奔驰C级作为BBA中入门款豪华轿车的佼楚，其在国内一直享有着极高的赞誉和不俗的销量。

　　但大家知道其和奔驰E及中间有什么区别吗？我们该购车时候是该买C级还是E级呢？

　　奔驰C级和E级的区别

　　定位不同：奔驰C级仅仅只是奔驰品牌中的入门款豪华车系；而奔驰E级则是奔驰旗下的主力中大型豪华轿车。

　　动力总成不同：奔驰C级作为入门款车型，其C180、C260和C300三个型号，先别对应着1.6T、1.5T+48V轻混和2.0T的动力总成；而奔驰E级，其E200、E260、E300、E350和E320五个型号，分别对应着2.0T低功率、2.0T低功率+48V轻混、2.0T、2.0T高功率+48V轻混和3.0TV6的动力总成。

　　外观和内饰设计不同：奔驰C级车型的外观和内饰设计会更加的年轻化；而奔驰E级会更倾向于豪华氛围的营造，以凸显出中大型豪华轿车的典雅。

　　奔驰买C级还是买E级

　　其实奔驰C级和E级之间的定位还是十分清晰的，同时其价格也并没有较大的重叠，所以对于购车预算有限，喜欢年轻化设计的朋友可以选择奔驰C级；而对于预算充足，追求车辆的豪华感和品质的朋友，选择奔驰E级更佳。

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　　关于ngk火花塞的编号含义，每一个ngk火花塞型号开头第一个字母，它的代表意义是火花塞的螺丝直径。例：B代表14mm的丝扣，C代表的则是10MM的丝扣，D则代表12MM的丝扣。不同型号的各不相同。

　　下面一个例子让你更加详细的了解：例如BKR6E这一款火花塞，它的首字母为BK，代表是14MM的螺丝直径。ISO标准认证的长度火花塞，R表示的内置电阻，数字6代表热值。E代表的是19MM的螺丝旋合长度。

　　以下是部分车型的ngk火花塞型号解读：

　　选择火花塞时必须按照车型挑选符号相应的火花塞，如果采用的火花塞型号热值与发动机不符，很大可能会造成发动机转速不稳甚至行驶无力。一般来说，发动机在高速运转中，单位时间内动力爆发的次数相对比中低速时，相差非常明显。例如一台V6发动机，若将发动机的转速提升到5000RPM在一分钟之内产生的热量这样密集，相对的也就增加了热量，若采用热值不当的火花塞与本机配合后果就不堪设想了。

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　　机油是汽车发动机的润滑油，起到润滑减少摩擦的作用。而汽车在城市内频繁起停，交通拥堵，有时候会出现烧机油现象。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。会导致车辆氧传感器损坏，燃烧室积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等多种不良影响。甚至会使发动机润滑不足，使发动机造成损伤或报废。

　　汽车轻微烧机油怎么办？

　　如果发现汽车轻微烧机油，可以采取一定的措施来解决：

　　1、机油：避免使用品质不佳或者粘度等级不符合要求的机油，选择品质较好的机油可以有效缓解烧机油现象。

　　2、机滤：好的机滤能起到清洁发动机内部、节油、降低排放的作用，对降低发动机的排气温度也有效果，从而可以减轻机油消耗及烧机油问题。

　　3、汽油：选择高品质的汽油，可以减轻烧机油的现象。

　　4、车辆保养周期要稳定，避免长时间高速行驶。

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　　烧机油用什么粘度机油？

　　对于汽车烧机油的现象，车主尽量选择粘度较大的机油，尤其是老旧车辆。如10W-40甚至10W-50，粘度大的机油可以增加气缸的密封性。这样不仅能提高些许功率，又能缓解老旧车辆出现轻微烧机油的状况。

　　判断自己的车辆是否有烧机油的现象，眼观也是其中办法之一：

　　1. 清晨冷车启动后，查看排气管是否冒蓝烟。

　　2. 猛加速时烧机油，是否有蓝烟。

　　同时也可以根据机油尺、汽车动力是否有下降等方面来判断汽车是否烧机油。