科目二中直角转弯时比较容易的，但是有的学员有时候不注意也有挂在直角转弯上的 ，很可惜。那么，直角转弯都有哪些方法技巧呢?

　　第一种方法：当车靠近转弯点一侧的牵扯窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底(这个是关键)。通过后视镜观察当车身与边线平行时，迅速回正方向。匀速驶出即可。

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　　第二种方法：当发动机盖刚好挡住前边的线时，迅速向左打死方向盘(这个很关键)。观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出即可。

　　第三种方法：当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时，向左打死方向，当个人的身高或者调整座椅的位置不同可能找的点位不一样但是根据我个人的经验，这个点位都在窗花和竖杆这两个位置的中间某一个点位上面(很关键的点位)。观察后视镜如果看到车身与边线平行时，就回正方向，待车越过控制线后考试通过了。

　　第四种方法：当你的左侧肩膀与拐角水平边线重合时，向左迅速打死方向(关键点位)。这个方法用的一般不是很多，但是这个方法学员也可以用一下。同样的观察后视镜如果看到车身与边线平行时，就回正方向，待车越过控制线后考试通过了。

　　s弯就是曲线行驶，过s弯主要考核学员能不能很好控制车速、会不会看点打方向盘。

 

　　但是呢，并不是一圈又一圈的迅速打完不懂就可以通过的，而是要根据点位逐渐打方向盘，慢慢修改微调才能够完成的。

 

　　s弯道看点打方向技巧

 

　　一、第一个点

 

　　首先，我们完成曲线行驶直线的考试时，进入之前一定要把汽车车身调直，行驶到道路中心。

 

　　当车头中心碰到右边路边线的时候，方向盘要迅速向左边打半圈，让车头的左边角压着路边线走。

 

　　如果车头要出路边线的时候就往左再多打一点，让车头左边线一直压着路边线走。

 

　　如果发现车头已经脱离黄线往里面靠的时候，方向盘要适当的往右多回一点，确保车头一直压着路边线。(这边注意后面的调整，也就是打和回的时候，一定要是稍稍的调整，而不是用力打或者回，如果这样操作的话肯定直接压线挂掉)

 

　　特别提醒：在曲线弯内除了要转弯，不然方向盘必须慢打慢回，以稍微调整为主。

 

　　二、第二个点

 

　　当车头到了弯道的交接处这中间的时候，必须迅速向右打方向盘回正，由于之前的调整，这边通常打一圈左右就可以了。(注意：这个要以你的操作为主，过多或者过少要懂得调整，一旦车轮压线就是挂科，所以大家一定要注意)

 

　　三、第三个点

 

　　当车头的中间碰到左路边线的时候，记得往右打半圈，后面的和第一个点的操作方式一样，只是方向是相反的方向。由于每个人的操作都有偏差，大家一定要记住，这边车头的右角一定是要压着路边线走的，过多或者过少，大家一定要记得慢慢调整。

 

　　这边要注意，我们在转弯的时候，一定要合理的运用后视镜，在驾驶的过程中用余光看下后车轮和路边线的距离，如果距离小于15厘米左右的话，要注意调整方向盘，避免压线，当然不要后轮没压，前轮给压了，那可就悲哀了。

 

　　四、注意事项

 

　　1、必须合理的运用后视镜，要懂得时不时的用余光看下后轮和路边线的距离，避免出现小于15厘米的情况，因为那样子很容易压线。当然，不要只顾着后视镜，因为前面有可能压线。

 

　　2、每个人的体型都是不一样的，所以大家一定要根据自己的需要调整好后视镜和座椅，如果座椅太靠前的话就看车头左右车盖上的两条缝隙对着边线。

 

　　3、车头通过曲线的时候，要记得回正方向，记住如果回早了是会出现压线的情况的，所以必须要充分运用下后视镜，瞟一下后轮距离。

 

　　4、特别注意：车速一定要慢，当然不能太快也不能太慢。太快操作来不及，容易压线。太慢容易停车熄火。

 

　　其实，曲线行驶看点并没有大家想象的那么难，只要肯下苦功夫，勤学多练，通过考试是很容易的!

 

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　　科目一考试准备时间不多了，那么多题目怎么在有限的时间内都记住呢?不要慌，记住下面这些小技巧，驾考科目一考试必过!

　　1、交通标志

　　指示标志的颜色为蓝底、白图案;形状分为圆形、长方形和正方形。

　　指路标志用以传递道路方向，地点，距离信息的标志。

　　禁令标志的颜色，除个别标志外，为白底，红圈，红杠，黑图案，图案压杠。

　　警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志。警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案，形状为等边三角形，顶角朝上。

　　高速公路牌：黄数字限最高速度，白数字限最低数度，黑数字是建议速度(单纯是数字的颜色)。

　　乡道是白底Y字开头的，县道是白底X开头的，省道是黄底的，国道是红底的。

　　黄色虚线是中心线，可以跨越;黄色单实线就已经不能跨越了;黄色双实线是严格禁止压线或者跨越。

　　你看那个P字上边还有个遮挡，说明是室内的，如果没有上边那个遮挡就是露天停车场。

　　“∧”表示俩侧通行，”/”这个方向的表示左侧通行，””这个方向表示右侧通行。此题记忆方法，顺着如图方向标记了红色代表不通，只能从另外一侧通行。

　　黄色白色都是路口导向线，黄色与黄实线相延续，白色与白实线相延续。

　　白色的是最低限速，黄色的是最高限速。

　　火车表示无人看守，栅栏表示有人看管!一条红杠杠表示50米，以此类推两条100米、无人看守。

　　2、交警手势

　　交警的面部对着哪个方向就是在指挥哪个方向的车，减速慢行是右手，左转弯待转是左手!

　　交警的面部对着哪个方向就是在指挥哪个方向的车，你们要看清交警手势，他本来是手臂平直，接着他手臂轻轻压低，摆动。这是变道。手臂降低到腰部摆动，那是转弯。

　　3、高速行车

　　因故障必须在高速公路停车时，应在车后方至少150米处设置故障警告标志，夜间还需开启前照灯，危险报警灯。

　　在匝道上把速度提高到每小时50公里，然后进入加速车道，加速到每小时60公里，然后平滑的进入行车道。而不是在匝道上直接提速到每小时60公里就进入行车道

　　从匝道进入高速公路加速车道，在加速车道里迅速将车速提高到每小时60公里以上。

　　4、灯光操作

　　要是没有实地操作，个人为了避免混淆是这样记的：在平直的路面时，灯光距离不变;出现一般的弯道时，灯光也跟着转弯，从路中移至路侧;当上坡时，灯光随着车的上下导致灯光也由高变低;当出现急弯或大坑时，灯光随着车的颠簸也离开路面。

　　机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

　　位置灯就是车辆示宽灯，也就是当你开启双跳灯后，前后左右四个闪的灯，宽灯就是转向信号灯同时闪烁，用于警告作用。

　　5、特殊情境、路况

　　爆胎后，不要紧急刹车，容易出现侧翻事故的，应该是握紧方向，同时控制车速，慢慢停车。

　　车辆涉水后，应保持低速行驶，间断轻踏，给刹车片一些温度可以蒸发一些水，恢复制动。

　　左转让直行!右转让左转!

　　6、汽车仪表

　　油箱内燃油已到最低液面 是黄色 发动机供油系统出现异常 是红色。

　　近光灯光线向下(表示灯光照地);远光灯是直线(表示照向远方);雾灯是斜线被曲线遮挡(表示光束被雾气遮挡)。光束向左表示前灯;向右则表示后灯。

　　前雾灯朝左，后雾灯朝右。

　　危险报警闪光灯，通常称为“双蹦”(红三角里有个!的标志按扭开关，俗称双闪灯 或双跳灯)，是一种提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的信号灯。

　　如何区分前风窗玻璃刮水器及洗涤器和后风窗玻璃刮水器及洗涤器，你只需记住一点半弧形的图标是前风窗，四四方方的图标就是后风窗。

　　点火锁开关档位设置方式。其含义是：LOCK、切断电源，锁定方向盘;ACC、接通附件电源(比如收音机等附件)ON、接通除起动机外的全车全部电源;START、接通起动机电源，起动发动机。 (起动后松手钥匙，会自动弹回ON档位)

　　ABS系统是“防抱死刹车系统”，也就是防止抱死车轮，既然没有抱死轮胎那么就是具有转向能力。

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　　7、关于限速

　　同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。

　　道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。