考完科目三，就是科目四考试了。科目四也是理论考试，但相比科目一还是稍微简单点的。为帮助考生顺利通过科四考试早日拿到驾照，今天收集整理了科目四考试难题记忆要点，赶紧学习吧!
一、对科目一的必须熟练掌握，并学会应用，发挥独立思考能力，观察周到，认真分析。
二、多选题要发现一个选一个，不能年完题再选，既不能多选，又不能少选。
三、抢救伤员题记住：抬伤员不能用软担架;骨折的不要移动骨折位，昏迷的先检查呼吸，伤员卧的姿势侧俯卧;出血的先止血，近心端动脉止血固定用三角巾，屈肢加垫等是对的。
四、过立交桥后右转弯选桥前变道，左转弯选桥后向右变道;行车中发现侧滑后轮滑正打方向，前轮反打方向。(前反后正)
五、上坡停车左打方向，下坡停车右打方向是对的。
六、检查离合器间隙是踏板与驾驶室底板间隙是错的。车落水中不让水进和打电话求救 是错的。正确的打碎玻璃和水快进满开门逃走。
七、让校车题记住凡是靠校车的路都必须停车让，只有三车道左侧的车可以减速通过，其他都得停车让。
八、遇到注意落石和已经开始超车要注意选快速通过，不能选减速。
九、注意掌握几个力学概念：附着力(摩擦力)冰雪路，滑路小，驱动力即牵引力大于 行驶阻力(空气阻力，坡道阻力，加速阻力)汽车才能行驶，驱动力小于附着力才能行驶。
驾校助手【jx.webtianxia.com】
十、遇到“让”标志必须减速让行，不能停车让，遇到“停”标志必须停车让，减速让行就错了。
起步，是科目三中一个非常简单的操作，但是，还是有很多考生起步状况百出，有的考生出现手忙脚乱的现象，有些则出现起步不平稳的现象，有的甚至出错。那么科目三起步该怎样操作才会看上去像个“老司机”呢?今天就跟大家讲讲科目三的第四课——起步。(以下内容主要针对C1驾照考生!)
在科目二的时候我们已经学过如何起步，但是科目二的教练和科目三的教练教法又有点不一样。做了一下总结，大家来一起学习下。
在学习科目二的时候，教练的教法是，离合刹车踩到底，等离合松到半联动点的时候，再松刹车起步;跟科目三教练教的有点不一样，具体哪里不一样，小易暂且先卖个关子。咱们先来看看科目三教练教的起步口诀——一踩二挂三打四鸣五看六抬七松，然后再说说哪里不一样。
“一踩二挂三打四鸣五看六抬七松”具体解析如下：
驾校助手【jx.webtianxia.com】
一踩：将离合器踩到底;
二挂：挂一档;
三打：开启左转向灯;
四鸣：鸣喇叭;
五看：查看左右后视镜;
六抬：将离合器抬至半联动;
七松：松手刹，车辆发动。
不知道大家发现没有，在科目三的起步中，不需要用到脚刹(坡道起步除外)。以前的左脚踩离合，右脚踩刹车，现在变成了左脚踩离合，右脚放在油门踏板上了。
小诀窍：在路口等红绿灯的时候(平路)，同样的，只需要采用离合起步。慢慢松离合至半联动点，等车向前行驶后，再慢慢把离合全部松完，这样可以减少熄火的情况。
倒车入库中，左倒库和右倒库，看点打方向，其实不难。难点在于进库后因车身不正压线而导致挂科。不少学员很困惑，明明感觉车身已经正了，下车查看才发现，两边距离和在车上看的有很大差距。
这个问题很关键，如果没有找到根源在哪里，再练一百遍都倒不进去。
01正式练习前先拉直线，车身摆正找感觉
拉直线就是在一条平直的路上前进和后退，此时从后视镜看，车身与路边的白线平行，就是正的，反之就是已经歪斜了。
正式科二练习前，多练几遍直线，记住当车身正直时是一种什么样的感觉，以便之后应用到倒库中。
02调好后视镜，进库学会看
入库后，一边要通过后视镜观察车身和库两边的距离有没有大致相等，一边要留意快要到停车点。所以上车准备时后视镜必须调好。
1、方法必须对，记清楚一开始教练根据每个人身高坐姿固定的点
2、不要图方便沿用别人调好的镜子
3、不调好就不能开始考试，否则看距离时会与平时有出入。
03入库后学会修方向
修方向有2个原则：
1、从后视镜看，哪边宽往哪边打方向
2、修方向的幅度不能过大，快要平行就必须立刻回正。
04控制好车速
驾校助手【jx.webtianxia.com】
车速与方向的修正是相互配合的，既不能太快，以免看点来不及，也不能太慢，否则倒库途中车辆容易突然停止。保持一个适中的速度，才能给修正车身留时间。