随着国家对汽车尾气排放治理的愈发严格，对于汽油车来说，三元催化的作用也便越来越大。

　　元催化是汽油车尾气净化的重要部件。其载体部件是一块多孔的陶瓷材料，安装在特制的排气管中，而在这块多孔陶瓷材料的表面覆盖着一层铂、铑、钯等贵金属和稀土涂层，这便是承担一氧化氮（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物NOx等有害气体氧化还原的重要物质（载体部分并不参加反应）。

　　三元催化器寿命

　　三元催化器的寿命根据车辆所用的燃油品质以及使用环境等方面相关，而其也没有具体的使用寿命标准。但在正常情况下，排除外界不良现象的干扰，三元催化基本可以用个20万公里不成问题。

　　三元催化坏了对车的影响

　　1.尾气污染加剧

　　没有了三元催化对尾气排放的有害气体进行催化还原，车辆的尾气污染将会加剧。

　　2.发动机故障灯亮

　　当发动机电控ECU监测不到或者监测氧传感器信号异常时，发动机故障灯便会点亮。

　　3.油耗增加、动力下降

　　三元催化损坏将会影响氧传感器的信号正常，从而导致发动机不能精准的控制喷油、进气与点火，进而会造成油耗增加、动力下降的现象。

　　4.积碳堆积

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　　随着汽缸内可燃混合气的空燃比严重失衡，燃烧不完全产生的积碳便会大量的堆积在汽缸内，从而增加发动机“慢性病”的病症。

　　随着我国针对汽车排放污染治理的制度愈发的严格，市面上流通的三元催化便成为了不良商贩获利的香饽饽。

　　假冒伪劣的三元催化不仅不能满足汽车尾气的降排标准，甚至还可能造成排放污染物的急剧增加。同时三元催化作为发动机闭环控制体系中的重要一环，假冒伪劣的三元催化还会影响整个发动机的正常工况。那么我们该如何鉴别三元催化的真假呢？

　　首先，在正规的渠道，例如：4S店或者品牌授权的维修店进行更换三元催化基本能够杜绝假冒伪劣的产品。所以我们在更换时应该首选上述两个渠道。

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　　而在外面的维修店进行更换的话，那就要特别注意三元催化的真假问题了。

　　三元催化真假鉴别

　　一、正常的三元催化，其内部多孔陶瓷的孔隙应该排列均匀、大小一致，同时多孔陶瓷质地干净，较白（发黄的米色即为假货）。

　　二、三元催化中的多孔陶瓷作为载体，其与外胆的装配应该结实牢固，不应出现松动现象（即便是轻微的松动）。

　　三、更换的三元催化，其尺寸以及内部多孔陶瓷的材料、孔隙排布形式以及行数应该与原厂尺寸一致。

　　在当代社会，人们的物质和生活水平得到很大改善，购车门槛越来越低，汽车也走进千家万户，但在自家小区停车是头疼的问题，随着2019年小区车位新规出台后，这种“小区地下停车位出售合法吗”的问题得到有效的解决，业主们无需再购买地下停车位了。

　　小区地下停车位出售合法吗

　　小区车位一般分为三类：产权车位、公摊车位、人防车位。

　　1、产权车位

　　开发商自建的地下车库，且取得车库产权，可委托物业公司租售车位。这种产权车位可以买卖产权，产权期限为70年，与商品房期限一致。

　　2、公摊车位

　　就是已经纳入公摊面积建设的车位，《物权法》规定，在建筑区划内的车位、车库应当先满足业主的需求，当事人通过出售、附赠或出租等形式约定车位、车库的归属问题。占用业主共有道路或其他场地停放车辆的车位，属业主共有，业主不能霸占车位。这种车位是不能出售的，买方也无法拿到产权证。

　　3、人防车位

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　　按照《物权法》和《人民防空法》中“谁投资，谁受益”原则，人防车位产权归国家拥有，在不妨碍防空功能和业主车位需求情况下，开发商只拥有车位的使用权，不可出售，使用期限20年，到期后可继续租赁，开发商可约定收取一定的租费，如国家战时需要则无条件征用。

　　部分省市率先实行2019年小区车位新规，上海、广州、重庆、厦门、漳州等地实行人防车位产权归开发商所有并可办理产权证，也就说个人或机构可以向开发商购买人防车位产权。而安徽、江苏、江西则实行人防车位不能出售只能租赁。由于法律对人防车位产权仍不完善，因此需要根据当地法律法规而定。

　　车位产权证办理流程及费用

　　携带完税证明、买车位发票、买车位合同、身份证、户口本、结婚证、车位测绘页，本人前往小区所在不动产登记中心办理，当然也可以出具委托书委托代理人代为办理，取得《不动产权证书》即可。地下车位产权证需缴纳该车位总价款4%的契税、1%的维修基金、550元登记费和5元印花税，具体参见当地收费项目。