试前要检查大灯是否近光(不是的话就变换成近)，双闪灯及雾灯是否关闭。

　　科目四考试一定要合理安排自己答卷时间。考题只要作答就不可修改答案，因此一定要认真细心看好每一题，确定答案再作答。

　　科目四考试是从题库中抽取50题作为考题。总分100分，90分合格。考试题类型采用情景判断、事故案例分析等形式，考试内容包括安全驾驶常识、驾驶职业道德、恶劣条件驾驶、紧急情况避险和事故救护等知识。考试题库全国统一，各总队要结合本地交通安全形势和交通事故特点，增加10%的地方题库。结合重特大道路交通事故暴露出的问题和不同时期交通违法行为的变化情况，及时调整、更新考试题库。

　　考试方式是使用电脑答题，科目四考试时间45分钟。

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　　科目三考试方向不稳怎么修正

　　在科目三考试时，车感不好，方向不稳是不合格的，也就是说路考中如果出现方向过度不稳就不是扣分的问题了，是直接不合格，所以大家一定要把这个错误操作纠正过来。下面一起来看下..

　　一、车身偏了要动三次

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　　有人会说，车身右偏了，只要往左动方向就可以了，干嘛左边动完方向后还要调整右边的方向呢?想一想，如果只动左边的方向，让车身摆正后，那么调整后的车身中心线和之前的车身中心线相比，是不是往右偏移了呢?而车道是只有这么宽的! 所以科目三考试时直线行驶，车身偏了，是要动三次方向的：左(右)移方向，右(左)移方向，回正。移方向代表方向盘操作幅度要小!

　　二、视线要看得远

　　学员没车感就是说发现车身歪斜的时机太晚，只有很明显的跑偏了，才发现问题，这时再修整很难避免车身的明显摇晃。

　　秘诀：在行驶中视线要尽量的向远处看，这样能尽早的感知车身与道路是否平行，视线越远，越能早发现问题。

　　三、不能猛然修正方向

　　实际上车在行驶中，不可能一直跑直线的，因为受路面的影响，所以在我们发现车身有歪斜时，就需要修正方向了，学员们普遍的毛病是打方向过快过急了;这样修整方向的后果就是车辆产生明显的摇晃，不合格。

　　秘诀：当需要修整方向时，打方向要 轻打慢回小角度的调整。

　　四、修正角度要小

　　在训练中还有的学员，在修整方向的时候角度太大了，总是矫枉过正。什么是矫枉过正： 指把弯的东西扳正，又歪到了另一边。比喻纠正错误超过了应有的限度。可能是科目二的训练有影响，在倒库和场地项目中，我们打方向经常是打到底的，可是大家不要忘记了，那时的车速是多少，才几公里的有时还要踩离合来控制车速，但是在路上行驶就不行了，这时的车速是几十公里。

　　秘诀：车速较高时，修整方向的角度一定不要大了，是什么标准呢，和在高速公路行驶是一样的道理，两指或者三指原则，就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了，不要再大了。

　　五、调整心理

　　心理调整，新手总担心被撞或撞到别人，死死拽住方向盘，注意力容易被其他车辆吸引，再加上要看左右反光镜，不熟练时常常容易跑偏。

　　这种情况，需要多多练习，在练习时感受到其实并没那么可怕，缓和自己的紧张情绪;其实，只要方向稳，在一条车道行驶，是很安全的;放松，放轻松，在看左右反光镜时，不要动方向盘，如果你心理紧张，紧握方向盘，当目光瞟向反光镜时，在你自己都没注意到的情况下，方向已经跑偏。