由于从火花塞开始跳火，到火焰传播直至气缸内可燃混合气体完全燃烧是需要一定时间的，同时发动机在运转的过程中转速很高，如果正好在活塞到达上止点的那一刻开始点火的话，待可燃混合气体开始完全燃烧时，活塞势必已经开始向下运动了。而这便会造成燃气推力的损失，并最终导致发动机功率下降，所以目前的发动机都会设有点火提前角。

　　但目前市面又有一种外挂的点火提前器，那么，加装点火提前器有什么缺点吗？CNG点火提前器的坏处又有哪些？

　　关于点火提前角

　　点火提前就是在发动机活塞还未达到压缩上止点的时候，火花塞的提前跳火，而从火花塞跳火的时刻起，到活塞到达压缩上止点的时间内，曲轴所转过的角度便称之为点火提前角。

　　关于加装点火提前器

　　其实加装这种点火提前器无异于画蛇添足。

　　相信对于稍微接触过发动机理论知识的同学应该都知道，目前发动机普遍采用各缸单独点火的形式，而该形式一般通过凸轮轴传感器或监测气缸压缩来实现精确点火的目的。同时，由于发动机各个工况下所需的最佳点火提前角是不一样的，所以现在的发动机都能够根据不同工况自动调节至最佳的点火提前角。

　　也就是说，现在发动机的点火时刻都是由各传感器的缜密计算得出，同时对发动机性能、排放影响最大的点火提前也能够根据发动机各工况不同而自动适应，所以发动机根本不需要点火提前器这种东西。

　　CNG点火提前器的坏处

　　目前发动机的点火提前角都是出厂好了的，如果盲目加装这种点火提前器的话，难免会造成发动机自身点火提前的紊乱，而后果轻则出现发动机动力下降、运转抖动，严重的话甚至会造成发动机的爆燃。

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　　相信车主朋友们在行车的过程中一定都看到过路面上绘制的左转待转区吧。那么左转待转区的驶入规则是什么？不进入待转区会扣分吗？

　　关于左转待转区

　　左转待转区是为了缓解路面压力并提高道路通行能力而设置的。

　　左转待转区只有当自行绿灯亮了的时候才可驶入，否则将会作为闯红灯处理。当自行绿灯亮当左转等为红灯时，左转车辆可驶入左转待转区等待。

　　不进入待转区扣分吗？

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　　在道路上行驶时，当直行亮绿灯但左转弯亮红灯时即可将车辆驶入待转区内。而要是此时车主不将车辆驶入待转区的话也并不会被扣分，不过这样会影响道路车辆的通行效率，严重的将会造成路面拥堵现象。所以我们建议车主们，该驶入左转待转区域时就应该及时的驶入，以免对其他车辆造成影响。

　　2019年元旦高速不免费，根据国家颁发的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。

　　那么元旦高速不免费，看看哪些节日高速是免费的！

　　春节：2月4日0时开始~2月10日24时结束，共7天；

　　清明节：4月5日0时开始~4月7日24时结束，共3天；

　　劳动节：5月1日0时开始~5月4日24时结束，共4天；

　　国庆节：10月1日0时开始~10月7日24时结束，共7天。

　　高速免费时间怎么算？

　　高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准，普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准。

　　高速免费车辆是哪些类型？

　　免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

　　高速上如何避免堵车？

　　关注微信公众号《车主指南》，高速路况全天24小时不间断播报！轻松避堵，顺畅出行！

　　建议ETC用户使用ETC车道通行

　　免收小型客车通行费期间，各收费站对小型客车实行不发卡抬杆放行。免费期间ETC车道正常使用，并对安装ETC车载设备的小型客车免收通行费，车道显示屏显示收费额为零。因此，ETC用户尽量使用ETC车道通行，避免造成收费站拥堵。

　　高速公路行车注意事项

　　1、不准占用应急车道

　　高速公路最忌占用应急车道。每年的高速免费出行，高速路上都会遇到各种事故，此时让开应急车道，让救援、消防和交通管理等车辆能及时赶到，能很好地疏通交通，也能在关键时刻救人一命。

　　2、服务区不长时间逗留

　　免费高速期间，高速路上的车辆骤增，也给服务区带来接待压力。由于很多高速路服务区场地面积有限，甚至出现停车难问题。建议各位司机尽量缩短在服务区逗留时间，让服务区流通效率更高一些。因此出发前一定要满油，上完洗手间稍作休息，就该驶离。

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　　3、检查备胎和准备工具

　　按照以往经验，节假日期间的事故发生率比平时要高，交警建议车主在车里准备好备胎和修车、简单救护工具。一旦遭遇交通拥堵或前方事故时，你准备的工具也许能帮自己也能帮别人。车上必须要备好食物和饮用水，有条件的司机可以配备行车记录仪，万一出现事故就能做视频证据。

　　4、变道要打灯避免追尾

　　按照往年经验，免费高速期间，最常见的交通事故是追尾，也是造成高速大堵塞的祸首，而这类事故几乎都是由于车主随意变更车道而引发的。因此，司机在高速公路上变道时，一定要提前开启转向灯，然后看一下左右两边的后视镜，确认安全的情况下再变道。

　　5、保持车辆间安全距离

　　高速路全程无红绿灯，如果车辆间距太近，前方车辆突然刹车，后方车辆反应时间不及时就容易造成追尾。因此，高速路上不能走神，时刻让自己与前车保持好安全车距：车辆在高速公路上以100km/h以上速度行驶时，车间距要保持在100米之间。如果车辆过多车速变慢，间距也应在50米左右。

　　6、大堵车及时改行程

　　如果遭遇节假日期间的高速路大面积的堵车，并且及时通过网络、交警部门和交通广播确定堵车非常严重时，建议适当改变行程，从就近出口下高速，通过走国道或者附近暂时休整、次日再出发等方式避免长时间拥堵败坏出行的兴致，也能减少疲惫。