上周小编第一次参加科三训练，去的路上满心期待，各中猜想，各种YY,因为小编是非常胆小的，而且四肢不是很协调的，对于科三的要求我早有耳闻，让一个小白开到5档，是需要多大的勇气跟胆量。
到了学车现场，小编是一个练车的，因为科三考的都是细节和反应能力，所以小编非常紧张，毕竟第一次自己踩油门，吓得我啊，受不了了，呵呵呵。每个人练习三次，小编第一次练的时候完全处于蒙的状态，手脚根本就不会配合，脚底下乱踩，本来是踩刹车，结果踩了油门，幸亏教练及时踩刹车，不然今天就见不到我了，呜呜呜呜呜。第一次教练先让我练习加减档操作，因为这是科三里面最难得，第一回合练的乱七八糟，然后停车休息了一会，进入第二回合。
第二回合自己休息的时候缕了一下思路，把教练教的回忆了一遍，这次就要比第一回合好很多，自己也有信心了，一回比一回好，最后走的时候，4个人就我练得最好，教练居然让我自己开回去了，我的天啊，吓得我都不行了，那可是第一次上道。太刺激了，路过好几个大的十字路口，其中有一个还在道路就熄火了，好尴尬啊。呵呵呵
接下来呢，我给大家说一下我们教练是怎么教我的，因为科三全国教练教的都差不多，所以我就简单地说，说重点
1.
科目三考试口诀:
一、上车准备:一定要围绕汽车转一圈，开车门前要观察后方情况。
二、起步:上车门关后要面带微笑向考官问好，然后调座椅、系安全带、调反光镜、看档位是否在空档上，踩油门，看仪表是否转动，然后说:报告考官:仪表正常，请求起步。同意后，踩(离合器)、挂(一档)、打(转向灯)、鸣(笛)、看(左、中、右后视镜)、松(手刹)、抬(离合器)。
三、直线行驶:注意方向要平稳，不要作蛇形行驶;发现有障碍物要及时减速，另外20秒要左右看后视镜。
四、变更车道:要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。
五、过横道线:过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上没有人)，有行人在过横道线上时要停车让行。
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六、通过路口:通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并还要观察侧前方(时速不超20)。
七、掉头:车速要降到10码以下(一档)，选择在直路对面无来车时。注意转向灯且不得妨碍他车和行人通过。
八、靠边停车:打转向灯，观察右反光镜，减速到二档，停稳后(不能压车道边线且距车道边线在30CM以内)先拉手刹，挂空档，再松离合器和脚刹，关转向灯、关发动机，松安全带。 要谢谢考官，一定要观察左侧及左后方的交通情况后才能开门下车，下车要关门。控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来。
注意事项:
需要减速减档。一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车，这两个不能同时踩，只有挂档才踩离合，其余时间不要动)再挂档(挂抵档)。
需要加速加档。一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车，这两个不能同时踩，只有挂档才踩离合，其余时间不要动)再挂档(挂高档)。
以上就是小编的科三学车经历，是否跟你们的一样呢?欢迎下方评论，最后祝全国跟我一样的在学科三的学员们早日考试及格，在这酷暑天气练车的都是勇士，哈哈哈
学车不是一朝一夕就能掌握的，尤其是路考， 需要逐步积累经验，掌握一些学车技巧。 今天就给大家分享一些学车口诀，让你驾考不再是难事。
学车口诀
逆行绕车走一周，触摸感应要到位!
坐椅调好坐姿正，手握方向十与三。
灯光模拟变化大，播报完后在操作。
两轮外廓宽米八，加倒车镜2米2。
人离右轮约80，距离左轮有60。
人到车头约两米，右脸颊处是车中。
看见最近地横线，线离车头约2米。
起步一般挂一挡，搓油抬离车动停。
车速高于怠速时，刹车不必踩离合。
车速低于800转，踩下离合随便刹。
离合使用有讲究，稳住触点最重要。
离合挡位手脚动，脚重手轻次序清。
公路掉头用一挡，离合松到车动止。
路窄方向提前对，慢速通过心不慌。
拐弯视点稍上移，避免后轮提前弯。
双手轻扶方向盘，左压右按改方向。
方向转过勿少回，最忌双手越六点。
通过特殊路口要减速，没有语音也记住。
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看完后视镜回头看，确认安全最重要。
转向灯勿忘适时打，错、忘都要把0拿。
驾考新规已实施数月，科目三惨淡的通过率明显提升，所以备考学员只要注意细节，并结合学车口诀，一定可以在年前顺利拿证!
还在为驾照考试而烦恼么?还在为学车的细节背不下来而担忧么?那就赶紧背下篇学车口诀吧~
科二科三考试，有的人一次就能考试过关，有的人考了三次四次还是没过!其实，科二科三考试侧重点各有不同。今天，小编就和大家分享一些心得体会。如果你有好的学车经验，欢迎在文章下方留言哦!
1、固定座椅和后视镜的位置
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考试时座椅和后视镜调整的标准应当按平时在驾校练车的标准来，这样看点才能准确，因此，在驾校练车时就应该固定好座椅和后视镜的位置，找到最适合自己的位置，避免调来调去影响看点的准确性。
2、掌握正确打方向盘的技巧
说到打方向盘，不少学员都不以为意，打方向盘谁不会的，那么简单!其实不然，打方向盘也是一个技巧活。学员需要多练习，直到双手能够熟练打方向为止。
双臂自然前伸，手腕能搭在方向盘上方。左右手分别握住方向盘左右两边，即9点钟和3点钟的方向，推拉式打方向。这样就能感知到打了几圈，该回几圈。如果你打完方向盘就忘记回，就是因为握方向盘的姿势不正确。
3、看点要准确
学员要学会借助车上的点和考场设施做参考物，这个需要平时多练习，找到最适合自己的方法。
4、学会修方向的技巧
一般来说，因场地、车辆等因素，很少有人能将点看的非常准。那么，在看点不准的情况下，就需要我们自己修方向了。建议倒车入库时打方向宁早勿晚，早了是可以修方向的，晚了必压线。
1、任何时候，车辆起步，变速杆都要置于空档，即必须要一档起步。
2、车速与档位要匹配
一档：10km/h以下;二档：10km/h至20km/h;三挡：20km/h至30km/h;四档：30km/h以上。
3、方向灯