由于在交通事故中，车辆会因车祸事故及维修而遭受较大的贬值，所以很多事故车主都会向责任方提出除赔偿维修费用之外，还需对车辆折旧费进行赔偿的要求。

　　目前我国对车辆被撞后的折旧费并没有一个相关的标准和法规可以参考。而车辆的折旧费根据车辆的使用年限、事故受损程度以及车辆本身贬值率等都息息相关，所以当我们的车辆在发生了事故后想要对方赔偿折旧费的话，只能通过相关评估机构进行评估。一般法院也只会认可评估机构出具的评估结果，并由此才会出具折旧费判决书。

　　对于保险公司来说，由于国家法规并没有对车辆事故的折旧费做出明确的规定，所以其一般只会“就损论损”，除了对其责任范围内的损失进行赔偿之外，其余一律不赔。所以车辆事故的折旧费只能事故责任方自行承担。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　车辆减震器的主要作用就是用以吸收和过滤因路面不平、颠簸产生的震动冲击，从而为驾驶员提供一个舒适的驾驶体验。众所周知，车辆减震的软硬是影响驾驶舒适的重要因素，但要是减震太硬了怎么办呢？对于太硬的悬架有没有什么好的改善方法？

　　汽车减震太硬怎么办？

　　对于车辆减震器来说，除了能够调节驾驶模式的车型，其余大部分车辆的减震软硬，均由车辆出厂设定，而在我们后期的使用过程中，即便我们不满其软硬程度也是不可以调节的。

　　想要彻底解决悬架过硬的问题，那就只有更换减震器。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　汽车减震太硬的改善方法

　　虽然我们不能够自行调节车辆减震的软硬程度，但是我们也能通过一些方法达到改善的目的。

　　降低胎压：降低轮胎压力起到一定的改善乘坐舒适性的作用，但是切记一定不能将胎压降得太低，否则不仅对轮胎会造成损害，同时对车辆乘员的安全也存在着一定的安全隐患。

　　使用坐垫：减震过硬对车辆乘员的直观感受就是颠簸、不舒服，而我们可以使用汽车坐垫来达到一定的改善目的。但需要注意的是，购买时应该选择合适大小的坐垫，否则的话对行车的安全也是会造成一定的负面影响。

　　一般来说，火花塞即使去到八万公里才更换也没有多大的问题，最重要的是要定期检查。通常火花塞每次大保养的时候都要检查，如果检查到火花塞上有比较多的积碳，但又不至于去到需要更换的地步，那么就可以将火花塞上面的积碳洗掉，然后继续使用。虽然清洗火花塞很难保证绝对洗得干净，但还是会有一定效果的。

　　火花塞怎么清洗

　　一、用化油器清洗剂清洗。化油器清洗剂是针对机油、积碳的专门清洗剂，可以很好地将机油、油污以及积碳清洗干净。将化油器清洗剂挤入一个容器当中，将火花塞放在里面泡半个小时，随后用软刷子刷洗火花塞的头部，这样就能将火花塞上的积碳洗掉。不过在使用化油器清洗剂的时候要特别注意不要碰到眼睛和皮肤，如果不小心沾到了要立刻用大量清水冲洗。

　　二、用白醋清洗。网上比较多的方式是采用白醋浸泡的方式清洗积碳，因为白醋是我们日常生活中经常接触的东西，比较容易买到。使用白醋清洗也与上述用化油器清洗剂清洗的方法一样，先泡半个小时然后用刷子刷一下。白醋确实能够起到一定的清洗积碳的作用，但并不推荐使用。实际上白醋的酸性会腐蚀火花塞，使火花塞的寿命大幅下降。

　　为什么火花塞会有积碳呢

　　积碳的形成主要由两个原因导致，一是气缸中的可燃混合气燃烧不完全，这也是最主要的原因；二是烧机油。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　烧机油是任何活塞式发动机都无法避免的情况，因为活塞环无法百分百阻止下方的机油窜入气缸当中。并且发动机的曲轴箱通风功能或多或少也会将少量的机油通过进气道带入气缸中燃烧。

　　而可燃混合气燃烧不完全同样也是内燃机无法避免的情况。现在的发动机都是高度电控化，喷油时机、喷油量、点火时机、混合气浓度等影响发动机动力的因素完全由电脑程序掌控，通过不断修正保证混合气接近最佳燃烧状态。但是电脑修正的方式是根据上一次的燃烧情况进行的，所以总是会慢一点，因此混合气在气缸中只能无限接近最佳状态燃烧而不能在最佳状态燃烧，所以积碳也就无法避免地会产生。