科目二训练和考试均5项(个别地区略有不同)，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。主要考验学员心态、熟练度以及手、脚、脑的配合协调
学员心目中科目二5项难易排名如下：
1、倒车入库：要求一次性入库。应使用半联动控制车速，心中想清楚车轮行动的轨迹，并参照地上边缘线控制车距。
2、坡道定点停车和起步：考试中因熄火、溜坡被扣分的很多。停车、起步时应防止车辆后滑，正确使用半联动起步法起步：慢抬离合，当车身有抖动感觉时抬脚刹，踩油门。停车、起步时间不能超过30秒。
3、曲线行驶：任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意保持匀速低速行驶，适当修正方向。
4、直角转弯：任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意在进弯前控制车辆紧贴外边线慢速行驶。
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5、侧方停车：要求一次性倒入停车。倒车车尾出线、压线是被扣分最多的细节。倒车未开右转向灯也会被扣分。
科目二最易扣分细节：
中途停车：科目二除了规定需要停车的项目外，其余项目在考试中一律不能停车，需要一次性通过，否则考试不合格。
车身压线：科目二倒车入库、侧方停车取消了以往的竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界，车身压线、越线将不合格。
其实，科目二考试现在考的不是对点倒桩，更多的是在考核驾车的手感及对车身长短宽度的感觉，以及对车的操控能力。
1、倒车入库
挂好倒挡，平稳松离合器，直到车开始向后走，确保车以45度角度弧线向车库位移动，在车尾右角抵达库位右侧线开头的位置时，先以右侧车身为参照，待车尾入库后，打方向使车头转直，再以左侧车身为参照，确保左侧车身与左侧库位线之间距离在10~ 20厘米之间，摆直车身，完成入库，其后动作可如法炮制。
通关技巧
倒车入库全过程，车速过慢或停车，计算机都将判定考试不合格，在科目二五项考试中，如果倒车入库第一次没通过，使用过第二次考试机会的，那么其后四项考试将只能有一次考试机会。
2、侧方停车
先打直方向倒车，待右后视镜看到左前停车库位角线时，向右打方向，待左后视镜可以看到右后库位角线时，回方向;此后，通过左后视镜目测，左侧车身与左侧库位线平行时，回正方向停车即可。
通关技巧
倒车过程中，要将离合与操作协调配合，离合踩稳保持匀速倒车，倒车时最好以库位线为参照物。
3、坡道起步
始终保持车头标位于右侧线中间位置，扫着右侧线中间前行，待车前标与右侧桩杆平行时停车，再次起步时，要耐心等待车头微微翘起，车辆抖动感较强时，再放手刹、踩油门、松离合。
通关技巧
听到提示音进入坡道起步时，若溜车将判定不合格，途中熄火一次扣10分;另外，车体不可离右侧线太远，如若车轮压到地面感应器，说明离右侧距离过远。
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4、曲线行驶
左转弯时，车左侧隆起的线条扫着左侧边线走，右转时车前标扫着右侧边线走。
通关技巧
从左转进入右转区域时，微调方向，并控制离合匀速前行，不可猛打方向。
5、直角转弯
进入考试区域后，调整方向，使右后视镜与右侧线始终平行即可。
通关技巧
按照平日练习时的车速通过项目，沿线不可停车。
压线是倒车入库中学员挂科最多的地方，压线的根本原因在于学员没有掌握好修方向的技巧。倒车入库压线无非是方向打早或者打晚，那么如何应对方向打早或者打晚问题?
1、方向打早了
以倒右库为例，在驾校练车时，教练会教给学员一个打死方向盘的时间(即看后视镜轮胎和库距离，以30cm为准确距离 )，如果你在这个时间点打死方向盘过快、过早，那么就容易压库右边的库角，所以在倒车进库的过程中要往回倒半圈方向盘，这个需要学员自己灵活掌握，然后继续倒车，适当再打死方向盘，车与车库边平行时，迅速回正方向盘。
2、方向打迟了
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如果你在这个时间点，打死方向盘过慢、过迟，那么就容易压左库边的库角， 发现后视镜中轮胎与右上库距离较远 ，马上看左后视镜，此时不要回方向，让车子斜着等左后轮进库超过左上角后，回正方向后继续往左打方向，看到左后视镜左边安全进入后马上看右后视镜，等车身快正没正时回正方向，倒车入库。
3、进库后车身的修正问题。
进库后，发现车身不正，需要修正车身时，以以车尾为准，车尾想往右靠，往右打方向盘，车尾往左，往左打方向，再向相反方向回正。车子成状，说明车尾往右倾斜，往左打方向，当车身正，回直。当车成/,说明车往左倾斜，往右打方向，当车身正，回直。车子成|形，但左边宽，右边窄，往左打方向，调整到后轮距线理想范围，再向左打方向，回直。在倒库中，修正方向应提前1米左右距离，否则到库角时，即使修正也有压线的可能。