汽车使用时间长了，难免会出现一些毛病，有时候会遇到车窗升降卡顿、异响的情况，很大一部分原因是由于车窗橡胶老化的原故。汽车长期在外行驶，车窗橡胶久而久之可能会发生老化、形变、龟裂、粘连等现象，更会有灰尘堆积在车窗缝隙中。为了解决这些问题，保证车窗能够正常使用，减缓胶条的老化，车窗润滑剂应运而生。车窗润滑剂有危害吗？这是大家所关心的。

　　其实，优质的车窗润滑剂是没什么危害的。优质的车窗润滑剂能有效清洁车窗污渍，防止胶条老化腐蚀，恢复韧性，具有防潮密封等功能，防止胶条漏水；还能起到润滑作用，减少胶条与车窗玻璃之间的摩擦，有效消除机械噪音，解决车窗异响、卡顿现象，给车窗提供持久保护。

　　而对于一些劣质或过期产品，不但没有效果，更者甚至会腐蚀橡胶，加速胶条的老化。所以，我们一定要购买使用优质产品。对于车窗润滑剂的使用，需要先初步将车窗和橡胶表面、缝隙将的灰尘污渍清洗干净；降下车窗，取出车窗润滑剂，将导管插入喷孔，使用前需摇匀；然后将导管插入到车窗橡胶槽内均匀喷涂，稍等片刻后用毛巾擦除溢出的润滑剂；最后测试车窗升降润滑情况。

　　此外，车窗润滑剂还适用于天窗、车门铰链、发动机盖铰链、电动后视镜、雨刮接头等部件，对生锈、卡顿、异响等情况都能起到很好的润滑效果。

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　　玛吉斯轮胎是正新轮胎有限公司旗下的高端轮胎品牌，产品销售遍布全球170多个国家和地区，跻身全球轮胎品牌前十强。

　　正新玛吉斯轮胎怎么样？

　　整体来看，毕竟是高端品牌，玛吉斯轮胎属于中等偏上水平。以玛吉斯轮胎MA510为例。该轮胎胎面采用高刚性肋骨型设计，提升高速稳定性；四条宽主沟设计，提升湿地操控性，降低水漂效应。轮胎采用大胎肩花纹，增大与地面接触面积，有效提升过弯操控性及稳定性，防止异常磨损。玛吉斯轮胎MA510属于轿车系列，坚韧耐磨、无惧湿地、静享舒适是其三大技术特点。坚韧耐磨，优化了轮胎的花纹设计，提供良好的耐磨性。无惧湿地，优化了轮胎的排水性及抓地力，而静享舒适则是该类轮胎降低了行驶中的噪音，给予更静音更舒适的驾驶体验。

　　玛吉斯和正新哪个耐磨？

　　整体而言，玛吉斯轮胎比正新轮胎更加耐磨。不过两者都是同属于正新集团，所以还是要看具体的轮胎款式型号。

　　除了正新轮胎，行业中也有许多优秀的轮胎品牌。例如米其林、固特异、马牌、倍耐力等。米其林轮胎注重舒适感，胎面质软且静音效果极好；而倍耐力轮胎主要用于赛车，抓地力强悍不过胎噪比较明显。

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　　通常来说甩尾都是后驱拉索手刹车型才能做得到的事情，电子手刹甩尾对于一般的家用车来说是很难做到的，因为电子手刹的特性，在行车时启用电子手刹那么ESP和ABS等系统就会介入，让车辆几乎立即就停下。要用配置电子手刹的家用车去甩尾除非在后轮垫两块铁板，或者你有下面这个人的技术水平。

　　当然了，电子手刹甩尾虽然对于一般的家用车来说很难做到，但对于宝马M5、奔驰E63、保时捷帕纳梅拉Turbo这些自带漂移模式的电子手刹车型来说只是小菜一碟。除了可以关闭ESP使后轮抱死而甩尾，这些车型强大的马力和扭矩很轻易就能让后轮打滑，从而不使用电子手刹也能漂移。

　　要用不熟悉的车进行甩尾，首先可以进行麋鹿测试，摸清楚车辆的制动、转向等等动态情况。以70km/h的速度进入麋鹿测试的障碍道路，进入障碍道路时松开油门和刹车，仅靠打方向躲避障碍物。

　　最好在湿滑的路面就行甩尾，可以加大甩尾的成功率以及减少轮胎的磨损。

　　电子手刹甩尾技巧

　　1、将档位置于手动一档加速；

　　2、将左手放在方向盘1点钟位置，右手放在电子手刹上准备；

　　3、将方向盘向左打到3点钟位置，同时松开油门，此时车体会向右前方行驶；

　　4、然后快速将方向盘逆时针打到6点钟位置，同时将电子手刹拉起来；

　　5、因为关闭了ESP并开启了漂移模式，所以电子手刹会抱死后轮，让车辆在惯性的作用下进行甩尾掉头。

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　　6、当车辆即将把车头调过来时，松开电子手刹并迅速将方向盘回正，随后加速离开。

　　最后欣赏职业车手驾驶宝马M5的甩尾表演