科目四是驾照考试的最后一关，顺利通过考试驾照就到手了。如果在此时马失前蹄，就有点可惜了。不少小伙伴觉得科四很简单，也不认真复习，结果考试就挂了。所以，对于科目四考试学员一定要重视起来。

科目四考试内容：

主要考察安全行车常识、常见交通标志、驾驶职业道德、紧急情况下避险常识等相关内容。考试时间为30分钟，试卷由50道题组成，每题2分，90分及以上合格。其中，有22道判断题，28道选择题(22道单选题、6道多选题)，最后5道题是多选题。

科目四考试技巧：

1、与科目一一样，科目四也是理论知识考试，只不过二者的考查内容有所区别，科目四更注意实际驾驶经验的考察。想要顺利过关，没有其他捷径，只有多看多练才能顺利过关。

2、科目四考试时间为30分钟，时间是足够的。因此考试时不要着急，做题时要仔细审题，读懂题意。有很多题是很容易混淆的，比如题目中出现"可以怎么做?""不可以怎么做?"只是一字之差，学员很容易就看错题。所以在看题时，一定要逐字逐句看，确保万无一失。

3、科目四考察的重点是实际驾驶经验，所以考试过程中遇到不会做的题目时，可以模拟当时的情景，看看自己遇到这种情况会怎么做。

科目四做题小技巧：

1、对科目一的必须熟练掌握，并学会应用，发挥独立思考能力，观察周到，认真分析。

2、多选题要发现一个选一个，不能全部读完题再选，既不能多选，又不能少选。

3、抢救伤员题记住：抬伤员不能用软担架;骨折的不要移动骨折位，昏迷的先检查呼吸，伤员卧的姿势侧俯卧;出血的先止血，近心端动脉止血固定用三角巾，屈肢加垫等是对的。

4、过立交桥后右转弯选桥前变道，左转弯选桥后向右变道。

5、上坡停车左打方向，下坡停车右打方向是对的。会车时下坡让上坡，如果下坡车行驶到一半路程了，上坡车让行。

6、检查离合器间隙是踏板与驾驶室底板间隙是错的。车落水中不让水进和打电话求救 是错的。正确的打碎玻璃和水快进满开门逃走。

7、让校车题记住凡是靠校车的路都必须停车让，只有三车道左侧的车可以减速通过，其他都得停车让。

8、遇到注意落石和已经开始超车要注意选快速通过，不能选减速。

9、注意掌握几个力学概念：附着力(摩擦力)冰雪路，滑路小，驱动力即牵引力大于 行驶阻力(空气阻力，坡道阻力，加速阻力)汽车才能行驶，驱动力小于附着力才能行驶。

10、遇到“让”标志必须减速让行，不能停车让，遇到“停”标志必须停车让，减速让行就错了。

11、遇到车轮侧滑问题：前车轮侧滑往相反方向打转向;后车轮侧滑往相同方向打转向;如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。

总结：科目四要比科目一简单许多，因此只要你认真复习，多练习多做题，是肯定可以顺利过关的!

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科目三路考，对考生来说就是考四个方面：心理、操作、安全、应变。很多学员会觉得电子判定让考试变得更难。其实不然，根据考试数据，考生不及格的地方并不在电子路考上，而是输在很多细节上，比如忘记绕车一圈、忘记系安全带、起步忘记观察左右后视镜，等等这些都是小细节。

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1、注重细节，注意培养习惯

学员们可能觉得，科目三的细节非常多，一紧张就容易忘记，那是因为没有把这些细节当做自己开车的习惯。学的轻松的人，必定是在一开始练习时就养成良好的习惯，到后面再怎么增加内容都很容易适应。

注重细节体现在方方面面，例如，科目三考试具体有哪些项目，这些项目有什么要求。又或者，靠边停车后开车门前左右观望，上车系安全带……这些细节都是在练习中慢慢培养的习惯。

为什么说科目三细节最重要，细节就是体现在这些微小的地方，考试发挥的好不好关键就是靠这些细节。

2、考试全程禁止空挡滑行

一直用怠速前进(压离合行驶)是不被允许的。摒弃科二的习惯，科三除了刚开始起步，其余时间都不要把脚放在离合上，也不要挂空挡滑行。如果下坡嫌太快，可以踩刹车来控制速度。

3、按照教练教的方法来操作

教练的方法一定是经过验证适用于考试的，尽管不同教练方法不同，但是他一定会根据学员的情况制定适合他们的方法。而且教学中一定会涉及到有关以后开车安全的注意事项，所以不要再去找其他方法或是羡慕别人的方法，适合自己的才是最好的。

不懂的一定要马上问教练，不要憋在心里，不然教练以为你懂了就不会再讲第二遍，难保考试时不会遇到相同的问题。

4、懂得调节心态，不过分紧张

到了路上开车，有点紧张是必需的，适当的紧张有助于开车集中注意力。但是太过紧张反而会影响到正常的操作，甚至会直接影响考试成绩。要想科目三练得轻松，第一步就是要放平心态，要知道，练习时有教练在旁边，只要你按照正常步骤，听教练指挥，不会出问题。

科目三，因为要真正上路考试，面对人来人往，车来车往，所以很多学员上考场就慌了，甚至全程发抖，所以“稳”是关键。

1、油离配合很重要

在行驶时，很多时刻都需要你加减档，既然是加减档，自然要加速或减速，把握好油门和离合之间像跷跷板一样的关系。

总之，既然是在马路上行驶，就不能影响到其他车辆的通行，不管你技术怎么样，都要先把标准速度提上来，以免早早就因速度问题扣分。

2、多观察，才能走的稳

毕竟是在马路上行驶，所以在行驶过程中，要注意前后左右车辆的行驶动态，提前做好预判。

比如前车亮起警示灯，你就要提前降档减速;当有车辆鸣喇叭或者闪灯，要注意它是否有超车或变道的动作，提前做好准备。

3、档位和速度要匹配

科目三对于速度和档位有严格的要求，车速多少，就要挂相应的档位，换档力求平稳，只有达到了速度(转速)就可以换挡，不要拖档(拖档会造成车身抖动，会扣分的)。但在挂挡的时候，不要去看档杆，不说可能会出现意外，你注意不集中，很可能就因此挂科。

4、方向要稳

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科目三考试中，方向不稳是不合格项，也就是路考中如果出现这种情况不是扣分的问题，是直接不合格!因此，在行驶中视线要尽量的向远处看，这样能尽早的感知车身与道路是否平行，视线越远，越能早发现问题。当需要修整方向时，打方向要 轻打慢回小角度的调整。

5、心态稳

心态稳才是重中之重!只要平时多练习，克服心理障碍，胆大心细，在考试前去熟悉一下考场路况，所有的问题就都不是问题了。

其实科目三考试才能让你真正享受到开车的乐趣，只要做到以上这些，科目三也必定十拿九稳!