厦门路考及格率创新低仅三成 百米增减挡难倒人
昨天,实行了电子化考试的路考及格率降至新低,仅3成学员通过。
交警部门解释,这是因为增加了“加减挡位操作”,该项目一直都是必考项目,经调试后正式进行电子化考试,请驾校、学员注意,加强练习。
学员反映 通过率低学员蒙了
昨天,厦门驾考科目三的路考,增加了“加减挡位操作”,一时学员纷纷铩羽。“我们今天到后溪考场考科目三,科目三新增加了百米增减挡,170多个人考试,才30个人及格,通过率才26%。”中午时分,市民吴先生向导报记者打来电话说,他蒙了。
他说,他不知道怎么样才是及格的,大家都一样按正常程序操作,但是有的人就“莫名其妙”过了,那些通过的人,也不知道自己是怎么通过的。
无独有偶,市民曾小姐很懊恼,“驾考科目三加减挡位置很短,根本没办法考过,我们今天考加减挡都没有通过”。
交警解释 这是必考项目
“加减挡”到底是不是新增的?昨天,导报记者将此事向市交警支队车管所反映,很快得到了答复。
对于及格率低的问题,交警介绍确实如此,昨天科目三考试总人数299人,合格91人,合格率30.43%,合格率比前几天略有下降,下降原因主要和增加了“加减挡位操作”这一项目有很大关系。
交警解释,这是一个必考项目,根据公安部颁布的《机动车驾驶人考试内容和方法》(GA1026-2012)的规定,“加减挡位操作”属于科目三道路驾驶技能考试专项评判中的一项,必考。
之所以之前没有列入考试范围,是因为前一段系统调试,到昨天该项目才调试成功,今后路考都必须考,这是一个合格驾驶员理应掌握的实用驾驶技能。
温馨提醒
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30秒内操作完
怎样考才能过呢?交警介绍,具体做法如下:学员考该项目时,会听到语音提醒“加减挡位操作”,此时挡位要换到二挡;加速过程中,逐级增挡至四挡;然后开始减速,逐级减挡至二挡。
值得一提的是,该项目必须在30秒内完成。
根据公安部规定,加减挡位操作按两个规定评判——未按指令平稳加、减挡的,不合格;车辆运行速度和挡位不匹配的,扣10分。
交警提醒,学员平时要严格训练、认真按驾驶员培训要求练习技能,不要抱有应付考试的侥幸心态练习车技,考试时不要紧张。
身高不够考驾照被叫停 考官称因其脊柱侧弯
张女士身高148cm,想考机动车驾驶证。她通过体检并在驾校成功报名了,但在科目一考试中,她被考官暂停答题,“考官说我身高不够。”这个理由让她很委屈。考官则称驾照考试C照对身高没有限制,“主要考虑到她有脊柱侧弯,担心她无法完成相应驾驶技能。”
正在考试被叫暂停
昨日上午在永松路附近一停车场,张女士望着墙上驾校招生的广告发呆。“我真想不明白,科目一考试只剩下一道题就答完了,我却被考官叫出去……”
张女士说,今年4月份她体检合格后,报名参加驾校学习。11月22日下午2点,她参加驾校科目一考试。“考试当天我录了指纹,等着叫号,然后进入考场考试,一切非常顺利。”但在马上要答完题时,被巡考老师叫了暂停。“考官看我坐在凳子上很低,叫上另一位工作人员把我叫出去。问了我的身高后,专门找尺子测量,说我个头太矮不能考试。我说虽然体检表上写着150cm,但确实身高只有148cm。”
申领C照无身高要求
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张女士有些难为情地说,她身高确实差了点,而且脊柱侧弯,“既然我通过了驾驶员考试报名前的体检,就说明我身体能满足驾驶要求,为什么不让我考?”
昨日中午,西安市车管所南郊所一位工作人员表示,“其实主要是考虑到她有脊柱侧弯的特殊情况。”工作人员找来自2013年1月1日起施行的《机动车驾驶证申领和使用规定》说,规定对申请小型汽车的C照,只有明确的年龄规定,但对身高没明确要求,因此她的身高不是主要问题。当日看到她身高较低,同时还有脊柱侧弯的情况,因此慎重考虑后,暂停考试资格。
善意暂停,可申请复议
“脊柱侧弯可能会影响到考生对驾驶技能的训练,一旦取得驾照,我们也担心脊柱侧弯的特殊身体状况在驾驶中会产生危险,比如倒车,如果她腰椎不能正常转动,对倒车时一些视觉死角就不能看到。”这位工作人员说:“如果脊柱侧弯没影响到运动功能,还是可以允许她继续考试。”
车管所有关部门负责人表示,虽然体检站体检合格,但考试中考官如果发现考生有明显身体缺陷,不适合申请驾照的,可暂停考试资格,考生也可针对考官的异义提出复议,让体检机构的上级管理部门出具证明材料附在原体检报告中,供考场参考,考生也可申请由有资格的第三方医院复检,如果合格,可以继续参加考试。”
哈尔滨市考B照费用过万 通过率仅五成
哈尔滨考B照费用已经迈过万元大坎,不少学员大喊“吃不消”。据悉,自哈市恢复B照考试后,因考试难度增加,培训内容更改,导致大车学车费用飙涨,此外,哈市B型以上驾照科目二首次复考通过率仅5成。
“去年考大车证才3000多元,如今一下子破万元,这价钱也太高了!”9日上午,哈市杨先生向记者反映,2012年4月27日,他在平房区某驾校花费3720元报考B证,由于当时考试没有过,一直在等补考。如今,终于可以补考了,杨先生却被告知,目前如果想考取B证已经涨价了,一人9980元,他是老客户,也得按照7020元收费,需要补交钱,杨先生觉得如此高昂的收费实在是难以接受。
记者采访中发现,现在哈市驾校B证报考费基本全线突破万元,学员们说的最多的词语就是“吃不消”。记者获悉,各大驾校普遍认为,B型以上驾证科目二考试停考已有一年了,刚开始复考时,肯定难考,培训难度必然增大,驾校成本加大,报考费涨价是正常现象。
“考试难度增加,驾校的培训成本自然加大,所以,目前哈市各大驾校均涨价了。”通达驾校校长王志嘉解释说,“考难度增强,培训内容就得更改,练车费及人员开支随之加大。新交规规定三个科目按顺序分别预约考试,每个科目预约后可以考试一次、补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,应当重新预约考试,一次不行就得反复重考,成本极高,不涨价肯定赔钱。
记者从省交警总队车管处了解到,因公安部对B型以上驾证科目二考试项目进行了调整,该考试从今年1月开始一直停考。目前,哈市B型以上驾证科目二考试场地在建工程已经完工并通过省交警总队验收,已恢复正常考试。
记者采访还发现,12月3日哈市B型以上驾证科目二首次复考通过率仅50%左右,哈市交警部门考验处考官介绍,新交规实施后,对B型以上驾证科目二考试项目进行了调整,考试难度加大,学员需要有个适应过程,首次考试通过率自然偏低,但经过一段时间的适应,会有所好转。
驾校助手【jx.webtianxia.com】小编提醒学员,新交规提高大型车考试难度,增加模拟高速公路、隧道、雨雾天、湿滑路、连续山区急弯路、紧急情况处置等考试项目,学员需要提前掌握新增项目的开车技巧。
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