科目二考试中控制好车速，等于为自己争取更多时间，因为如果踩法不对，长时间下来脚很累，还会造成中途停车或压线。科目二如何踩好离合，学会控制车速呢?

第一，正确踩离合的方法。

一般将左脚前脚掌放在离合踏板的正中央，以脚跟为支点，用脚踝的力量移动。速度快了就压点离合，慢了再松点，在练习中不断感知离合的高低对车速的影响，久而久之就有分寸了。

第二，掌握离合的半联动。

1.听发动机声音，快到半联动时明显感觉到发动机的轰鸣声音变小;

2.看转速表，转速表上的指针跳动幅度明显变小。

第三，哪些情况要用到离合。

1.起步：

科二起步不需要用到油门，所以通过离合来让车辆前行。不要一下子把离合松开，起步熄火直接扣10分的话会影响考生接下来的发挥;抬离合遵循“一快二慢三联动”，即一开始快抬，当感觉即将到半联动的临界点时速度放慢，找到联动点。

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2.换挡：

挂一挡和倒挡时，顺序是先离合刹车到底，再挂挡。

如果第一次没有挂进挡，可以把离合松开，第二次踩到底进行挂挡。

3.控制速度：

别看场地驾驶速度慢，稍稍快一点就会来不及看点。所以在用离合控制速度的时候脚掌踩抬幅度要小。

注意，不要为了追求速度一味去压离合，否则容易中途熄火。方向盘打死时，有意识地松一点离合，为车轮预留一点空间。

4.停车：

无论科二还是科三，停车顺序永远都是先离合再刹车，不然就熄火了。

科目二最重要的是掌握好车感，熟练驾车技术，还要会看点位，所以，要想通过驾考考试一定要勤加练习。今天跟学员们总结了一下考试技巧，大家不妨学学。

1、坡道定点停车和起步考试的考试要求很简单，就是将车子停在披上指定的线上，然后再重新起步。

①汽车驶向坡道定点停车和起步考试区。(车内语音提示：下一考试项目上坡起步，请开始——已进入上坡起步)

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②听到语音指令后，打右转向灯，观察左中右后视镜，通过离合半联动控制车速，稍打方向往场地右侧靠近。

③观察引擎盖右侧1/3的点，当与路边线重合时，就是车身与路边距离30cm左右。

④继续离合半联动控制车速，慢速靠近停车点，当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时，先踩脚刹，后踩离合，将车停稳，关右转向灯。还有一种确定停车位置的方法，那就是看右边雨刮器上的凸起点，与停车标志牌的杆，还有眼睛成三点一线时，就可以踩离合踩刹车停车了。将车停稳之后，等待语音提示。(车内语音提示：定点准确)

⑤听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步。坡道起步时，先缓慢抬起离合器(不能抬太快)，打左转向灯。当车头有上翘、车身有抖动感觉时，左脚保持离合器不动，右脚松开刹车，车子平稳起步向坡道上行驶，关闭左转向灯，最后完全上坡顺利下坡，驶出坡道定点停车和起步考试区。

2、大部分地区都是直角转弯项目都是左转弯，下面以左转弯为例和大家讲解。

①进入直角转弯前，放慢车速，尽快调整车身与右侧边线的距离。前进过程中，通过右侧后视镜观察车身与右侧边线的距离，做适当调整，车身与右侧距离保持在30cm以内，太宽或太窄都会压线。

②当发动机盖刚好挡住前边的线时，迅速向左打死方向盘。

③观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出即可。

当科目三开车上路的时候，油门用得就比较频繁了。教练也说，左脚离合，右脚刹车油门。说来简单，可到底应该怎样踩呢?

第一，正确姿势。

右脚控制刹车油门，把脚后跟放在刹车后方，以脚后跟为轴，通过脚前掌的左右移动来分别控制。正踩刹车斜踩油门，有这样几点好处：

①正踩刹车，遇到紧急情况，能够迅速反应，且力量充分。

②不容易误踩、连带。

③往右斜踩油门，本身踩油门不需要很大力量，且姿势舒服、不易疲劳。

如果不需要踩油门的情况下，脚尽量放在刹车上，方便减速。但是，因为开车上路，踩油门比踩刹车要多，导致很多人喜欢把脚后跟放在了油门后方，即正踩油门斜踩刹车。看似正踩油门比较方便，其实这样做有不少隐患，包括刹车力量不足、急刹车容易误踩、鞋底宽容易连带等。

第二，这样踩刹车。

正常科三考试，不需要急刹车，刹车的踩踏一般轻踩即可，主要注意的是刹车是否与离合同时踩。科目三刹车的使用一般有这几种情况：

【减速】在经过站点时，一般要求为3档车速30以下。若车速高于30，可直接轻踩刹车减速，不必踩离合。

【降档】在转弯前，要降低车速，同时3档降至2档。此时，应先轻踩刹车减速到20以下，然后再踩离合降档。

同样，在4档降3档时，也是如此，先减速到30以下，再踩离合降档。

【正常停车】可先按照降档操作降至2档，然后到停车位置时，直接踩死离合，同时踩刹车停车。停稳后，刹车踩住不动，摘空档松离合。

【紧急停车】考试中遇紧急情况需要停车，如果车速过快时需先踩刹车，等车速降下来后再踩离合，防止熄火。

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第三，这样踩油门。

大部分车辆的油门都是比较敏感的，所以踩踏油门的动作要缓慢，用力要柔和，轻踏缓抬。

整个科目三都不需要大幅度的踩油门，相反，如果踩油门过深，有可能导致转速表超过2000，而导致扣分。

【起步时】油门要缓慢加，靠车速的感觉来加，一般踩一脚油门就可以换二档。

【换档时】换档前，油门要完全放开，然后踩死离合换档，之后缓慢放开离合，直到离合全部放开，再缓加油门。