记者昨日从江苏省物价局获悉，日前江苏省物价局、江苏省财政厅联合下发了《关于规范机动车驾驶许可考试收费的通知》，该通知除了明确全省“机动车驾驶许可考试费”依然不涨价，继续执行2009年制定的标准外，还同时取消了原来的补考收费政策，明确场地驾驶技能考试和道路驾驶技能考试不合格的，可以免费补考一次。

据了解，新规的驾校考试收费还是和以往一样，即：

道路交通安全法律、法规和相关知识考试每人次30元；

场地驾驶技能考试分别为每人次140元（使用电子道路考试仪）、每人次80元（不使用电子道路考试仪）；

道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试每人次90元；

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三轮机动车、摩托车类驾驶许可考试收费标准为科目一每人次30元；

其他科目考试按上述同科目考试收费标准减半收取。

省物价局表示，这个收费标准是最高收费标准，各省辖市可以结合考试成本和考试人经济承受能力等因素，确定当地具体收费标准。

此外，新规明确，机动车驾驶许可考试科目二和科目三中道路驾驶技能考试不合格的，可以免费补考一次，取消了原补考收费政策，减轻了考试人的负担。科目三中安全文明驾驶常识考试不合格的，补考不另行收费。

据《青年报》报道，近日，市民王女士向与本报合作的市民信箱“市民热线”反映，去年10月份，她的爱人柯先生在徐泾中航机动车驾驶员培训公司报名并缴费4500元。但今年2月，教练蒋先生发来短信称要加钱才能考交规，否则就退学。

对于王女士为何要加钱的质疑，蒋教练解释称，学费上涨不是个人行为，而是根据驾校的规定。

读者投诉：去年报名今年要加钱

王女士说，去年10月为其爱人柯先生在徐泾中航机动车驾驶员培训公司报了名，“学费是4500元，一次缴清的，教练还承诺两个月后就能拿到驾照。”

然而，报名后除了上车练习了几次外，教练迟迟不安排参加理论考试。“我们问过教练很多次，但他都说排不到名。”柯先生告诉记者，直至过年前，他接到了教练员的电话，“他说2月7日有理论考试，问我们参不参加。”家在外地的柯先生考虑到要回家过年，就回绝了教练员。

令柯先生意外的是，过完年，他接到的却是学费涨价的信息。“在考交规前要再加培训费若干元，否则不考交规，或者退学。”收到教练员的短信后，柯先生很是不解，为何去年报的名，现在要加钱。

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3月1日上午，在威海市区某驾校报名处，上演了一幕学员报名热潮。

新的收费标准对学员中途退学和“补考”的费用问题作出了明确规定：机动车驾驶员培训过程中，学员中途退学的，按照实际培训学时和相应收费标准扣除培训费后，如数予以退还。“按规定完成培训学时但考试不合格的，学员如自愿继续参加培训，驾校可按实际培训学时与相应学时的收费标准减半收取培训费。”市物价局相关负责人表示。

昨日，从各种渠道听说驾培费即将上涨近千元的消息后，打算学车的市民纷纷前往各驾校报名，各驾校报名点均是人潮涌动，很多市民甚至排三四个小时的队才能报上名。与其他地市驾校停招学员静候涨价不同，在涨价前最后一天，我市部分驾校的教练全部停课，纷纷在外招人报名、争抢学员。

一驾校三天招生3000人

“我已经在这儿排队等了两个小时，钱却还没交上。”昨日12时，在驾校临时设置的收费报名点前，市民李女士正在排队等待交费。“听朋友说明天要涨价，我就赶紧跑过来先报上名，早一天就能省下1000元钱呢。”她说，排队交完费后，她还要到另一处排队填表，“估计这一天就在这儿耗着了。”

记者在现场看到，虽然已是中午，但鲁东驾校的报名处仍被前来报名的市民围得水泄不通。因为报名人数太多，工作人员不得不另外临时设置了一个收费报名点，但仍不能缓解拥挤状况。

当天下午2时，在威海交运驾校报名处，四五十人正在这里等待报名。“今天上午人还要多，队伍都能排出去四五十米。”交运驾校一名工作人员告诉记者。

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当晚7时，天已经完全黑了下来，但驾校报名处的门前仍有三四十人在等候，很多人手中还拿着几人甚至几十人的报名表。“我们就是工作到晚上12点，也会帮你们把名报上。”驾校一名工作人员说。

记者了解到，驾培费上涨前最后一天，我市各驾校均迎来了报名高峰，而在这之前的几天，报名者就逐渐在增多。“这三天，我们驾校估计能接收学员3000多人。”驾校相关负责人表示。

教练全部停课招学员

“明天停课一天，所有教练都要去招收学员。”2月27日下午，当天的学车课程结束后，某驾校学员小姜和同学们便接到了教练的这样一条通知。“3月1日起，学车费就要涨了。你们周围如果有人要报名学车，让他们都来找我，我领着他们去报名。”教练说。

当天下午2时许，记者在驾校报名处见到教练李培友时，他正趴在车头上认真填写着“教练招收学员表”。“今天，我们教练都停课了，所有人都在外面招学员，领人来报名。”李培友说，“这三天，我自己便招了30多个学员。”

记者在现场看到，一些教练正在对身旁围着的一群准备报名的学员介绍报名需要注意的事项，并指导他们填表，有些教练手中则拿着一摞学员报名表，准备帮着学员报名。

“我今天才招了十四五个学员，真不算多。”在驾校报名处，一名教练告诉记者，“有些教练一个人一天能招三十多个学员。”当天，交运驾校的所有教练也都停课招收学员去了，驾校的40多辆教练车整整齐齐地停放在训练场上。“今天一天，我们这里估计能有四五百人报名。”该教练表示。

个别驾校降价抢夺学员

受驾考新规实施、机动车驾驶员培训成本提高等因素的影响，春节过后，省内青岛、德州、济南、聊城、烟台等地市都在酝酿涨价，部分地市的驾培费收费标准已经突破4000元。个别地区的驾校因成本和学员积压等问题，甚至早已停止招收学员，静候涨价。

与这些地区的驾校相比，我市驾校却在涨价前上演了截然相反的一幕，这让很多人都想不明白。“其实这都是因为各驾校抢夺学员造成的。”昨日，一驾校负责人在接受记者采访时道出了其中的缘由，个别驾校眼看驾培费要涨，便故意压低驾培费，开始抢夺学员，最终导致各驾校纷纷加入到这场“学员争夺战”。另外，风闻涨价后，众多欲学车的市民争相报名，如果不主动去“争夺”，显然就会在招收学员中处于不利地位。