变速箱油加多少具体要看车型和更换方式，一般手动换油需要4-6升油，用换油机换油需要9-12升左右。变速箱油分自动变速箱油和手动变速箱油，自动变速箱油每两年或行驶6-8万公里左右更换一次，手动变速箱油每三年或行驶8-10万公里左右更换。

　　

　　更换变速箱油时需要将旧油放掉，可以拧开变速箱油底的放油口螺丝，旧油会随着重力排出，由于变速箱内部结构的原因，这样只能排掉70%左右的旧油，换油率较低。而自动变速箱对变速箱油的要求比较高，建议用循环机换油，换油率高，基本可以换除旧油。旧油排干净了就需要加注新油，在加注时，不小心加多会怎样？

　　

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　　变速箱油加多了症状

　　1、变速箱油加多了，会带有更多的空气进入变速箱，引起控制阀上排油孔气堵，造成排油不畅，出现换挡冲击的现象；

　　2、变速箱油加多了，液面会过高，在汽车行驶过程中，容易接触到旋转件，旋转件搅动油液会出现气泡，带有气泡的油液进入油泵后，导致油压不正常，而且影响润滑效果；

　　3、变速箱油加多了，齿轮旋转受到的阻力会变大，影响变速箱的传动效率，也会降低散热功能。

　　加油需要适量，不能加多，也不能加少，可以通过变速箱油尺来查看液位，液位在中间偏上一点即可。

　　汽车的天窗深得消费者的喜爱，选车时候的新鲜感毫不犹豫的买了天窗版，但用车时的不注意，于是导致了天窗漏水现象的发生。

　　排水管入口在天窗导轨的转角处，最终通向A柱或者C柱，在轮胎挡泥板出流出。天窗漏水多半是排水管堵住了，那么天窗排水管怎么疏通呢？

　　天窗排水管疏通方法

　　1、注射器注射法：利用注射器连接输液管，先将排水槽内的积水抽出来，以免强行注射反生反扑现象。抽出积水之后，将注射器装满清水，输液管的出口对着排水管的入口，根据推进的阻力控制力度，待水溢出来，就采用吸的方式将污水混合物抽取出来，往复几次就能疏通排水管了。

　　2、打气枪打气法：利用高压气流，对排水管进行压力疏通。疏通时可以拿一块破布包住喷气嘴，以免回溅的污水弄脏衣物和车辆。切忌不要将气压调的太高，否则会造成皮接头和排水管脱落，漏水问题更加严重。吹完之后，将清水倒入排水管入口处，看是否在轮胎挡泥板的出口处看到水流出来，如果有就说明疏通成功了。

　　在三包期内的车主，修理天窗问题是免费的。一般4S店费用在200元左右，具体各个地方价格也存在差异。修理店就是这样，小问题加上工时费也就变贵了，所以日常的保养更加重要。

　　天窗保养方法

　　1、颠簸路段不要打开天窗。振动太大会引起与天窗的边缘处变形，甚至损伤电机。

　　2、洗车时候避免高压水枪直射密封圈。太高的压力直接会使密封圈变形而导致车内进水。

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　　3、涂抹轨道润滑脂。减轻机械磨损，延长天窗的工作寿命。

　　4、及时清理缝隙处的杂物。天窗边缘的凹槽内长期下来会有很多杂物，不清理会损害天窗的导轨，降低密封性能。

　　5、使用频率不能太高。天窗的机械结构也很“娇气”，所以不能太频繁的使用。

　　相信大家对发动机机油并不陌生了，可以是汽车不可缺少的一部分，不仅对发动机起到很好的润滑和冷却作用，而且还有防腐蚀的功效。那么有些朋友就问，sm机油和sn级机油区别是什么呢，到底sn级机油的优势体现在哪里。

　　

　　sm机油和sn级机油的最大区别，就是机油在一定温度下的厚薄程度或者说稠稀程度（含磷量）不同，而sn机油的含磷量是相对比较小的，sm级别则是老标准。所以sn级别的机油，不管是环保经济方面还是在性能上，都是比sm更加优异的。当然，如果你的爱车规定是加sm级别的机油，其实加sm就可以满足你日常使用了。但如果经常用车在拥堵的市区环境，那么选用更高一级别的机油是有好处的（更环保、经济）。

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　　但要注意的是，在加更高级别的机油之前，一定要将旧的机油放干净。因为不同级别的机油，所含有的化学成分是不一样的。如果真的混合加上去的话，很可能会出现机油出现变质的现象，导致机油失去原有的功效，长期下去就会造成发动机的零件磨损严重，要知道发动机维修起来的费用可不便宜，所以大家还是得注意一下吧。