碳罐电磁阀作为活性炭罐与进气歧管之间的阀门，其控制着活性炭罐内收集到的油蒸气是否能够从进气歧管处进入燃烧室参与燃烧。那么一般情况下碳罐多久换一次呢？碳罐换了会省油吗？

　　碳罐多久换一次？

　　其实汽车碳罐并没有一个固定的更换周期，同时车辆使用说明书上也没有表示碳罐到底该多久更换一次。而我们作为车主来说，只要碳罐不出现损坏的话，那便没有必要进行更换。

　　当然，可能个别的4S店会建议大家每4-6万公里更换一次碳罐，但这仅仅只是对碳罐寿命的一个保守估计，我们是否要按照这个时间来进行更换，主要还是要看碳罐的实际工作状态。

　　碳罐换了会省油吗？

　　不会。

　　碳罐仅仅只是一个避免汽油蒸气外泄，保护环境、节约燃油的吸附储存容器，所以，不管我们怎么更换，它对车辆油耗的影响说实话，并不大。

　　关于碳罐的工作原理

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　由于汽油是一种极易挥发的液体，所以其储存在车辆油箱内时，油箱内部往往会充满着汽油蒸气，而如果汽油蒸气不能得到有效排出时，油箱内部的压力便会升高，并影响油泵的泵油。

　　而活性碳罐一般装置在油箱和发动机之间，其利用内部活性炭的吸附能力，将油箱内的汽油蒸气吸附并储存在碳罐之中。当发动机启动时，活性炭罐与进气歧管之间的电磁阀便会根据ECU的指令打开，此时活性炭罐内的汽油蒸气便会在进气管的真空负压作用下被空气一同带入气缸参与燃烧。如此，不仅减少了不必要的排放，同时也降低了发动机的油耗。

　　碳罐损坏的症状

　　车内或车辆周围出现汽油味（碳罐破损）：如果汽车碳罐出现了破损，碳罐内吸附的油蒸气便会随之直接散发在空气之中，从而造成车内或者车辆周围出现浓浓的汽油味。

　　怠速转速忽高忽低（碳罐堵塞）：如果碳罐的空气入口或者其滤网出现了堵塞的话，碳罐内吸附的油蒸气便会难以被进气歧管负压吸入气缸，从而造成发动机怠速转速忽高忽低的现象。

　　发动机启动困难（碳罐电磁阀常开）：由于碳罐电磁阀自始至终都是开启状态，所以进气管内的空气也便会充满着油蒸气，而当发动机启动的时候，过浓的可燃混合气体便会造成发动机的启动困难，甚至熄火。

　　油蒸气外泄（碳罐电磁阀常关）：由于碳罐电磁阀自始至终都是关闭状态，碳罐吸附储存的油蒸气便无法排出，从而导致油箱内压力增高，并最终使油蒸汽从油箱盖泄压阀处外泄。

　　雨天开车出行总是让人很头疼，汽车侧窗玻璃上总会挂满水珠或是起雾，变得模糊，导致看不清楚后视镜，从而影响行车。如果是侧窗玻璃起雾导致的模糊，这是因为内外温差问题，可以通过调整主副驾驶位的空调温度及风向来解决。如果是外部雨水问题，需要用到一些手段，具体如何去除侧窗玻璃雨水，下面就来一起看看吧。

　　牙膏、香皂

　　牙膏和香皂是非常实用且有效的一种方法。雨天，将牙膏或香皂均匀涂抹在汽车侧窗玻璃上，静候一段时间，待涂抹的肥皂硬化后，再用毛巾擦拭干净。这时，玻璃表面会形成一层蜡层，具有很好的驱水性，可以有效防止后视镜起雾或挂水珠造成的视线模糊。另外，香皂放在车里，还可以增香去除异味。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　驱水剂

　　购买使用专用的驱水剂，现在市面上的驱水剂一般分为喷剂式和涂抹式两种，将把驱水剂均匀喷洒或涂抹在后视镜上即可，后视镜表面会形成一层保护膜，这层保护膜也同样具有很好的疏水性，可以有效防止后视镜起雾或挂水珠，保证后视镜清晰。

　　驾驶新车出门，发生事故，车门损坏，很是郁闷。有朋友建议说钣金，但4S店的说法是如果汽车在经过激烈碰撞后车门发生大面积的损坏变形，比起维修来说，更换车门更为安全。不过，有人说换车门并不好，那新车换车门有什么影响呢？

　　因为车门不属于易损件，只要是更换过，就有充分的理由怀疑它曾发生过碰撞事故，可将车定为事故车，这会让汽车贬值，如果作为二手车出售，价格会打骨折。另外，更换的车门分原厂和副厂，就算是原厂的也没有原装的那么匹配，副厂的就更别说了。如果更换操作不当，会出现车门缝隙大、有噪音或存在松动等现象，而且对车身的刚性有一定的影响。

　　对于更换车门的价格，需要看具体的车型，而且车门分原厂和副厂，价格存在差异。普通十几万的家用车换个原厂车门总成加上喷漆和安装的价格在2000块钱左右，而副厂车门大概在1000块钱左右。

　　原厂车门的加工精度和制造材料跟原装一样，质量也符合汽车制造标准，但也有区别，唯一区别就是在喷漆上，原厂是机器人喷漆，随汽车整车喷漆，而原厂出厂是没有喷漆的，都是后期手动喷漆的；副厂与原装、原厂的冲压模具不一样，在精度上会有差距，而且材质不同，刚性也不一样，通常副厂的车门铁皮会稍薄一点，一些防腐工艺也达不到原厂要求，所以价格普遍比较便宜。

驾校助手【jx.webtianxia.com】