我们今天所说的液体玻璃和镀晶，都是两个非常火热的养护项目。当然，仍有部分刚接触汽车的小伙伴，对这两个东西都并不是很了解，只知道它们可以很好地保护到车漆表面。那到底液体玻璃和镀晶的区别有哪些呢，而液体玻璃做一次多少钱。

　　材质成分不同：

　　液体玻璃的主要成分有二氧化硅和新型自洁材料聚硅氮烷，采用世博会出来的纳米技术（物理反应），可以在漆面上形成一层透明的薄膜。而镀晶的主要成分有三大类，分别是聚硅氧烷、聚硅氮烷、无机硅（质量最好），通过高分子聚合物的作用（化学反应），可以在漆面上形成一层薄薄的的晶膜。

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　　保护效果不同：

　　虽说这两个养护项目都可以起到有效的保护作用，但汽车镀晶只能是保护到车漆漆面。而液体玻璃就不一样了，可以对车漆面、玻璃面、轮毂、车标志、车外饰、车大灯、尾灯、车顶篷、反光镜等进行保护，再加上液体玻璃的疏水作用，即使前档玻璃不贴膜，在下雨天也能提供很好的一个行车视野。

　　施工难度不同：

　　汽车镀晶在施工之前是需要对车漆表面进行一次抛光，整个镀晶时间可能需要6小时以上。要知道汽车抛光次数是不可以过多的，毕竟抛光是慢慢把汽车漆面削薄的，多多少少都会对车漆造成影响。而液体玻璃本身就是一个纳米物理反应，并不需要进行抛光，所以对漆面是不会有负面影响的，整个过程不到2小时就可以搞掂了。

　　液体玻璃的价格

　　根据品牌、质量及地区消费水平的不同，液体玻璃的施工价格也会有所差异的，一般在800-2000元不等。当然，我们最好就是到规模比较大的美容服务店里进行施工，毕竟做这种养护项目，对于施工环境和技术要求是非常高的，直接决定完成后的实际效果和寿命，所以大家千万不要看价钱便宜就选择那些小店了。

　　众所周知，美孚机油是国际上响当当的既有品牌，许多消费者都是慕名而来。美孚机油产品非常多，所以有不少人询问美孚机油哪个最好。市场调研结果显示，美孚机油当中美孚1000以及美孚2000机油是销量最好的，能够获得大批消费者认同购买，美孚1000和美孚2000确实是不错的。

　　美孚1000和2000机油怎么样

　　先来看美孚1000，美孚1000是美孚机油旗下的半合成机油产品，有5W30、5W40、10W40三款标号。美孚1000机油的特性是为发动机机件提供出色的抗磨损保护，并且还能对发动机进行清洁，从而延长发动机寿命。

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　　而美孚2000是美孚机油旗下的全合成机油产品，有5W30和5W40两款标号。美孚2000机油的特点是能够减少发动机油泥的生成，并且也能为机件提供良好的抗磨损保护，并且还能在高温状态下长时间持续运行。

　　价格方面统一以4L装为例，美孚1000的5W30要价200元，5W40要价230元，10W40要价120元；美孚2000的5W30和5W40要价均为420元。因为美孚1000是半合成机油，而美孚2000是全合成机油，所以售价自然就是美孚2000更高。

　　机滤是发动机的“清洁好能手”，能够过滤供给纯净的机油。而机滤行业中品牌众多，下面我们就看看有哪些好的企业品牌。根据网上的销售和反馈统计。至2018年，中国市场十大机滤品牌排行榜如下：马勒、博世、曼胡默尔、索菲玛、方牌、豹王、弗列加、3M、科德宝以及AC德科。

　　机滤什么牌子好?

　　人们较为熟悉且性价比较高的品牌就是马勒、博世和曼胡默尔。马勒是世界第一大发动机零部件制造商，第二大滤清器产品制造商，其出产的机滤也广泛得到人们的肯定。而博世，也是各汽车滤清器的主要提供生产商，博世滤清器在欧洲市场的覆盖率甚至高达95%。曼胡默尔，就是曼牌，在我国一直走高端路线，旗下滤清器的品种有四千多种，也十分受欢迎。

　　机滤并不是能够一直循环使用下去的，是要定时更换的。为了更好地了解什么时候需要更换机滤，下面列出了一些情况给大家参考：

　　(一) 滤芯淤结过多：

　　(二)滤清器滤芯的凹陷：

　　(三)滤清器壳体的损坏。

　　更换频率：机油按品质好坏可以依次分为全合成机油、半合成机油以及矿物油，而机滤更换的频率也与过滤的机油品质有关。全合成机油的话，大概八九个月或者汽车行驶八千至一万公里左右换一次；半合成机油则是半年一换或者汽车行驶五千至六千公里换一次；矿物质油的话，大概三千至四千公里换一次，最终要以实际为标准。

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