S路就是我们常说的曲线行驶，是科目二的考试内容，很多学员表示容易出现压线问题，那科目二S路怎么走不压线呢?一起来看看科目二S路不压线技巧。
科目二S路怎么走不压线
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1、在进入S弯的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。
2、准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进入。
3、当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。
4、当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会。
5、当你的右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，这个时候右车角和第二弯持一定角度，车子就不会压线或者出线。
注意事项：
1、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。
2、驶进弯道时，应提前减速、靠右行。
3、看反光镜，一定要学会看反光镜，还有就是把离合器掌握好，使用半离合联动。
4、转动方向盘不能过快过急。
5、应避免使用制动，特别是使用紧急制动。
扣分标准
任一车轮压道路边缘线，不合格;
中途停车，不及格;
熄火，扣20分。
坡道起步是指通过离合器、油门和刹车的配合，达到在一定角度的坡道上安全起步的目的。属于驾驶车辆的基本技能。
上坡起步的动作要领
(1)使用脚刹的操作：
车辆在坡道定点停车后并不拉起手制动。操作时先挂一档，慢慢松抬离合器踏板，当抬至半联动区域后，怠速表指针明显下降，伴随着发动机声音的越发沉闷和抖动节奏的加快，左脚应立即停止松抬并稳住离合器踏板在这个高度。而后慢慢松开脚刹踏板后，车辆就能顺利起步了。(慢松脚刹踏板是能够及时发现车辆后溜的基础动作，能有效降低车辆一次后溜超30厘米的概率。)
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(2)使用手制动的操作：
1)按住手制动按钮并拉紧 2)右脚松开脚刹 3)将离合器抬到位并稳住 4)动力不足的可稍许加些油门 5)放下手制动完成上坡起步动作。
友情提醒
车辆起步后车速特别慢的，可缓抬些离合器踏板，如果猛抬踏板仍可至发动机熄火，切记!
坡道起步评判细则
1)起步时车辆熄火一次，扣10分。2)起步时车辆后溜距离小于30厘米，扣10分。3)起步时车辆后溜距离大于30厘米，扣100分。4)起步时间超过30秒，扣100分。
很多学车的小伙伴听到最多的一句话应该就是：科目二最难，其中科目二倒库最难，只要倒库和侧方位过了，后面几项就根本不用担心了。其实不是这样的，尤其是在后面的坡道定点停车与起步,很容易出现熄火、溜车等等问题。想要顺利通过考试，就需要知道具体的扣分点，今天给大家带来了看坡道定点停车与起步的扣分细则以及技巧，希望对大家有帮助!
扣分项目：
1.没有定点停车，不合格
2.车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，不合格
3.停车后溜大于30cm，不合格
4.停车后溜小于30cm，扣10分
5.起步未开左转向灯，扣10分
6.车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分
7.车辆停止后，前保险杠未压到停车线，扣10分
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8.停车时右前轮距边缘线30cm以上，扣10分
9.起步时间超30秒，不合格
这么多的扣分项目，有的学员说还没开始练习就已经怕的不得了了，那么坡道定点停车起步的完整版技巧有哪些呢?
技巧：
坡道定点停车与起步分为定点停车和起步两个步骤，本项目需要注意的是控制好车速，要选好参照点以及动作要协调，同时要克服容易发生的起步溜车和熄火。
听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方向向右侧路边线靠近。
当引擎盖右前角1/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内。
当左后视镜下沿与第二条粗黄实线(桩杆线)重合时，即可踩刹车踩离合停车。
有的驾校采用的是另一种办法，当雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车，后一种方法在难点攻克中细说，停车后一定要稳，关右转向灯。
两种方法目的都是保证前保险杠在第二条粗实线(桩杆线)上，前轮压在第一条虚线上，停车务必要稳，不可溜车。
语音提示后需要在30秒内完成坡道起步，打左转向灯，缓抬离合，当车身发生抖动时保持离合不动，右脚缓慢松开刹车，车辆即可平稳起步。
保持直行，继续下坡，关闭左转向灯，沿道路行驶离开坡道定点停车和起步考试区域。