说到汽车配件的更换，很多小伙伴只知道类似滤芯这种比较常见的。而我们今天聊到的汽车水泵，在必要的时候也是需要进行替换的，否则就会影响冷却液的往复循环。那到底汽车水泵一般能用几年呢，如何判断汽车水泵坏了。

　　汽车水泵的使用年限，并没有一个具体的时间，使用不当的话可能几年之后就直接报废了。那么如果平时保养得好的话，用个十几年是不成问题的，到时候你可能就不是考虑更换汽车水泵了，而是直接换一台新车。但要注意的是，如果是出现以下现象的话，很可能是因为汽车水泵损坏了，需要及时检查维修。

　　汽车水泵损坏的现象：

　　怠速不稳

　　首先我们得知道，水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却。然而，如果汽车水泵出现损坏的话，肯定是会影响它的转动阻力。那么在汽车启动之后，发动机的转速就会发生跳动不稳定。而在阻力非常大的时候（多发生在冬季），很可能就会出现熄火的情况。

　　水泵泄露

　　最常见的现象就是出现冷却液泄漏，这时候我们会在水泵通风孔发现一些水印迹。要知道冷却液本身就是为了防止发动机在高速运转的时候，出现“开锅”的问题。如果冷却液泄漏的话，自然是存在很大问题的。这时候就需要检查一下冷却风扇、散热器和水泵是否存在损坏，如果有的话就需要及时处理了。

　　噪音问题

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　　如果我们听到一些类似“噌噌噌”异响的时候（转动摩擦声），就是提醒我们，汽车水泵已经开始损坏了。当然，也可能是因为内部的轴承损坏或者叶轮出现了松动或者脱离，才导致出现异响。所以，在出现噪音问题的时候，就需要一一排查这些因素了，但单靠自己解决的确有点困难，所以我们最好还是交给专业人员吧。

　　相信大家都知道，拖车钩的诞生原因是非常纯粹的，就是为了解救一些被困车辆或者故障车。但网上有一些谣言，说现在的法律法规是不允许安装拖车钩的，不然的话会被交警给予处罚。那么事实是不是真的如此呢，到底交规允许安装拖车钩吗，拖车钩合法吗。

　　根据《机动车登记规定》，小型车和微型车都是允许安装拖车钩的，但有一些规定是需要遵守的。加装的拖车钩都是不能超过原车的外观和结构的，否则会被视为非法改装（不合法）。那如果被交警抓到的话轻则处以警告并要求将其卸下，严重的话还会处以500元以下的罚款，相信你也不想给钱交学费的吧，所以在选购的时候一定要注意一下。当然，想要拖故障车的话，也是有一些法律法规需要遵守的，下面我们就顺便来说一下吧。

　　根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十一条，牵引故障机动车应当遵守下列规定：

　　1.被牵引的机动车除驾驶人外不得载人，不得拖带挂车；

　　2.被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度；

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　　3.使用软连接牵引装置时，牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米小于10米；

　　4.对制动失效的被牵引车，应当使用硬连接牵引装置牵引；

　　5.牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。

　　6.汽车吊车和轮式专用机械车不得牵引车辆。摩托车不得牵引车辆或者被其他车辆牵引。

　　7.转向或者照明、信号装置失效的故障机动车，应当使用专用清障车拖曳。

　　积碳作为发动机最为常见的“慢性病”，其在发动机内的各个部位都有存在。当然，相信大家在去4S店内做保养的时候，也都被其售后接待推荐过发动机积碳的清洗项目。而许多对汽车并不太了解的朋友可能并不清楚发动机积碳到底该多久清洗一次，以及积碳到底是怎么进行清洗的。那么下面我们便带大家一起来了解一下。

　　发动机积碳多久清洗一次？

　　其实发动机积碳并不需要频繁的进行清洗，一般每2-4万公里进行一次清洗算是比较合理的频率。

　　正常来说，只有当发动机出现了怠速抖动等因积碳堆积引起的不良反应时，我们才需要对发动机积碳进行清洗。当然，由于一般情况下，车辆行驶2-4万公里时，发动机内部的积碳基本就已经形成了一定程度上的堆积，所以如果并不太了解积碳堆积引起的不良反应的话，按照每2-4万公里一次的清洗频率准没错。

　　汽车怎么清理积碳？

　　目前针对发动机积碳的主流清除方法有添加剂清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗三种。

　　添加剂清洗（燃油宝）：添加剂清洗就是将清洗剂直接加注至燃油箱内与燃油混合，待车辆启动后，清洗剂便会随着燃油一同进入燃烧室，在清洗剂进入燃烧室的同时，便会对发动机内部的积碳进行一定程度的清洗。

　　吊瓶清洗：吊瓶清洗也就是我们平常所说的免拆清洗，这也是目前4S店力推的一种清洗方式。该方式通过吊瓶的形式将清洗剂由发动机进气管处，随进气气流一同被吸入发动机燃烧室，而在这个过程中，清洗剂便会对发动机进气道以及燃烧室内的积碳进行清洗。

　　拆卸清洗：顾名思义，拆卸清洗就是将发动机有积碳堆积的部位拆卸下来进行清洗。这种方式虽然清洁效果最好，但由于工作量大、耗时耗力，所以一般4S店都不会提供拆洗服务。

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