阿西莫是一个致力于以创新科技、优质服务提供全方位汽车制动系统安全解决方案的汽车制动系统品牌。其产品包括汽车盘式制动片、汽车鼓式制动蹄、刹车感应线、刹车油、刹车养护套装等系列产品。

　　阿西莫刹车片目前由国内最大的汽车配件连锁康众汽配直接代理销售。有高低端两个系列，高端主要是赛车级，低金属陶瓷配方，摩擦系数0.42，生产商在山东，也是几家汽车主机的配套生产企业，在质量和售后方面都有保障。

　　阿西莫刹车片的价格在200元左右，刹车片根据车型不同、材质不同以及品牌不同，价格也不一样，刹车片目前主要使用的材质有石棉、高碳纤维、半金属和陶瓷等等。其中石棉材质的刹车片已经被淘汰，目前最常见的是半金属和陶瓷的，半金属的价格比较实惠，大多也就一百来块，多用于普通车型，相对来说陶瓷的会比金属的更好，耐磨耐高温，热稳定好，而且散热快，摩擦系数更高。

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　　汽车刷ecu是一种常见的汽车动力改装方法，很多想要提升车辆动力的车主都通过刷ecu实现了自己的目的。那么发动机ecu怎么刷呢？下面就让小编为大家讲解一下有关发动机ecu的那些事。

　　Ecu是由一种由输入/输出接口、微处理器、模数转换器以及存储单元组成一种零部件，用来管理车辆的运行，其中的存储器更是相当于人类的大脑，记录着汽车的很多数据文件。刷ecu其实就是通过对这些数据的调整，利用一些读写工具比如CMD、Dim sport、SCT、Auto-tuner，把修改好的数据，如发动机喷求量，进气量等，重新载入到系统中，使发动机处于超频运转，以获得更大的动力。

　　那么能不能自己刷ecu呢？下面就让小编给大家介绍一下自己刷ecu的教程。通常刷ecu有以下几种方式。

　　1.写入式改装，这种改装方式保留了原厂ecu硬件部分，将新的数据载入原厂的ecu。写入式ecu又称改写ecu，和手机刷机毕竟类似，操作简单只需要一台电脑就可以完成，是目前比较常见的刷ecu方式。

　　2.替换式改装，就是直接用全职替换式ecu来替换原厂ecu，这种改装通常在赛场上上才能见到，因此在市场上并不流行。

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　　因此如果各位车主需要刷ecu来提升车辆动力，一般都是采取写入式改装，只需要下载相应的程序，咨询专业人员得到升级数据后，通过读写程序将新的数据写入到原厂的ecu系统中就可以了。

　　相信不少车主在加油站加油之前，都会被工作人员推销过燃油宝，说燃油宝不仅可以清洁积碳，而且还能降低一定的油耗，连汽车动力也有所提升的。而有些新手小白在听到一番言辞之后，什么都不考虑就往油箱里加燃油宝了。那汽车需要加燃油宝吗，是不是真的如他们所说这么神奇呢，下面我们就来分析一下吧。

　　其实汽车加燃油宝（清洁型）的确是可以有效地清除发动机里面的积碳，通过附着在积碳的孔隙里面，从而进行分解排除。特别是涡轮增压发动机，长期使用会堆积很多积碳，这时候就需要加这种清洁型的燃油宝。

　　但并不代表长时间使用下去（每5000公里一次即可），否则很容易堵塞三元催化器，特别是对于新车来说，现在加油站的燃油多多少少都会有添加剂的成分（清洁），再加上新车本来就不会产生过多的积碳，所以没必要过多添加燃油宝。

　　那么还有一种不同类型的燃油宝，通过提高燃油的抗爆性（辛烷值），从而降低发动机发生爆震的概率，也就是说你的爱车本身是加95号的汽油，但附近只能找到92号油，这时候就需要在加油之前加一瓶辛烷值型燃油宝，这样一来就尽可能避免发生爆震。但这种方法并不适合长期使用，不然的话很容易就会堆积很多积碳，相反油耗还会增多了。

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