科目三考试中如何顺利换挡，直接关系到我们的考试过程是否顺畅、考官印象如何，也直接关系到我们的考试分数，那下面就来看一下科目三考试中如何换挡吧?
一、换挡技巧：
1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。
2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。
3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
4、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。
5、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。
二、换挡过程分解：
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1、踩离合(器)，松油门;
注：踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。
现象：踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然
2.换挡; 注：怠速换档
3.抬离合、加油。
科目二考试时，学员最害怕碰到的就是下雨天，考试时本来就紧张害怕，再碰到下雨天，视线变差，路面湿滑更加会影响自己考试发挥。那么，考试时碰到下雨天到底应该怎么办呢?
1、心态调整好
雨天考试最主要的还是心态问题。考试时碰到下雨天，千万不能有消极情绪，也不能过于紧张。如果因为紧张导致几个月的付出都付之东流，那真的是太可惜了。因此，学员在考试时一定要调整好自己的心态，保持乐观情绪，千万不要因天气而影响自己。
2、上车前准备工作
下雨天后视镜会变模糊，因此学员在上车前务必将后视镜擦拭干净，避免考试时看点不清楚。
上车前学员要甩干脚上的泥水，以防踩踏板时打滑。
3、控制好车速
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雨天行驶，车轮易打滑。因此在考试时学员要控制好车速，比平时训练的速度要慢点。
4、踩刹车
雨天刹车片容易打滑，因此在踩刹车时要比平时稍微用力点。
5、开雨刷器
一般来说，不开雨刷器对我们的考试影响并不大。但需要注意的是，在坡道定点停车之前，打开雨刷器，将前挡风玻璃的雨水清理干净，然后关上，准备定点停车。
提示：在考试的时候，不论遇到什么情况，都应该以积极乐观的心态去面对，只是一场考试而已，没必要给自己太大的压力。
科三练直线行驶的时候，教练会告诉学员操纵方向盘要以左手为主，右手要在方向盘和变速杆之间切换，起到一个辅助作用。这样可以有效避免因为右手挂挡，左手方向偏移的情况。但还是有学员会因为挂挡导致方向偏移，被判定不及格，该如何正确操作呢?
一、方向盘操作坚持左手为主右手为辅
双手握方向盘的位置以3点和9点最佳，右手无须操作的情况下，两手相互配合打方向盘。直线行驶的过程中，方向盘要扶稳扶正，行驶时不要轻易变动方向，根据路况进行微调即可。如需打方向，一手推，另一手拉，适当推动或拉动。以推为主，以拉为辅。如需挂挡，左手稳住方向盘，右手快速准确挂挡，视线不要因挂挡受影响，保持目视前方。
二、熟悉档位是基础
要想不受挂挡影响，学员必须对档位的位置了然于心，挂挡变成下意识的动作，视线就不会受到干扰。如果操作不熟练，对档位不熟悉，在加减档位过于的用力，左手就比较容易受到牵引。
空挡→1档
挡轻柔左靠，靠边即止，顺边前推，多感觉左靠的幅度。
1挡→2挡
轻柔左靠，顺边后拉，左靠力度稍大于挡位杆弹力即可，一拉到底。
2挡→3挡
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一推时缓缓发力，感觉档位杆弹回空挡，顺势二推，细细体会挡位杆弹出的感觉，二推的行程。
3挡→4挡
轻缓用力，一拉到底，感觉挡位杆弹回，及到底的行程。
4档→5档
与2进3相同，一推时缓缓发力，感觉档位杆弹回空挡，顺势靠右前推(捷达车型5档)
在进行加减档操作的时候，握着方向盘的左手不要用力捏住方向盘。车辆的方向盘是不会自动跑偏的。所以放松身体手掌，换挡的时候不要用蛮力牵动身体。
三、最忌低头看档，要保持目视前方
千万不要低头看档位，在开始科三的时候你可以闭上眼睛停着车感受一下档位的位置，1、2、3、4、5档各自的位置。反复练习熟记。低头看档位是大忌。同时，右手在进行操作的时候，眼睛始终要看前面的情况的，并且尽量要往远处看。