在科目二的考试中,因为项目繁杂,所以很多考生会在此失利。迈过倒车入库这层坎,还有连续弯道的考验等着考生。 那么在通过连续弯道时,考生们有什么经验可循呢?
一.勤踩离合 提前降档 避免熄火
在考试过程中,考生很容易因为紧张等因素的困扰而造成忘记换档等情况的产生,而这也会直接影响到考生的考试成绩,因为车辆很容易因为档位与转速不匹配而造成车辆熄火。 所以,在考试中,考生比较稳妥的驾驶方法就是在车辆发生抖动的时候立即踩下离合器,并及时降档操作。
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二.转弯要对点
在车辆通过连续弯道时,其实注意观察车内和行进边线的结合点是可以完美通过弯道的。 例如我们在左转弯时,车体应靠近右路沿并在距路沿接近60cm时向右打轮,当车头左侧1/4与右边线重合时,向左打方向,但并不要打死,留下半圈的富余量; 行进至弯心处,车头左侧1/4点应时刻与左边线重合,控制好车速,缓慢前进。右转弯时亦然,同样保持车头右1/4处与右边线重合即可。
>依迹行驶是考生通过弯道行车考验的关键,所以,我们在平常练习时就应注意观察点与线的结合,尽快找到弯道行驶的感觉。
一、倒库出库
倒库出库并不难,系带挂挡左灯闪,
踩住离合放手刹,慢抬离合起步缓。
看好右线调车身,左镜竖缝沿右线。
前边横线齐肩停,挂上倒档离合松。
左镜盖住横线角,向右打死方向好。
看准左镜等库线,夹角30回一圈,
等到车与线平行,回正方向整两圈,
左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。
挂上一档要出库,车头触线左打足。
车头盖线车停好,方向不动把车倒。
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看准右镜等库线,夹角30回一圈,
等到车与线平行,回正方向整两圈,
左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。
挂上一档要出库,车头触线右打足。
车头盖线车停好,调正车身本领高。

二、上坡起步
上坡起步要放松,右线对准雨刷中。
中轴对准白线后,调正车身看右镜。
小于三十公分好,缓缓起步看左镜。
左镜压线踩刹车,拉好手刹别熄火。
踩住脚刹放手刹,抬起左手把灯打。
轻轻抬起离合器,听声变了放脚刹。
车速缓缓向前走,上坡起步完成啦。
三、直角拐弯
弯前一档车速慢,摆正车身是关键;
左边三十公分好,不能压线要记牢;
车头接近突起点,左打方向莫迟延;
后视镜中看后轮,打回方向别慌乱。
四、曲线行驶
车头先把曲线进,左棱右线紧瞄准。
左棱紧贴右线走,要触左线回正身。
左线移到车头中,一圈方向要回稳。
右棱快要触左线,半圈方向要瞄准。
五、侧方停车
侧方停车在右边,中轴去瞄右边线。
直行慢过右边角,倒车要把右镜看。
盖过右角右打死,前看左线到中间。
左打方向整两圈,再把左后镜子看
后轮压线右打死,等到车身平库线。
停稳车身挂一档,不要忘记左灯闪。
慢抬离合看左角,触到左线回一圈。
线到中间回两圈,车身出库正车完。
坡道定点停车与起步是科目二考试项目之一,其难度仅次于倒车入库,是最容易丢分的项目。那么,如何才能通过坡道定点与起步呢?
1、听到语音指令后,打右转向灯,观察左中右后视镜,通过离合半联动控制车速,稍打方向往场地右侧靠近。
2、观察引擎盖右侧1/3的点,当与路边线重合时,就是车身与路边距离30cm左右。

3、继续离合半联动控制车速,慢速靠近停车点,当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时,先踩脚刹,后踩离合,将车停稳,关右转向灯。还有一种确定停车位置的方法,那就是看右边雨刮器上的凸起点,与停车标志牌的杆,还有眼睛成三点一线时,就可以踩离合踩刹车停车了。将车停稳之后,等待语音提示。(车内语音提示:定点准确)
4、听到语音提示之后30秒内,需要完成坡道起步。坡道起步时,先缓慢抬起离合器(不能抬太快),打左转向灯。当车头有上翘、车身有抖动感觉时,左脚保持离合器不动,右脚松开刹车,车辆平稳起步向坡道上行驶,关闭左转向灯,最后完全上坡顺利下坡,驶出坡道定点停车和起步考试区。
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