科目三是实际驾驶道路考试，主要考察学员的实际操作能力和应变能力。科目三全程3公里，因为是在道路上考试，来往车辆较多，很容易出现突发情况。那么，遇到突发情况时应该如何应对呢?

　　1、变道时遇后方有来车

　　科目路考的路段相对其他城市道路，车流较少，但也不排除会遇到车流高峰期，有的路段甚至会有大车经过。而路考，无论是掉头还是前方有车阻滞的情况，都需要变道。如果变道时，遇到后方来车的情况首先一定不要慌张。此时先减速减挡，待后车通过后，再打转向灯变道，再加速加挡。切忌，不可强行变道，一则危险系数很高，二则考官会觉得缺乏安全意识把你“挂”掉!

　　2、遇有前车在较短的距离内阻滞我车行驶

　　如果考试中，遇到前面已有别的考试车，一定要注意保持车距，此时可以通过减速减挡拉开与前车的距离。考官也会因为你这个“减速减档”的举动，对你有所“加分”的。

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　　3、等红灯时遇前车阻挡

　　安全起见，我车应与前车保持8米左右的距离。绿灯通行时，待前车先行一段，再一挡前行，当与前车距离拉开，便可正常加档加速。同时要控制好离合器，不要因为前车阻挡，慌乱中导致熄火。

　　科目三中直线行驶相对于其他几项算是比较简单的，但是也需要技巧的。如果在这个项目上丢分是很可惜的。

　　考核要求：

　　1.直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱;

　　2.能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘)，并能应用方向盘自由行程修正行驶方向;

　　3.以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);

　　4.能基本做到定点停车及路口调头的方法;

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　　5.能掌握变速换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档)。

　　考试口诀：

　　1、寻找中心

　　2、双眼锁定本车能通行的中心

　　3、心理想着走中间

　　4、双眼从本车前面最突出点的中心的中间一直向前延伸出去看着

　　操作技巧：

　　1.进入直线行驶考试场地前，学员应注意观察前方路况，如果遇到车道占用或者其他情况，学员可以停车等待，不要贸然进入考试区域。

　　2.在进入直线行驶考试区域前，学员应将车速控制在三挡。

　　3.直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。进入车道后注意观察车身是否与车道中心线平行，若没有，应及时修正。

　　4.要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。

　　5.直线行驶过程中，学员不要因为紧张而将方向盘握的太死，这样很容易导致车辆跑偏。方向盘先要扶稳扶正，一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正，要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢，相信自己的判断,感觉车是正的就不要随意去动方向。

　　6.直线行驶过程中，学员一定要身体坐直，眼睛直视前方，最好在正前方找个点并一直追着正前方点前行。因为学员看的越远，对车身位置变化的感知也就越明显。

　　7.最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。

　　直线行驶是科目三十六项必考之一，看似简单，实则确实科目三考试中最难的项目。许多学员都挂在直线行驶上，主要原因在于方向跑偏了。那么，如何才能顺利过关呢?我们来看看直线行驶跑偏的原因有哪些!

　　直线行驶跑偏的原因：

　　1、视线太短

　　对策：看的远才能跑的直。如果视线只看到车前盖，不知不觉方向就跑偏了。在考试时，考生要将视线看的远点，找准参照物。

　　2、修正幅度过大

　　对策：在发现车辆跑偏时，可小幅度修正方向，左右的修正幅度在5度以内。

　　3、换档时低头看档

　　对策：换档的时候低头看，等抬头的时候发现方向已经跑偏了。因此，平时就要养成换档时目视前方的习惯，切不可低头看档。

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　　4、换档时太过用力

　　换档时太过用力牵引到左手的方向盘，会使方向盘小幅转动。在换档时要注意到这一点。