市场上出现有很多节油产品，基本上以燃油添加剂和外接节油器为主。燃油添加剂是通过将产品加入汽油中，自动清理积炭，减少油路杂质对发动机喷嘴和进气阀的堵塞，促进燃油正常喷射并燃烧；而外接节油器则是通过某种方式改变燃油的燃烧，从而达到减少燃料消耗的目的。

　　然而这些方法虽说能一定程度上改善汽油燃烧质量，但对节油的贡献几乎微乎其微。其中，有种外接节油器是插在obd接口上的，也叫obd节油器，通过固化在芯片内部的参数，从而更改ECU中的燃烧数据，比如点火时间、喷油时间、喷油量等。这种obd节油器真的有用吗？

　　对于OBD节油器，基本上是修改不了车载ECU核心数据的。汽车刷ECU需要通过专业的电脑程序和实验模型对数据进行模拟，OBD节油器只能做到接收发送信号和数据，并不能破解厂家加密过的数据，实际上更是没有任何省油效果。即使OBD节油器有用，但调整后的数据可能会影响发动机正常运行，如果调整后的喷油量不足，会造成动力不足，如果过浓还会增加积碳，点火提前角过小则动力差，点火提前角过大会造成爆震拉缸。

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　　很多人买了车之后关注的是汽车的油耗，汽车省油是绝大部分车主所希望的，汽车节油技术也逐渐成为全世界关注的话题。对于那些所谓的节油装置，如果有用，早就被原厂使用了，何必只存在于坊间。所以需要慎重，相信油耗以及节油问题在不久的将来可以得到解决。

　　全合成机油的品牌有国内的机油中嘉壳、昆仑、长城合成机油比较出名，国外的合成机油则有美孚、cepsa（赛倍飒）、嘉实多、道达尔等等。全合成机油的稳定性最好，所以相应的使用寿命会更长，但全合成机油的价格会比较高。

　　那么具体哪个全合成的机油比较好呢?我们车主应该选择什么合成机油的品牌。

　　建议介绍：

　　1、 国内目前最流行的美嘉壳，这个品牌占据了国内市场的很大一部分，许多的4S店都会采用这种合成机油；

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　　2、接下来便是昆仑和长城两大品牌；

　　3、国外的品牌则是CEPSA。CEPSA是西班牙第一大石油公司，第一大润滑油领导品牌，拥有着众多的用户；

　　4、美孚这一品牌合成机油对汽车的发动机的保护、延长保养周期、提升动力等都使它深受车主的喜爱。

　　买机油需谨记：

　　机油选择过程中最怕的是买到假机油，因为有很多商家把半合成机油包装成全合成机油销售，这种半合成机油对发动机损害最大的，久而久之发动机寿命缩短、小毛病不断；所以机油选用一定要通过正规渠道购买。

　　嘉实多机油是BP（英国石油公司）旗下的一个子品牌。它所生产的金嘉护机油在全球市场都有很好的销量。嘉实多以其技术先锋、获胜、热诚与激情、卓越表现为公司的核心价值，这些价值仍能代表嘉实多，而且是使嘉实多成功的核心力量。嘉实多机油产品有磁护、极护以及金嘉护，其中嘉实多金嘉护机油的质量绝对是上乘的。

　　金嘉护是半合成机油吗？

　　嘉实多金嘉护机油是半合成机油，嘉实多金嘉护机油具有超级出色的抗油泥性能，它能为当代高级发动机在高温高负荷的运转及涡轮增压器使用、多气阀系统与尾气催化转化器等方便提供很好的保护。嘉实多金嘉护机油比较适合老发动机使用，因为油泥是老发动机上非常常见的现象。

　　油泥的产生主要有三个方面：

　　一、发动机吸入的杂质。发动机吸气时会吸入一些难以燃烧或者燃烧后生成其他东西的杂质，这些杂质会依附在气缸壁上，随着活塞的上下运动而被扫入下方曲轴箱的机油当中；

　　二、积碳。与吸入的杂质相同，混合气不完全燃烧或者烧机油产生的积碳也会被活塞扫入到下方的曲轴箱；

　　三、发动机机件磨损。发动机机件经过长年累月的工作，会产生金属碎屑，机油的一个作用就是将这些碎屑带离机件表面，避免磨损的加剧。

　　以上这些杂质、积碳以及金属碎屑堆积在一起就成了油泥，油泥经过长时间积聚粘在机件表面并不容易脱落，这些油泥如果粘在机件的表面会导致机件严重磨损。有调查报告指出，油泥的产生很大一部分原因是车主长时间不换机油导致的。而为了减少油泥的产生，最佳的方法就是经常更换机油，通常按照厂家规定的里程和时间即可。

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