作为车辆滤震系统中最为核心的部件，汽车减震器主要用以吸收车辆行驶时因路面凹凸不平而产生的震动和冲击，从而以此为车辆乘员提供一个舒适的驾乘感受。

　　而一旦当车辆的减震器出现了损坏，影响的便不仅仅是驾乘感受那么简单了，其对车辆的行车安全还会造成影响，所以我们应当尽快进行更换。那么如果是一侧的减震器损坏，我们必须更换一对嘛？更换减震器大概又需要多少钱呢？

　　减震器必须更换一对吗？

　　一般情况下，我们建议车主朋友们在更换减震器的时候尽量成对更换，但并不是说减震器就必须成对更换。

　　为什么建议成对更换：

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　　其一、如果减震器是因为正常的老化漏油而更换的话，那么其它的减震器基本也处于老化状态，而想必在新的减震器更换之后用不了多久，另外的减震器又漏油了，这样反反复复还不如直接全部更换。（由于前后减震器工作条件并不相同，所以建议成对更换）

　　其二、由于减震器影响着整个车辆的乘坐舒适体验，如果车辆左右两侧的减震器新旧程度不一致的话（旧减震器可能因为老化原因比较松散；而新减震器更为的紧实），在行驶的过程中便会在操作舒适性方面大打折扣。同时如果车辆在高速极限条件下行驶的话，新旧不一的减震器还可能会对驾乘安全造成一定的影响。

　　更换减震器要多少钱？

　　一般情况下，更换减震器会根据车辆品牌溢价能力，以及产品的材质和技术水平的不同，其价格也不经相同。正常来说，普通的减震器价格一般在500-1000元左右；而技术含量较高，能够调节阻尼的减震器的话，价格大概在1000-5000元不等。

　　汽车减震器（包括减震弹簧）作为车辆滤震系统中最为重要的一个部件，其承担着吸收车辆行驶时，因路面不平而产生的震动和冲击，从而能够为车辆驾乘人员提供一个良好的乘坐舒适性。而一旦当减震器出现了损坏，车辆在行驶的过程中便会出现过分颠簸，摇摆不定的现象，严重时甚至还可能对行车的安全造成极大的影响。

　　综上所述，汽车减震器不管是在行驶质感的保障方面，还是车辆的安全性方面都至关重要。那么一般情况下，减震器的寿命有多久呢？如果车辆行驶了14万公里，需要更换减震器吗？

　　汽车减震器一般寿命多久？

　　就正常情况而言，汽车减震器并没有一个固定的使用寿命。只要减震器没有出现漏油，内部橡胶老化、开裂等现象的话，就可以一直使用下去。

　　当然，在车辆达到了一定使用年限，定期检查减震器的工作状况是必不可少的（一般当车辆行驶里程达到10万公里时，就应定期的对其进行检查）。

　　关于减震器常见损伤的检查

　　驾驶异响：当车辆行驶至颠簸路段时，减震器如果发出异样的声响，则表明减震器可能出现了损伤。

　　底盘松散：当车辆行驶至颠簸路段时，如果发现车身姿态出现过分的颠簸，摇摆不定时，一般也是减震器出现了问题。

　　漏油：下车打开手电筒并透过轮拱检查减震器，当发现减震器外部存在漏油现象时，则应及时的对其进行更换。

　　14万公里用换减震器吗？

　　正如上文提到的，汽车减震器并没有一个固定的使用寿命期限，而更换减震器的前提得是其出现了异常的损坏时。所以如果当14万公里，减震器的工作状况还十分健康的话，那是没有必要更换的。

　　拓展知识：减震器的工作原理

　　目前绝大多数车辆使用的都是液压减震器，其工作原理十分简单。

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　　减震器的上支座与活塞、活塞杆于一体，连接至车身；下支座与压力筒于一体、连接至车架下控制臂。当车辆因震动而出现相对运动的时候，减震器内部的活塞便会上下移动，迫使油腔内部的液压油从活塞通流阀反复的从一个腔流入另一个腔，而随着通流阀孔壁与油液间的摩擦，以及油液分子之间的内摩擦对震动形成阻尼力，将震动的能量转化为热能并散发到大气当中。

　　在汽车改装圈内，关于车辆避震器的改装一直都是一个永恒的话题。而目前针对车辆避震器主流的改装基本都是以绞牙避震和气动避震为主。那么绞牙避震和起动避震到底哪个好呢？改气动避震又是否能够过年检？下面就让我们带着这些问题一起看下去吧。

　　绞牙避震和气动避震哪个好？

　　其实绞牙避震和气动避震两者之间的特点还是十分鲜明的，同时其受众群体并不会出现重叠冲突的问题。

　　绞牙避震：

　　绞牙避震源于赛车技术，是一种能够调节弹簧高度的减震器。而由于其可调节性灵活程度高，结构简单同时性能可靠，受到了大批汽车改装迷的热爱和追捧。

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　　相较于气动避震，绞牙避震具有简单紧凑的结构优势；以及不受环境干扰的可靠性优势。但是绞牙避震的高低调节由于结构的限制，调节起来十分的麻烦。

　　气动避震：

　　气动避震由橡胶气囊减震器、气压控制系统、储气罐和电子控制系统组成，其主要的工作原理就是通过控制气压来改变车身高度。

　　相较于绞牙避震，气动避震可以通过电子控制系统一键控制车身的高低，使用起来十分的方便。但是其结构相对较为复杂，储气罐还会侵占后备箱空间，同时使用寿命和可靠性也不及绞牙避震。

　　总结：根据上文对两种避震的简单分析，相信大家已经基本明确了它们之间的受众群体。如果是追求运动、追求驾驶的车主朋友们，选择绞牙避震最佳；而如果是追求舒适性，追求质感的车主朋友们，选择气动避震要更为的合适。

　　气动避震能过年检吗？

　　其实不管是绞牙避震也好，还是气动避震也罢，只要是没有到车管部门进行备案登记的话，都属于非法改装，而既然是非法改装，那自然就不能过年检了。