科目三通过路口交通情况复杂，很多学员在通过路口时都比较紧张，容易出现失误，那科目三考试通过路口注意事项有哪些呢?

科目三考试通过路口注意事项有哪些

一、路口右转弯

1、通过后视镜观察右后方交通动态。

2、提前将汽车驶入右侧车道，并降低车速。

3、打开右转向灯，沿右侧慢速转弯通过路口。

4、观察对面是否有先行左转弯的汽车。

5、注意右转弯方向行人的动态。

二、直行通过路口

1、注意观察人行横道上是否有行人横穿和想要横穿马路。

2、直行通过交叉路口前应仔细观察交通信号及路口交通情况。

3、通过无指挥信号的路口、交通高度集中的路口，要做到“一慢、二看、三通过”，遵守有关让车的规定，让具有优先通行权的汽车先行。

4、在单向三车道的道路上汽车提前并入中间车道，在单向两车道的道路上汽车提前并入右侧车道，并降低车速。

5、遇有路口发生交通阻塞，进入路口时，应将车辆停在路口内等候。

6、注意对面来车左转弯。

7、汽车行至交叉路口遇有停止信号时，应停在停车线以外;没有停车线的，应停在人行横道线以外;停车线、人行横道线都没有的，应停在距路口5米以外处。

三、通过立体交叉路口

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立体交叉路口也称立交桥，其种类很=多，各种类型的立交桥又有其各自的通行es方法，行驶时稍不注意便会走错路线。为一此，通过立交桥时，需要注意以下事项。

1、注意行驶速度通过立交桥时，必须按照规定速度或限速标志的规定行驶。接近立交桥时，应适当减速。通过立交桥后进入高速公路的车辆，在桥上应适当加速。否则，应适当减速，以确保行车安全。

2、注意观察标志汽车接近立交桥时，驾驶人要注意观察交通标志、标线，确定出口位置。为有充足的时间准确地确认出口方向，汽车应适当减速。

3、注意行驶路线直行车辆通过立交桥，可在主干道上径直行驶，应注意给转弯的车辆让出最右侧车道。右转弯车辆，应开右转向灯，转入规定的路线(通常是接近立交桥的第一条岔路)，并靠右行驶。左转弯车辆，一般需驶过跨线桥再转弯，转弯时不能直接左转弯，而应开右转向灯，向右转弯行进，然后再次右转弯，以便达到左转弯的目的。

4、通过立交桥时应遵守立交桥的行车规定在立交桥上禁止倒车和停车，如果汽车行至立交桥发生故障时，必须想办法将车移走，以免影响交通。

四、路口左转弯

1、通过后视镜或侧头观察左后方交通动态。

2、提前将汽车驶入左侧车道，并降低车速。

3、打开左转向灯，靠近路口中心左侧慢速转弯通过路口。

4、观察对面是否有直行和右转弯的汽车。

5、注意右转弯方向行人的动态。

五、通过环形路口

1、通过环形路口时一律按逆时针方向单向行驶，行驶中要注意认清方向和出口。

2、汽车行至距环形路口50一100米处减速慢行，并观察环形路口的交通情况。

3、接近环形路口时，应根据环形路口内车流情况，适时驶入。

4、驶出环岛前，打开右转向灯，注意观察右侧车辆、行人的动态。大多数环形路有两条或两条以上的车道，内侧一般为快车道。当车辆由内侧车道离开环形路前，要先安全驶入外侧车道，不能从内侧车道直接右转弯驶出环形交叉口(如图所示)，以免与在侧车道行驶的车辆相撞。

六、通过视线受阻的路口

减速慢行通过视线受阻的路口时，应降低车速，减速的程度可通过驾驶人目测视距的长短(视距三角形中的自己一侧的直角边)来确定，要确保遇有横向来车时，能在相交点之前将车开过去或缓行或停车。这里视线盲区的大小决定了视距的长短，视距的长短决定了车速的快慢程度。

科目四考试是驾照考试的最后一科考试，属于理论考试，说难不难，但是大家可千万不能大意，那么，科目四考试注意事项有哪些呢?

科目四考试注意事项有哪些

考前注意事项：

1、坐下后首先核对考生信息，发现与自己不符要查看是不是自己的座位，如果不是应该再找自己的正确位置，如果座位正确，信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的，结果两个人同时不合格。

2、遵守考场纪律。有人候考时喧哗，直接被赶出了考场，取消当天的考试资格。

3、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”，防止点错。尤其是动画题，太快。有个切换键会锁定系统，别点上了!

4、服从工作人员安排，有事举手，不懂就问考官，不要怕。有人指纹录不上不敢问，结果考官一生气直接让走人了。

5、调整摄像头位置，对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶，考了100分也不合格。

考试答题注意事项：

1、多选题防止漏选项，要一个一个条件的看，比如给定人数，要看是否超员;给出速度，要看是否超速;特别有一个给出A2照，驾驶大型卧铺，这是驾照与车型不符，特别容易搞错。看清楚，一个条件一个条件筛选。

2、做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择，千万别看走眼。

3、考试中确实会出现新题，但很少，而且无非就是那些内容，只要认真思考再选答案，肯定能过。

4、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。有一题是有几种违法行为，按正常应该是“一、二、三、四”的排，可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选B，铁定完蛋。

5、考试时间充裕，做题不要着急，检查之后再进行下一题，错误之后不能回头修改。如果要看动画，就不要先选答案。

科目四考试流程

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一、科目四考试

科目四考试即安全文明驾驶常识考试，在路考合格后进行。根据公安部123号令，实际上并未有科目四的说法，正式的名称为“安全文明驾驶常识考试”，因大部分学员以及驾校为区分科目三路考，习惯称之为科目四。

二、科目四考试题库

小车2016年最新的考试题库有1121题，考试题库为全国通用版本，个别地区有地方题(元贝驾考和驾驶员考试网地方题库均已上线)。

三、科目四考试内容

1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，每题2分。

2、考试时间为30分钟，答题过程中错12分(6道题)即终止本场考试。

3、考试题型分单选题(包括对错题)、多选题，前45题为单选题，最后5题为多选题。

4、考试题目包括动画题、图片题、情景识别题、文字叙述题。

四、科目四考试合格标准

90分合格。

五、科目四考试补考说明

科目四未通过只需补考科目四，由驾校预约进行补考，不受补考次数限制，未通过可一直补考，科目四补考不需缴纳补考费用。

六、科目四考试其他说明

考试完毕后一定要签定确认，不论是否合格与不合格!

相信许多朋友们都知道，驾照科目二一直都最难考的一科，其挂科率也是高居不下，但是难考并不代表就没有大神存在，有些大神在考科目二时轻松就一把考过，但是也有些朋友们考了好几次才过，更有人五次考完依旧不过，那么在科目二考试中，科目二怎么能一次过关呢?

科目二怎么能一次过关

一、必须掌握的理论基础

1、如何调整座椅、后视镜

调座椅：“一踩二伸”，座椅前后位置，离合能踩到底，大腿与小腿能自然弯曲，可持续发力;双手水平前伸，刚好可以搭在方向盘正上方，方向盘能灵活操作即为最佳位置。

后视镜：位置随个人身高、车型不固定，尽可能观察到车身、边线、车轮轨迹为最佳。

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按“上下左右”顺序调整，门把手在“上下平分处与靠车一边的三分线处”交集处即可，车身能占镜面宽带内侧1/4--1/3即可。

2、三点一线原理

眼睛、车身某一位置、地面上的标志，三点一线时便可确定车的位置。

例如倒车入库中，眼睛刚好看到左反光镜下沿和库线重合，说明车刚好入库，为什么呢?因为眼睛、左反光镜下沿、车头前的地面，是三点一线的。

再例如，眼睛看向红点位置，雨刷器上的一个节点，有的是圆点，有的是方块，然后与车右侧路面上的线重合，则说明右侧这条线，离车差不多有30CM的距离。

3、平行原理

两条平行直线，在弱透视时，也是基本平行的。

所以，反光镜里车身与地面上的线平行，则实际就是平行的。向左看，左边车体，与地面上的线平行，说明车身与线就是平行的。

4、离合换挡

离合器的作用，通俗来说就是，把发动机的动力传递到车轮上。当离合器踩到底，动力与车辆完全分离，当离合器松到顶，动力完全100%的传递到汽车上，而在这两者之间时，发动机动力一部分传递给车辆，这就是“离合器半联动”。

5、前进和倒车

车辆的转向是以过后轮轮轴上一点为圆心，进行圆弧运动。

1、前轮转向半径比后轮大，所以过S曲线，往往是后轮离内线很近，前轮离内线很远。

2、倒车和前行，打方向是一致的。无论是倒车还是前进，打方向都是一致的，想让车辆往左，方向盘就往左边打，想让车辆往右，方向盘就往右边打。

二、离合器控制大法

1、掌握正确踩离合的姿势

要以小脚脚腕的力量去支撑，不能用前脚掌或是脚心踩，会使不上力气。

2、准备工作

开始学车一定要调好座椅，怎么有利于给脚一个舒服的支撑点压离合舒服就怎么调，并且在以后的练习中就按你调好的位置练。

3、学会感知离合器的高低

车开之前脚踩离合感受离合的松紧 找到离合连接点，在这个点之下你就松快点，接近这个点就慢慢松离合，就是我们常说的先快后慢。有了这个概念就多练习，速度快了就踩离合慢了就松离合。

比如科二起步，新手常犯的问题就是，车动了，离合停了，车速越来越快。解决就是车动了，预感到车速会快，稍微往下踩一点离合。再比如方向盘回正的时候，往往车速会变快，因此变快之前就踩一点离合。

4、提前预判

不是根据当前的车速控制离合，而是要通过预判车速来控制离合。控制车速的过程中要时刻留意车速变化，随时反馈到左脚上。

说了这么多，最重要的一点还是要在平时多加练习，练习次数多了，很容易就能找准感觉。