相信车主朋友们在行车的过程中一定都看到过路面上绘制的左转待转区吧。那么左转待转区的驶入规则是什么？不进入待转区会扣分吗？

　　关于左转待转区

　　左转待转区是为了缓解路面压力并提高道路通行能力而设置的。

　　左转待转区只有当自行绿灯亮了的时候才可驶入，否则将会作为闯红灯处理。当自行绿灯亮当左转等为红灯时，左转车辆可驶入左转待转区等待。

　　不进入待转区扣分吗？

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　　在道路上行驶时，当直行亮绿灯但左转弯亮红灯时即可将车辆驶入待转区内。而要是此时车主不将车辆驶入待转区的话也并不会被扣分，不过这样会影响道路车辆的通行效率，严重的将会造成路面拥堵现象。所以我们建议车主们，该驶入左转待转区域时就应该及时的驶入，以免对其他车辆造成影响。

　　行车记录仪可以记录下行车过程，如果发生交通事故时，可以为交警提供视频，判断责任。如果遇到恶意碰瓷，行车记录仪的录像便是最有力的证据，可以避免不必要的麻烦。如今有很多车主都会给汽车安装行车记录仪，对于第一次使用的人来说，不太了解行车记录仪如何设置，需要有行车记录仪使用教程。那么，下面就来一起了解了解吧。

　　行车记录仪使用教程：

　　最基本的行车记录仪有5个按键，有着不同的功能，使用前，首先要插上内存卡，长按电源键可以开关机。模式键可以切换选择录像、拍照或预览模式。选择录像模式会自动进入录像状态，按确认键暂停；选择拍照模式，按确认键进行拍照；选择预览模式，按上翻、下翻键选择视频照片文件，按OK键播放或暂停，按模式键退出。

　　行车记录仪如何设置——分辨率

　　一般的行车记录仪提供1080FHD、720P、WVGA、VGA四个分辨率选项。一般8G以下的内存卡建议选择720P，16G以上的可以选择1080FHD。日常在城区使用时，可以设置为1080FHD，以获取更多的细节性画面;长途行驶时，建议设置为720P，以获得更长的录制时间，避免中途视频被覆盖。

　　行车记录仪如何设置——循环录像

　　一般的行车记录仪提供1分钟、2分钟、3分钟三个时间选项，将视频分割成不同时长的片段进行存储。建议选择2分钟为一片段比较适合。

　　行车记录仪如何设置——录制声音

　　行车记录仪的录制声音设置，行车记录仪在录影的同时，会录制车内的声音，如果有隐私需求的话，可以选择关闭，避免隐私泄露，造成不必要的麻烦。

　　行车记录仪如何设置——移动侦测

　　行车记录仪的移动侦测设置，只要画面有在动就会自动录制，通常有2-5秒的延时，在行车期间不建议开启，会由于灵敏度和算法的问题，产生大篇幅丢帧的现象。如果是长时间停车，可以开启这个功能，减少用电量以延长电池使用时间，或减轻对汽车电瓶的影响。

　　行车记录仪如何设置——重力感应

　　行车记录仪的重力感应设置，当记录仪的CPU读到重力传感器的值超过设定值时，就会认为发生了撞车，就会将当前片段自动储存。一般行车记录仪有高中低关4个选项，一般设置为中或高，避免急刹是检测到，或直接关闭，发生碰撞时再手动储存。

　　行车记录仪如何设置——曝光补偿

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　　行车记录仪的曝光设置，在高反差的环境下，可以拍下更多的细节，让人脸不会全黑、背景不会过于曝光等等，建议将选项设置为开。

　　行车记录仪如何设置——延时关机

　　行车记录仪的延时关机选项一般提供关闭、10秒、20秒、30秒四种选项，在汽车熄火后，行车记录仪会维持一段时间的录影再关机，一般可以设置成关闭或者10秒就行。

　　由于从火花塞开始跳火，到火焰传播直至气缸内可燃混合气体完全燃烧是需要一定时间的，同时发动机在运转的过程中转速很高，如果正好在活塞到达上止点的那一刻开始点火的话，待可燃混合气体开始完全燃烧时，活塞势必已经开始向下运动了。而这便会造成燃气推力的损失，并最终导致发动机功率下降，所以目前的发动机都会设有点火提前角。

　　但目前市面又有一种外挂的点火提前器，那么，加装点火提前器有什么缺点吗？CNG点火提前器的坏处又有哪些？

　　关于点火提前角

　　点火提前就是在发动机活塞还未达到压缩上止点的时候，火花塞的提前跳火，而从火花塞跳火的时刻起，到活塞到达压缩上止点的时间内，曲轴所转过的角度便称之为点火提前角。

　　关于加装点火提前器

　　其实加装这种点火提前器无异于画蛇添足。

　　相信对于稍微接触过发动机理论知识的同学应该都知道，目前发动机普遍采用各缸单独点火的形式，而该形式一般通过凸轮轴传感器或监测气缸压缩来实现精确点火的目的。同时，由于发动机各个工况下所需的最佳点火提前角是不一样的，所以现在的发动机都能够根据不同工况自动调节至最佳的点火提前角。

　　也就是说，现在发动机的点火时刻都是由各传感器的缜密计算得出，同时对发动机性能、排放影响最大的点火提前也能够根据发动机各工况不同而自动适应，所以发动机根本不需要点火提前器这种东西。

　　CNG点火提前器的坏处

　　目前发动机的点火提前角都是出厂好了的，如果盲目加装这种点火提前器的话，难免会造成发动机自身点火提前的紊乱，而后果轻则出现发动机动力下降、运转抖动，严重的话甚至会造成发动机的爆燃。

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