如果每个人都是驾驶天才，就不会有那么多人补考了。从哪里跌倒，肯定还要再次征战沙场。科目三补考费用是多少呢，缴费流程又有哪些。车主指南，愿为你拨开迷雾寻找真相。

　　科目三补考费是多少

　　科目三的补考费用在100-300元左右，全国各地并没有一套统一的收费标准。而不少车主反映自己的驾校收500多元，所以具体细节还要看各地驾校自己的规定。

　　科目三补考费缴费流程

　　1、登录交通安全综合服务平台，选择自己所在地区。

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　　2、登录平台后，点击右上方的【业务办理】入口。

　　3、在【驾驶证业务】一栏找到并点击【考试费缴纳】。

　　4、跳转到待缴费页面，用户选择代缴费的项目，确认无误后点击下一步。

　　5、然后选择支付方式，点击【确认支付】，进入第三方银行支付界面，完成支付后两小时可在平台查看考试支付结果。

　　6、学员缴费成功后，列表会显示缴费记录，可以根据需要点击项目后的【打印凭证】选项，打印出缴费凭证，如图所示。

　　记住这些科目三诀窍，珍惜每一次考试机会

　　1、变更车道。当学员听到“请变更车道”时，开启转向灯，灯亮3秒之后才能转动方向盘。如果车主正处于单车道，这种时候是不能变更车道的。

　　2、直线行驶。学员尽量将视野看得远一点，这样才能走得直。开始直线行驶后，方向盘不能再随意转动，也不能压到车道实线。很多人在此项目挂了，因为考试车辆使用率极高，而且都是新手在操作，会出现方向盘角度为正的时候车子并没有跑直线的情况。此时学员应该把视野放到远处，通过微调方向盘来保证直线行驶，而不是固定方向盘不动。

　　3、减速慢行。当车辆经过人行横道、学校区域、公交车站、直行路口时，学员要轻点刹车踏板，减速慢行。

　　4、灯光模拟。灯光操作时，双手不能离开方向盘，否则直接不合格。学员应该双手握着方向盘三、九点方向，可以用其它手指变换远近光灯等。如果需要一只手离开去进行灯光操作，另一只手也必须握住方向盘。

　　5、超车需回头观察。驾驶员在超车时需要回头观察，因为后视镜存在盲区。

　　6、加减档操作。学员要可以保持左手控制方向盘，右手控制操纵杆的姿势，这样可以节省换挡时间。换挡的时候眼睛不能看档位，在3档以内的档位抬离合要慢且稳。

　　7、掉头操作。当学员听到掉头指令后，通常在约30米前就要打好转向灯；大约在20米时，轻踩刹车；约10左右时将档位切换至1档，然后进行掉头。注意换完挡后，记得要慢抬离合，以免造成车辆熄火。

　　8、靠边停车。考生打右转向灯（大于3秒），同时通过（右）后视镜观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆（右侧）平行停放在小于路沿石（或者道路边缘实线）30厘米以内处，但不能压到路沿石（或者道路边缘实线），停稳车辆，拉起驻车制动器，摘空档。

　　科目四官方名称叫《科目三：安全文明常识考试》，其实我们口中的“科目四”只是科目三的一个分项目，所以缴纳的科目三费用中已经包括了科目四的费用了，不再需要交钱，就算之后补考，也不用交钱的，而且不限补考次数。

　　驾考新规之后，要求学员一定要学够相应的学时才能进行考试。科目四的学时是几个小时，应该怎么刷呢？带着这些问题，车主指南为你解答疑惑。

　　科目四学时是几个小时

　　科目四共有16个学时，部份地区只需学习10个学时，每个学时为60分钟，其中有效学习时间不能低于45分钟。

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　　科目四学时怎么刷

　　学员的学时卡上面有学习的网址，用户名就是学员的身份证号，登陆进去就可以刷题了。

　　科目四预约受理等多久会来短信

　　一般会在7天内给予短信答复。但是大家也知道驾考系统的延迟能力，总会给你慢慢的惊喜。不过用户放心，系统最迟会在预约考试日的2-5天前给予答复。如果迟迟没有答复，最好的方法就是致电当地的车管所，询问清楚自己是否报名成功，以免错过考试的时机，或者以为预约成功了当天白跑一趟。

　　科目四的预约排名一直掉，有什么方法插队吗？

　　很遗憾的是，并没有这样的神器可以帮助学员更好的进行排名的上升。现在的排名都是系统按照每个学员的具体情况划分的。排名在前面的优先安排考试。系统安排完毕后，将在互联网反馈公示预约结果。一般三年期限快到期的学员，优先级是最高的，每个科目享有1次的优先预约权利，所以就会出现先预约的学员排名反而越来越往后了，这样的插队也需要大家的理解吧，毕竟3年期限一过，就要重新考试了。

　　驾考预约排名规则

　　1、首次预约科目一考试的，以受理用户初次申领机动车驾驶证等业务的时间为排序时间；

　　2、非首次预约科目考试的，以上次考试时间为排序时间；

　　3、考试预约成功的用户因自身原因取消预约的，以取消预约时间为排序时间；

　　4、同时符合第二项、第三项情形的，以最近时间为排序时间。

　　有不少车主都认为被大车挡住了红绿灯导致闯红灯不算违章，但实际上这种情况申诉成功的几率非常低。交管部门也曾经对大车挡住了红绿灯闯红灯作出解读：对“因树木或大车遮挡导致误闯红灯”的，经调查核实，属于交通信号灯设置原因导致的，经过行政复议后可依法变更或撤销原处罚决定。

　

　　解读中有一点十分关键，那就是属于{交通信号灯设置原因导致的}。也就是说，需要是交管部门在设立红绿灯时考虑不周，继而引发的被大车遮挡误闯红灯才能撤销处罚。譬如说红绿灯太矮了随便一个面包车都能挡住、红绿灯在路边的位置太过隐蔽不容易被人发现等。

　　

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　　如果在开到一半的时候发现自己闯红灯了，如果车辆还未到达对面，那么就应该及时停下来，这样才能避免当作闯红灯被拍照。闯红灯拍照需要电子眼抓拍到三张照片，分别是车辆驶过停止线、车辆行驶到路口中间、车辆到达对面路口。只要你闯红灯后及时停下，不要继续行驶就不会被拍到第三张照片，就不算是“完整”的闯红灯，但会按不按照规定停车处罚。

　　

　　在遇到前面大车挡住视线的情况下，正确的做法应该是与前车保持足够的安全距离，确保能够观察前方道路及交通标志、信号灯等情况，避免出现违法行为。遇到红绿灯路口时放慢车速，让前车与己方拉开距离，观察清楚红绿灯再行动。