下月初起，我市80余家驾校将取消指纹打卡打满规定小时就能参加科目考试的规定，全面启用“多功能车载计时终端”——通过卫星定位系统记录学员的有效练车时间和练车距离，没有达到学时标准的学员，一律不允许参加考试。

根据交通部要求，今年起，驾驶员培训学校的科目二教学车辆每学时必须行驶满5公里，科目三每学时必须行驶满15公里，C牌照实车驾驶学时必须达到55小时。

打卡上车练习探头拍下学员照片

省运输管理局信息科工作人员韦建告诉记者，即将投用的终端就是针对每个科目的要求“量身定做”的。“以往学员只是简单地通过指纹打卡，打够了规定时间驾校就安排考试，学员真正学到多少完全不能保证，给日后行车带来安全隐患。”

他介绍，即将投用的系统完全靠学员的行车时间和里程“说话”。系统要求每位学员都办理一张“学车IC卡”，只有打卡才能上车练习。“学员打卡成功后，系统会通过监控探头自动拍下学员的照片，并将其基本信息、学车时间、行驶里程等一并记录到后台中”。韦建说，这些记录会和交警的考试系统对口衔接，如果没完成规定课时，交警部门就不会受理其考试要求。

学员找人代打卡所修课时全部作废

“如果有学员想偷懒，在练车途中换人或找人代打卡，也是不允许的”，韦建告诉记者，系统具有车载卫星定位、指纹计时计程、自动定时抓拍学员头像等功能。“一旦发现学员找人代打卡等情况，其所修课时将全部作废，只能重新训练。”韦建说，新系统投用后，学员何时考试将不再由教练说了算，而是靠数据说话。

业内人士认为，由于需要安装终端并维护检修，再加上系统本身的成本，以及车辆油耗、磨损等相关费用的增加，驾校的成本也会相应提高。“所以学车费用可能会稍有增长，但涨幅不会很大。”

驾校助手

珠海驾校：要拿驾照要先当一次1.5小时的交通协管员

交警回应：这只是创文办要求参加的交通体验并非强制

想拿驾照吗？那你得先当一回交通协管员！最近在珠海准备考驾照的准司机“摊上事”了，一些人参加最后一科文明驾驶理论考试前，被告知必须先上路当一回协管员，否则无法拿到驾照。

昨日下午，珠海市交警部门对此作出回应，出此规定实际上是珠海市创文办，要求新考驾照的学员参加1.5小时交通体验活动，并非强制执行，但参加了该活动的学员，可以优先安排参加考试。文/记者陈治家

学员吐槽：想拿驾照须先站1.5小时马路还得穿上协管员的衣服

珠海的刘先生在珠海安某驾校学习驾驶，今年5月起先后已经通过了理论、倒桩、九选三、长途等环节，按照新的考试规则只要通过最后一门文明驾驶理论考试就可以拿到驾照了。

前日下午，刘先生去驾校确认报名本月30日的文明驾驶理论考试。结果让他颇感意外的是，教练却告诉他，29日必须上路当一回交通协管员，如果不上马路体验做一回协管员，就算文明驾驶理论通过了，也拿不到驾照。教练还透露，所有珠海的驾校学员都要上路当协管员，还得穿上协管员的衣服。

教练称名单已经上报交警部门，让刘先生29日下午直接去华子石东巴士站找交警即可，工作时间为一个半小时。

有赞有弹：

驾校助手【jx.webtianxia.com】

赞：既可感受协管员的辛苦，也可看哪些是违法违规行为

弹：与上班时间冲突，与考驾照挂钩，有强制色彩

刘先生抱怨称交警要求参加交通体验活动虽然有好的初衷，但是这件事不应该与考驾照挂钩，如此一来就带有强制色彩。无论是国家交通法规还是地方**规章也没明文规定，考驾照必须站回马路当次协管员。

他告诉记者，体验虽说只有1.5个小时，但是加上来去途中基本上要耗半天，而且与上班时间冲突，平时上路练车和考试时间都是挤出来的，现在还得请半天假站马路。

同样正参加驾考的李先生也表达了不满，“做这个对我来说意义不是那么大，因为很多交通规则我们都知道，执勤一次就能真正学到新东西吗？何况国家没有这样规定，如果是自愿还可以，但如果是强制，是否侵犯了学员的权益？”

准备考驾照的丁梅女士则表示，当回协管员，亲身体验一下不文明、不安全的驾驶行为给正常的交通秩序带来怎么样的影响和安全隐患，对以后自己开车，避免不文明、不安全的驾驶行为有很大的帮助。丁梅说，“我还是乐意当回协管员的”。另外一位孟姓学员称,“我马上也要考驾照啦，我觉得这个很有必要，既可以感受协管员的辛苦，也可以亲眼看看哪些是违法违规行为”。

交警：参加交通体验非强制

昨日下午珠海市交警支队对此作出回应，要求新学员参加1.5小时交通体验活动是珠海市创文办出台的。“但并非是强制学员上路当协管员，属于自愿参加，不过参加了此项体验活动，可以优先安排考试”。

该负责人表示，现在很多参加驾考的人纯粹是为了考试而考试，创文办初衷是好的，主要是针对目前驾驶员素质不高，不文明驾驶甚至违法驾驶的情况经常出现，让学员在拿驾照前有这样的一次交通体验活动，参加这项体验活动在指导他人遵守交通规则的同时，也可以加强自己的交通安全意识，从这个意义上说，体验活动有一定意义。

有类似体验活动的不只是珠海，在江苏有多个城市有类似规定，该省盐城、太仓、无锡以及江西新余市、福建漳州市都曾开展了类似的交通体验活动。

“洪水猛兽”科目三电子考要来了？

车管所：只是调试，正式启用至少到9月中下旬

2013年7月17日，无锡网友“采蘑菇滴小姑娘背着书包上学堂”发布了一条微博：明天科目三实施电子考，即将爆发各种冤案啊……一时间，该微博被疯狂转发，引起不少驾照考生的惊恐。不过，记者致电无锡车管所获悉，近期只是调试阶段，不会正式启用。

“今天用考试车模拟考了两遍，一起吃饭的14个人中有一个合格。是不是觉得他很强悍？哈哈，因为那个人直线行驶了3千米。”“明天下午1点半实施电子考，我下午才知道，我们驾校今天去了120多个人就过了一个人。我们明天的考官试了一下起个步扣了30分，我们好冤啊。”昨天随着这位网友的微博发布了两条“重磅”信息，不少驾校考生都开始恐慌起来，“不是吧，教练都不过，我们怎么可能过关？”

昨天下午，记者致电无锡商苑驾校的蒋教练，他介绍说其实2011年无锡就实行过一段时间电子考，但后来就不怎么考了。去年拿驾照的江小姐也确认，“去年路考只有考官。我起步后很紧张，开出大约10米才松手刹。但是因为后面的都很标准，所以虽然只是及格，还是过了。要是按照电子考，应该不过吧。”

驾校助手

蒋教练说，驾校的车辆已经装上了电子语音系统，他的同事在电话里确认电子化路考已经开始了。正在学车的邹小姐也很恐慌：我们教练说早就开始了，我这个月路考，肯定是跑不掉的！

据介绍，所谓电子考，就是整个驾考过程将有“电子眼”全程监控。这样一来，所有动作都要求必须严格和规范。蒋教练分析，起步不松手刹、变道不开转向灯等会直接被判不合格。以起步来说，一共有9个动作，其中不看后视镜、不开转向灯、手刹拉起没松等都会直接扣100分，所以微博说的扣30分很正常。尤其是这些动作必须有严格的顺序，顺序错了直接不合格。因为之前没经历过，驾校也只能严格按照新的考试大纲训练。其实说白了就是增加熟练度，内容和以前还是大致相同的。现在只能一遍遍、一套套动作反复练，不能存在任何瑕疵。另外，考生如果能够放松些心情，以平常一遍遍练习整套动作的心态去做，其实更容易通过。

随后，记者向无锡车管所求证，考试科孙科长告诉记者，的确要开始三科目电子化考试了，但是现在还只是在调试阶段。正式启用应该会到9月中下旬，考生可以关注交警微博或各大媒体，启用前会正式向广大市民发布消息的。