想必有不少车主会遇到汽车车窗无法升降的情况，这种有可能是橡胶导槽由于橡胶老化、灰尘聚集等原因造成的。不过遇到这种事不用太过着急，下面我们为大家分享下处理车窗升不上去的紧急方法。

　　方法一：重置车窗升降系统

　　汽车车窗不能升降一般是电瓶断电、维修保养其他系统时断开了车窗控制模块的电源或地线，馈电严重时启动发动机等等使车窗的初始化数据丢失造成的。这时候我们只要对系统进行重置即可。

　　方法：打开点火开关，扳着开关上升并保存住，玻璃升到顶后继续扳3秒钟以上，松开开关并立即按下并保持住，使玻璃下降到底等3秒钟以上，再次重复上升动作一次，初始化程序完成，车窗升降功能恢复。

　　方法二：清除玻璃导槽里的污垢

　　车窗玻璃歪斜、升降困难、升时自动下降等问题大都是因为玻璃导槽灰尘等赃物过多，阻力增大造成的，我们要做的就是清除玻璃导槽里的污垢。

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　　方法：把包湿毛巾的筷子伸进玻璃导槽，可根据导槽的宽度适当增减毛巾包筷子的层数，以便厚度适中。上下用力在导槽内划动清理，并不断拿下毛巾清洗上面清洗下来的赃物，直到清洁不下赃东西为止。

　　方法三：直接更换玻璃升降器开关

　　车窗升降开关是汽车最常用的开关了，几乎只要开车就会用到，所以说损坏的概率也很高，去4S更换价格又高还要工时，索性大家自己更换升降器，成本仅几十元，只要稍微有点动手能力就行，半个小时就搞定。

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　　相关阅读：车窗玻璃共振嗡嗡响，车窗共振异响怎么解决（点击跳转）

　　到底一个月洗一次车要不要紧，其实最好不要这样做，虽说一次半次不会受到什么影响，但是长期这样的话可能会伤到车漆，因为不管你经常开车出去还是放着不用，一个月下次肯定会沾到很多灰尘和杂质，长期下次的话就了可能腐蚀汽车车漆，在一定程度上加快了老化速度，所以汽车不要一个月才洗一次车，起码得洗两三次吧。

　　那么并不代表一个月洗车次数越多就越好，如果洗车过于频繁的话，会加快汽车漆面的氧化，使得车漆不仅会变得越来越薄，而且还会失去原有的光泽。但如果说经常开车载小孩或者像小编这种有尘螨过敏的朋友，就需要增加洗车的频率了，毕竟有时候一些有害的杂质是用肉眼也发现不到的。

　　总体而言，不管是洗车的频率过高还是过低，对汽车车漆都是有不同程度的影响，所以还需要你自己去控制了。其实洗车的次数还是要根据你自己的用车情况和环境因素来决定的，在去过像泥垢这种比较脏的地方，就需要及时去清洗了，否则泥垢长期下去会腐蚀掉部分零件的，维修费用可不少，所以不要“捡了芝麻丢了西瓜”。

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　　车窗防夹手功能是什么意思

　　车窗防夹手功能是车辆上的一项安全性配置，指电动门窗玻璃在关闭时，遇到阻力后会自动停止，或者改变玻璃上升行程为下降行程，从而防止夹伤，保护车内人员的安全。

　　车窗防夹功能工作原理

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　　所谓防夹，就是加装一组电流感应器，由霍尔传感器时刻检测着电动机的转速，当电动车窗升起时，一旦电动马达转速减缓，当霍尔传感器检测到转速有变化时就会向ECU报告信息，ECU向继电器发出指令，电路会让电流反向，使电动机停转或反转（下降），于是车窗也就停止移动或下降，因此具有一定的防夹功能。

　　车窗防夹功能怎么用

　　参照上面的车窗防夹功能的工作原理，我们可以得知电动车窗防夹手是靠测试电机电流来工作的，如果遇到阻力，电流超标，它就会反向转动。我们可以尝试在车窗自动升起时用一个瓶子放在上端，然后查看车窗压倒瓶子后有没有停止或下降。注意不要用手或头部去测试这项功能，以防发生意外。

　　智能车窗防夹

　　车窗防夹技术是通过“触觉”和“视觉”来实现的，上面所说就是依靠“触觉”来实现的，当电动车窗机构感触到有异物在玻璃上，会自动停止玻璃上升工作。而“视觉”是更加智能化的车窗防夹，它实际上是一套光学控制系统，监测有无异物在电动车窗移动范围内，从而控制玻璃移动，无需异物接触到玻璃。