科目二路考5大基本功

时间:2020-08-23
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科目二考试中需要注意的问题有很多,今天给大家讲讲通过科目二的5大基本功,帮助大家顺利通过考试。


1、心态


很多学员刚练习科目二的时候,或是因为初次开车紧张过度,又或是因为终于能摸车了兴奋过度,都容易出事,所以,心态调整也是学习科目二的基础之一。


心态是进入场地考之前最先需要调整的,这个时候,我们需要做到上车不慌神,听教练指导的时候才能不至于手脚不协调。


2、方向盘


方向盘在手中要稳住,手势不能乱,始终保持双手位于方向盘的三九点位置。


转方向盘时,一手抡盘,另一只手紧跟上,千万别让两个手臂绕在一起。


打方向时,要配合车速,车速快,转向速度要跟上,最好提前一点打方向;车速慢,转向要慢而稳。


科目二考试时不能过于死板,如果某个位置的参考点发生了偏移,要学会预判,适当打方向修正。


3、离合器


离合器是科目二控制速度的灵魂,离合器的控制不是找到一个点就一动不动的,而要根据实际情况随时调整。


挂档时,离合一定要踩到底;起步时,必须找到离合半联动位置才能松刹车;完成考试项目过程中,离合器不能踩住不动,要上下小幅度地松踩,碰到转弯、坡道时,松一点离合,在下坡过程中又要踩紧一点离合。


最后,离合器和其他装置配合时,千万不能混淆顺序,小心熄火。


4、挡位


科目二不存在使用一档以外的挡位,在科目二练习挂档时,一定要记住1档和倒车档的位置,挂档时不能低头看档,又不能将挡位挂错。

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挂档时,一定要将离合器踩到底,此时挡位变换起来才平滑,用手轻拨即可,不要用蛮力拽挡位干。


5、刹车


踩刹车也是有学问的,首先是顺序,起步时,先松离合器,再松刹车;停车时,也要先踩死离合器,再踩刹车,防止熄火。


有的地区科目二考试的坡道定点停车项目,不仅需要踩脚刹,还要拉手刹,这是防止车辆后溜,考试时如果拉了手刹,起步千万不能忘记放下来,否则一起步就熄火了。



科目二一直以来都是驾照考试中最难的一个科目,在学习过程中掌握一些技巧,学车路上不走弯路。


1、以教练为主,以交流为辅


学车的学员都是初学者,即使有驾驶基础的,也不见得能顺利通过科目二,因为他们没有应试技巧。


而既有应试技巧,又能把这种技巧传授给你的只有教练,所以一定要认真听教练教的方法。学员之间的交流不可少,但是不能一味地听其他学员的意见而把教练教的方法改得面目全非。


2、熟练基本功,再练考试项


学习科目二的时候,不要总是想着“还没学会走,就想学会跑”,这样只会一路跌跌撞撞,走也不会,跑也跑不稳。


学车的基本功主要有:拉直线、打方向、踩刹车、离合半联动、挂档。这些都学不好,在练习科目二具体项目时,自然是逃不了教练的责骂的。


毕竟换位思考,当你在正式练车时,强调了很多遍基本功的重要性,却又看到你的学员起步时把档位挂到了3档上,一起步就熄火,你不会发火吗?


3、科二每一项,都要好又精


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很多学员都在后台留言,为什么教练总不安排我练车?为什么倒车入库练了一个礼拜了,还是不练习其他项目?


在问这些问题之前,你们有问过自己基本功都掌握了吗?倒车入库可以保证每次都能入库吗?如果都没有肯定的答案,还是认命地好好练吧。


科目二想要一次通过,必须五项连续通过,一项练不到百分百熟练,考试都是有风险的,与其等待补考(有的尤其是学生利用假期学车,一等就是第二年假期),不如考试之前就把每一项都练精了。


4、考前要模拟,考场才不慌


多少学员在驾校练得很溜,教练觉得很放心就安排了考试,结果上了考场,就各种小问题挂科。这些学员撇去技术问题,最主要的就是心态不稳定。

最佳的调整心态的方式,就是考前模拟,尤其是那些练车场地和考场完全不一样的,考前模拟必不可少。多模拟几次,不仅可以在考前解决一些潜在问题,更可以帮助你适应考试场地和考试车辆,熟练了之后,上考场就和在驾校练车一样,还有什么好紧张的呢?


坡道起步是指通过离合器、油门和刹车的配合,达到在一定角度的坡道上安全起步的目的。那么,坡道起步有哪些动作要领呢?


上坡起步的动作要领


(1)使用脚刹的操作:


车辆在坡道定点停车后并不拉起手制动。操作时先挂一档,慢慢松抬离合器踏板,当抬至半联动区域后,怠速表指针明显下降,伴随着发动机声音的越发沉闷和抖动节奏的加快,左脚应立即停止松抬并稳住离合器踏板在这个高度。而后慢慢松开脚刹踏板后,车辆就能顺利起步了。(慢松脚刹踏板是能够及时发现车辆后溜的基础动作,能有效降低车辆一次后溜超30厘米的概率。)


(2)使用手制动的操作:


1)按住手制动按钮并拉紧 2)右脚松开脚刹 3)将离合器抬到位并稳住 4)动力不足的可稍许加些油门 5)放下手制动完成上坡起步动作。


友情提醒


车辆起步后车速特别慢的,可缓抬些离合器踏板,如果猛抬踏板仍可至发动机熄火,切记!


坡道起步评判细则


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1)起步时车辆熄火一次,扣10分。2)起步时车辆后溜距离小于30厘米,扣10分。3)起步时车辆后溜距离大于30厘米,扣100分。4)起步时间超过30秒,扣100分。