考过科目三都知道，科目三本身是不难的，但是需要注意的细节太多了，稍不留意就“掉坑”挂科，小编之前在参加科目三的考试时也掉过坑，考试为模拟夜间考试，起步时忘了用远近光灯示意，直接就开始补考。今天针对6个比较常见且比较可惜的考试细节做个提示，大家在平时训练的时候一定要多加注意!
1.安全带忘系、后视镜忘调
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即使在平时训练时教练强调过很多遍，但是还是有不少学员在考试中会忘记系安全带、调整后视镜、调整座椅的，不知道是因为紧张忙里出错还是因为这是一个“魔咒”，总有人会因此连车都没开就直接挂科!
2.不注意观察实际路况
在准备上车前还有一个特别重要的环节就是观察后方来车，安全后才能上车。有学员以为只是走过场，直接敷衍了事转一圈就上车，运气好后方安全上车倒是没有多大关系;可是一旦后方有车肯定是要挂科的，安全意识太薄弱了。 与此同时在正常行驶过程中，更是要随时观察前后左右的实际路面情况，做好应对措施!
3.起步连续熄火
起步时最容易出现问题就是熄火。考生因为考试紧张的原因，还有对考试车的离合器高低的不熟悉，离合挡位操作不当很有可能导致熄火。其实这很正常，学员应该及时调整好心态重新起步，在最短的时间内迅速做好调整，平稳起步，起步其实可以不用着急，慢慢来，稳才是重点!
4.挂挡时低头挂挡或连续挂挡失败
低头换挡这个属于低级错误。在一开始练车的时候教练就会让我们凭直觉挂挡操作，但是由于科目二在对挡位上并没有强行规范，导致部分学员在科目三操作时仍然会存在低头看挡的行为，这是错误的。为了安全行驶，视线一定要目视正前方、随时观察左右后视镜和后方来车，挂挡要保证稳准狠!
5.挡位和速度不匹配
挡位和速度的匹配在最开始或许做不好，存在拖挡的行为或是速度太快的情况，但在后期不断的训练中，不断对速度、挡位进行感知，这需要时间和过程但也需要学员自己去认真感受!
6.处理突发事件不及时
在科目三的考试中，存在很多突发情况，例如前方突然停车，或者后方有超车，这都需要学员在日常训练中加强对突发情况的处理，以免在考试中不知所措。小编在第一次科目三考试中，就是因为处理突发事件的能力不够而挂科的……
今天来讲下坡道定点停车与起步，很多参加考试的新手朋友都很害怕这一项考试，因为是在坡道上面考试，车子很容易熄火或者倒溜，而且最重要的就是车子定点的时候汽车前保险杠是否在黄线规定的范围内，总之相对于其他考试项目来说，坡道定点停车与起步是比较难的。
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当进入考试区域的时候，要调整汽车上坡的位置，用肉眼观察左侧雨刮器最高突出点，前提要保证雨刮器放到位，这样才够准确，再看坡道上三条竖黄线，主要是看最内侧黄线，这条黄线主要就是给你对点的，正视前方，目测雨刮器最高突出点，要让点对上黄线，点在线上走，车子上坡的时候再通过右边后视镜观察后轮胎与中间黄线的情况，只要保证轮胎处于中间黄线和最外侧黄线之间就可以，在30公分以内，同时不断上坡的同时要让车身不要歪斜，保持与竖黄线平行。
首先要清楚知道坡道上横向五条黄线代表什么?其中最中间的一条黄线是最重要的，只要汽车保险杠位于黄线上，就是满分，当保险杠位于中间黄线与前面一条黄线之间，扣10分，超过前面黄线但没有越过最前端黄线就扣20分，如果超过考试不及格。以此类推，最中间黄线下面的两条也是一样的扣分情况。
然后要做的事情就是要保证保险杠位于最中间黄线上，关于这一点小编也是深有体会，也听身边科目二满分通过的好友们说过，其实每个驾校找点不一样，有的是看仪表盘找点，有的是看引擎盖，在这里我来告诉大家一个比较准确的点，基本上满分通过没有问题。
一般考试车引擎盖两侧都会有小的后视镜，当车子在缓慢上坡的时候时刻观察右侧后视镜与标杆的距离情况，当你感觉到后视镜快要与标杆接近平行时，立马踩住刹车，基本上保险杠是处在中间黄线上的，所以感观很重要，不要犹豫不定，感觉到位了立马就停车。
好了，车子是定下来了，那么如何安全起步呢?
因为是处在坡道上的，不能把刹车立马放掉再抬起离合器，很容易造成溜车或者熄火，首先左脚慢慢抬起离合器，当感觉到车身抖动的时候再用右脚慢慢把刹车放掉，这时候车子就会往前开，下坡的时候不要踩油门，更不要把离合器放的太松，有时候车速快了自己会掌控不了，如果前面就是直角转弯项目的话你会来不及调整车身位置。
1、停车前，要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开右转向灯。
2、适量踩下制动踏板。
3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)
4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向(第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。
5、向左回转方向(第三把轮，车正轮正)迅速停车。在车辆近停时，稍许 抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车。
6、拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。
7、方向盘的量三把轮比例为 2：3：1。
8、停车后，车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，车身距离道路 右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30 厘米。
9、停车后，在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。
10、停车后，要拉紧驻车制动器。
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11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。
12、下车后要关好车门。
13、下车前要将发动机熄火。
14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、 雨、雪、雾天时，须开示宽灯和尾灯。