速度等级表示轮胎在规定条件下承受规定载荷的最高速度，轮胎速度级别对照表如下图。w代表承受规定载荷的最高速度为270 km/h。

　　91h轮胎是什么意思

　　91h是轮胎负荷指数，91对应每个轮胎的最大负荷为615公斤。H代表轮胎的速度等级，h承受规定载荷的最高速度为210 km/h。

　　轮胎规格上的XL指的是负荷（即载重指数）增强型轮胎，根据国标：XL或EL=加强型轮胎（加强轮胎的符合能力及载重能力），通常用于货车，卡车，客车和其他工程车等大载重车辆上。

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　　除了91h,轮胎上还有其他规格参数，如18560r15， 85表示轮胎的横截面宽度185mm；60代表轮胎的扁平比率，即轮胎的横截面高度除以轮胎宽度的百分比，值越大，轮胎越厚，机动性越低，但舒适性会增加；R代表轮胎类型，子午线轮胎，15代表轮辋直径15英寸。

　　轮胎作为与地面的唯一接触点，一些日常的划伤肯定是必不可免的，即使是轮胎侧面也是如此。但说到轮胎侧面的修补吧，大家的说法都略有不同，有的人认为修复完之后就会完好如初，而有的人就觉得划伤之后是直接判“死刑”的。那事实到底是怎样的呢，轮胎侧面划伤能补吗，而补过的轮胎能支持多久。

　　如果轮胎侧面的划伤并不严重，并且没有伤到轮胎的帘线层的话，其实不修补也没什么大问题的。当然，如果还是不放心的话，可以直接到汽修店把缺失的这个部位补上并重新做动平衡即可，而补过的轮胎基本跟没刮伤之前是一样的。但如果已经伤到胎侧内部的帘线层就得另提了，基本上是直接报废的，否则会存在一定的安全隐患。总的来说，轮胎侧面划痕这个问题，是直接关乎行车安全，可千万不要将其忽视掉。

　　那么有朋友就问，为什么伤到帘线层就直接报废呢，不可以修补一下吗。首先我们得知道轮胎侧面是轮胎最薄弱的部位，不像轮胎正面底部保护强度高。而帘线层正是起到强力的作用，所以一旦划伤到侧面的帘线层，是有很大几率出现爆胎的现象。其次，即使是使用热补这种耐用性比较好的修补方面，也只能是“治标不治本”的情况罢了。要知道胎侧在轮胎滚动时是很容易弯曲变形的，长期下去就会导致修补材料脱落（浪涌现象）。所以，当胎侧损伤严重的时候，肯定是需要及时将其更换。

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　　总的来说，轮胎侧面能不能补，就需要看划痕到底有没有伤到内部的帘线层了。当然，我们最好就是每个月对它检查一次，因为我们在侧方位停车的时候，即使胎侧摩擦到马路牙子，也是很难察觉到的。所以，定期检查一下胎侧是非常有必要的，包括外观情况有无划伤、鼓包、扎钉、老化等等。

　　汽油滤清器，不仅可以大幅度减少部分零件（油泵油嘴、缸套和活塞环等）的磨损，而且还能够避免出现堵塞的情况。但其实它也是一种易损耗的材料，长时间使用下去很容易就会变脏。那如果汽油滤清器脏了的话，会有什么表现呢，而汽油滤清器多久换一次才好。

　　汽油滤清器脏了的表现

　　如果汽油滤清器很脏的话，肯定是没有办法保证燃油在进入发动机缸内燃烧时的清洁，不仅汽车动力会严重下滑，而且还有一定机率影响部分零件的使用寿命（维修成本高）。甚至乎直接堵塞喷油嘴，造成油耗升高和怠速不稳的现象。所以，当我们发现柴油滤清器里面的滤芯颜色，已经有明显变黑的时候，就说明滤芯被有害物质污染得很严重了，需要及时将其更换。

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　　汽油滤清器的更换时间

　　为了确保汽油滤清器的有效保护作用，通常汽车每行驶10000-20000公里左右就需要更换一次了。当然，我们还是要看实际情况来做决定的，就像刚刚所说的那样，如果发现滤芯颜色明显变黑的话，即使没有到规定的更换期限，也是需要将其替换的。但我们在更换的时候，有很多地方是一定要注意的，以下我们就把这些注意事项列举出来。

　　注意事项：

　　1.在拆除汽油滤清器之前，一定要按照制造商指定的步骤，进行释放燃油系统内残留的压力。否则很容易会导致汽油溢出，严重的话还会危及到人身安全。

　　2..在更换汽油滤芯的过程中，千万不要在旁边吸烟和使用明火，否则会存在一定的安全隐患。

　　3..其次，更换汽滤的同时，汽车机油、机滤、空滤也得更换的。

　　4..滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。

　　5.在安装完过后，一定要养成检查接口密封性的习惯，避免出现漏油的情况。