科目一考试准备时间不多了，那么多题目怎么在有限的时间内都记住呢?不要慌，记住下面这些小技巧，驾考科目一考试必过!

　　1、交通标志

　　指示标志的颜色为蓝底、白图案;形状分为圆形、长方形和正方形。

　　指路标志用以传递道路方向，地点，距离信息的标志。

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　　禁令标志的颜色，除个别标志外，为白底，红圈，红杠，黑图案，图案压杠。

　　警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志。警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案，形状为等边三角形，顶角朝上。

　　高速公路牌：黄数字限最高速度，白数字限最低数度，黑数字是建议速度(单纯是数字的颜色)。

　　乡道是白底Y字开头的，县道是白底X开头的，省道是黄底的，国道是红底的。

　　黄色虚线是中心线，可以跨越;黄色单实线就已经不能跨越了;黄色双实线是严格禁止压线或者跨越。

　　你看那个P字上边还有个遮挡，说明是室内的，如果没有上边那个遮挡就是露天停车场。

　　“∧”表示俩侧通行，”/”这个方向的表示左侧通行，””这个方向表示右侧通行。此题记忆方法，顺着如图方向标记了红色代表不通，只能从另外一侧通行。

　　黄色白色都是路口导向线，黄色与黄实线相延续，白色与白实线相延续。

　　白色的是最低限速，黄色的是最高限速。

　　火车表示无人看守，栅栏表示有人看管!一条红杠杠表示50米，以此类推两条100米、无人看守。

　　2、交警手势

　　交警的面部对着哪个方向就是在指挥哪个方向的车，减速慢行是右手，左转弯待转是左手!

　　交警的面部对着哪个方向就是在指挥哪个方向的车，你们要看清交警手势，他本来是手臂平直，接着他手臂轻轻压低，摆动。这是变道。手臂降低到腰部摆动，那是转弯。

　　3、高速行车

　　因故障必须在高速公路停车时，应在车后方至少150米处设置故障警告标志，夜间还需开启前照灯，危险报警灯。

　　在匝道上把速度提高到每小时50公里，然后进入加速车道，加速到每小时60公里，然后平滑的进入行车道。而不是在匝道上直接提速到每小时60公里就进入行车道

　　从匝道进入高速公路加速车道，在加速车道里迅速将车速提高到每小时60公里以上。

　　4、灯光操作

　　要是没有实地操作，个人为了避免混淆是这样记的：在平直的路面时，灯光距离不变;出现一般的弯道时，灯光也跟着转弯，从路中移至路侧;当上坡时，灯光随着车的上下导致灯光也由高变低;当出现急弯或大坑时，灯光随着车的颠簸也离开路面。

　　机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

　　位置灯就是车辆示宽灯，也就是当你开启双跳灯后，前后左右四个闪的灯，宽灯就是转向信号灯同时闪烁，用于警告作用。

　　5、特殊情境、路况

　　爆胎后，不要紧急刹车，容易出现侧翻事故的，应该是握紧方向，同时控制车速，慢慢停车。

　　车辆涉水后，应保持低速行驶，间断轻踏，给刹车片一些温度可以蒸发一些水，恢复制动。

　　左转让直行!右转让左转!

　　6、汽车仪表

　　油箱内燃油已到最低液面 是黄色 发动机供油系统出现异常 是红色。

　　近光灯光线向下(表示灯光照地);远光灯是直线(表示照向远方);雾灯是斜线被曲线遮挡(表示光束被雾气遮挡)。光束向左表示前灯;向右则表示后灯。

　　前雾灯朝左，后雾灯朝右。

　　危险报警闪光灯，通常称为“双蹦”(红三角里有个!的标志按扭开关，俗称双闪灯 或双跳灯)，是一种提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的信号灯。

　　如何区分前风窗玻璃刮水器及洗涤器和后风窗玻璃刮水器及洗涤器，你只需记住一点半弧形的图标是前风窗，四四方方的图标就是后风窗。

　　点火锁开关档位设置方式。其含义是：LOCK、切断电源，锁定方向盘;ACC、接通附件电源(比如收音机等附件)ON、接通除起动机外的全车全部电源;START、接通起动机电源，起动发动机。 (起动后松手钥匙，会自动弹回ON档位)

　　ABS系统是“防抱死刹车系统”，也就是防止抱死车轮，既然没有抱死轮胎那么就是具有转向能力。

　　7、关于限速

　　同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。

　　道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

　　科目二中直角转弯时比较容易的，但是有的学员有时候不注意也有挂在直角转弯上的 ，很可惜。那么，直角转弯都有哪些方法技巧呢?

　　第一种方法：当车靠近转弯点一侧的牵扯窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底(这个是关键)。通过后视镜观察当车身与边线平行时，迅速回正方向。匀速驶出即可。

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　　第二种方法：当发动机盖刚好挡住前边的线时，迅速向左打死方向盘(这个很关键)。观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出即可。

　　第三种方法：当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时，向左打死方向，当个人的身高或者调整座椅的位置不同可能找的点位不一样但是根据我个人的经验，这个点位都在窗花和竖杆这两个位置的中间某一个点位上面(很关键的点位)。观察后视镜如果看到车身与边线平行时，就回正方向，待车越过控制线后考试通过了。

　　第四种方法：当你的左侧肩膀与拐角水平边线重合时，向左迅速打死方向(关键点位)。这个方法用的一般不是很多，但是这个方法学员也可以用一下。同样的观察后视镜如果看到车身与边线平行时，就回正方向，待车越过控制线后考试通过了。

　　如今驾考科目二考试内容有倒车入库、坡道起步和定点停车、侧方停车、曲线行驶、直角转弯五项必考。虽然在驾校非常认真的听教练讲解，但是一到考试不是忘记打灯就是忘记系上安全带，好不容易等到一次考试，最后落得不合格。

 

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　　科目二考不过的原因：

 

　　1 心里紧张

 

　　一到考试就紧张，这是很多人都有的通病，人生大小考试不断，其实没必要给自己太多负担，考驾照不过就是要多交补考费。如果真的不愿再多交补考费，那么就要学会放松心理，正常发挥就行。

 

　　2 对考试场地不熟

 

　　对于初次学车考驾照的新手而言，练车场与场地考场多少都有一定的差别，因此，在学车时候多多与教练沟通，掌握场地考场与练车场地的区别。

 

　　3 粗心大意

 

　　很多人总想图快，所以在考试过程就很心急，一心急就忘记打灯，忘记系上安全带等。

 

　　4 车速过快

 

　　对于新手而言，在进行场地考试车速过快一时半会儿没有反应过来。

 

　　科目二考试通关经验:

 

　　1 倒库

 

　　考试第一个项目是倒车入库，进入考场后，上车前，先看一下前方的车库，不要上车了再去找车库在哪里，很多人表示挂在考试的时候找不到车库，找不到参考线。

 

　　倒车入库难点：中间不能停顿，不能压线。

 

　　1、将车停在车位线旁1.5米处。

 

　　2、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时，方向盘打满，往后倒车。

 

　　3、感觉车头正时，方向盘马上回正倒车。

 

　　2 坡道定点停车和起步

 

　　如果前方有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了。

 

　　通过要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，挂挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。

 

　　3 曲线行驶

 

　　在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。

 

　　驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一档行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯到时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。

 

　　4 直角转弯

 

　　进入弯道后车位向右贴与右边线30-40cm左右。左车窗等一个竖杠与直角重合时，方向盘向左打死。车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。

 

　　1、驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。

 

　　2、正前方路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直到打到底。

 

　　3、看到车头对准出口，就迅速将方向回正。