科目二可谓是驾照考试路上的拦路虎，不少人觉得科目二有一定的难度，那2017科目二考试项目顺序是什么呢?
不同地区顺序不同的,一般都是倒车入库,侧方位停车,半坡,直角转弯,曲线行驶。
科目二考试合格标准：
一、倒车入库评判标准：
1)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;
2)车身出线的，不合格;
3)倒库不入的，不合格;
4)中途停车的，不合格;
5)超过4分钟，不合格。
二、侧方停车：
1)增加中途停车的，不台格;
2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。
三、坡道定点停车和起步：
1)增加起步时间超过规定时间的，不合格;
2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣20分改为扣10分;
3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分;
4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。
四、直角转弯
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1)删除车轮驶出边缘线，不合格;
2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;
3)增加中途停车的，不合格。
五、曲线行驶
1)删除车轮驶出边缘线，不合格;
2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;
3)增加中途车停车的，不合格。
为了使同学们尽快熟练掌握路考的驾驶技巧，尽快养成良好的驾驶习惯，驾校联盟特作本文，供同学们学习。
1、行车前检查：上车前由右车门逆时针绕车一周检查车辆及安全情况。
2、上车要领：左手开门，迈右脚，双手抓住方向盘，带左脚，轻关门也可待离车门十公分时用力关紧，调整座椅、后视镜和观后镜，观察挡杆和仪表，然后系好安全带。
3、路边起步操作顺序：一踩(左脚踏离合器)、二挂(右手挂一档)、三松(手刹)、四按(按喇叭)、五转(打左转向灯)、六看(看左观后镜)、七抬(抬离合，同时轻加油门)。然后向左轻带方向，车辆驶入正常车道时，回转方向灯，把车身调正甩直，不得游车和遛车，稍加油门。换二档。换三档、四档(记住：一档超过10迈换二档，二档20迈换三档，三档30迈换四档，最高车速不得超过50)。
4..换挡步骤：换挡时要适当提高车速，然后抬起油门，左脚迅速踩下离合器踏板、右手将变速杆打到高一级档位，然后慢抬离合，轻加油门。要求：换挡时不得低头，不得响档，不得挂错挡，不能越级换挡;双手握方向盘，右手不能长时间停留在挡杆上;通过十字路口前要减速、按喇叭、左右观察、慢速通过路口。正常行驶不能压线行驶，路口遇红色信号灯时，稳稳的停下，拉手刹，摘空档，停车位置不能离停止线太远或太近，正常行驶时方向要稳，不得游车或溜车。
5.变换车道：当考官发出变换车道的指令时，学员应先打转向，然后向左后视镜观察，确定安全后，再转动方向盘，向左变换一个车道。(记住：不能变两个，不能提前转方向盘)。
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6.停车要求：停车时减一个档位，四档的情况下可以减为三档。若在三档减为二档。操作方法：首先是松油门，开右转向灯，看右后视镜(幅度必须大)，确定安全后，轻带方向，缓踩制动、车速降低后、踩离合，，减为三档，再逐渐向右靠边。当车辆距离路边30cm左右时，将制动缓踩到底，使车辆平稳停车。拉手刹，摘空挡，关闭转向灯，松开安全带，看左后视镜，确定安全后，然后开门下车，下车时，再重新观察一下交通情况，下车后，关好车门(或者离关紧，还有十公分时用力关紧)。
考试时，若考官发出掉头的口令时，应抬起油门减速，打转向，向左观察，确定安全后，掉头。如果没听懂考官的话，可以问考官，万不可自作主张。更不能当作靠边停车理解。
坡道定点停车与起步也是科目二中比较难的一项考试，其中有几个难点着实让不少考生心塞。接下来就针对这些难点来给大家讲一讲科目二定点停车与坡道起步怎么看点。
1.第一种看点 坡道定点停车看线的走左后视镜下方露出就踩。这个也不是完全不对，但是突发情况很多，你上坡车速要控制好，快了线一露你踩不住容易过，不能让它过那就上坡 要慢，慢了车速控制不好上到上到没力了应急措施不做好，要吗熄火要吗溜车，上坡定点途中你看左边等于把前面丢了。
车头正不正那也不好判定，如果上坡车没有摆正看线就会出现差距，不能精准。还有每个人的身高不同坐位的前后调得也不同 那这个线露多露少还要自己去找适合的位置!最重要的是考场的线宽度有限 可能和你练的场地不太一样 比如已下是毛家弯的坡道 那注意 线就那么长 你车一上去右边不靠很近 左边怎么看得到线。
2 第二种看点 看右雨挂圆点或则引擎盖右边参照物直接对杆，这个方法简单可以用 但是是不稳定的会出现偏差 因为雨挂或引擎盖上任何参照物是在车上固定的，每次上坡如果靠右边的距离不同 (车身离右边边线距离不同) 那雨挂的圆或引擎盖上参照点直接对杆的位置也会出现偏差，除非你每次上坡靠边的边距都一样，再加上车头车身必须的正那才更准确!
3， 建议你能看到的车头引擎盖最前端位置的横切面与杆来定点这个位置刚练的时候不容易掌握 但是一但熟练了 不管你右边与边线有多大的偏差 前方的位置都不会影响 刚开始练不要觉得平行了就踩是对 要适当的感觉你过一点(因为每个同学在上坡定点时多少心理都是害怕冲过 自然你就会提前踩 当然刚前面就会到不了)所以刚开始练的时候最好自己 下车看是否到位 确认好自己看出去能看得到的引擎盖最前端横切面与杆的关系后 再反复练习 个子矮的同学一般看出去感觉是突出了点 个子高的同学那就是该是齐平。
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