减震换一根影响并不大，如果汽车使用时间久，而又没有更换过减震，在更换减震器时，更建议同轴一起换，这样两边才会平衡。但并不是说减震器就必须成对更换，具体需要看情况，一般情况下可以坏一根换一根。

　　

　　由于减震器影响着整个车辆的乘坐舒适体验，如果减震只换一根，两侧减震新旧程度不同，硬度也会有差异，会造成一边硬一边软，而且两侧减震器的回弹阻尼不同，导致汽车在颠簸路段行驶时，会感觉一边弹的高一边弹的低，会给驾驶的舒适感带来影响，而且还会影响车辆稳定性。

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　　一般减震寿命在7到10万公里左右，减震器漏油和异响是最常见的减震器故障原因，减震器一旦漏油，性能就会下降。如果漏油较多，就会影响使用，这时必须要进行更换。而更换减震最好换一对，如果平时用车不多，更换一个也是可以的。

　　——汽车年检规定

　　1）5座汽车享受最初6年免检政策，虽然是6年免于上线检测，但是需要每2年申领一次年检标志，而免检的前提就是车辆在这个时间段并没有发生重大交通事故，如果发生事故的就必须进行上线年检。

　　2）7座或以上汽车不享受6年免检政策，在最初6年仍需要每2年检验一次。

　　3）运营车辆，在登记注册的前5年每年年检一次，超过5年的每半年年检一次。

　　4）载货汽车和中、大型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的每半年年检一次。

　　

　　刚满1年新车要年审吗？

　　刚满1年新车是否需要年审，取决于这辆车的车型以及具体的性质。一般的家用轿车（5座载客汽车）是可以享受6年免检的，而7座及以上的汽车就无法享受6年免检政策。若是运营性质的车辆，前5年每年都要年检，5年之后就需要半年一次年检。

　　

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　　新车年检时间怎么算？

　　年检时间的计算，以新车注册登记的时间为准。如果是2013年买的可享受6年免检的家用小车，则到2019年的时候就需要年检了。需要注意的是，即便在免检期间内，还是需要每2年申领一次年间标志，且免检的前提是未发生过重大交通事故。

　　车牌上的防盗扣之所以叫防盗扣，本就是为了防盗，防盗扣还起着固定号牌的作用，所以拆卸起来并非易事。拆卸防盗扣通常是需要采取强硬措施的，若是已经生锈，则需要采取更加强势、硬核的措施。

　　

　　车牌上的防盗扣怎么拆？

　　为方便拆卸，首先要把防盗扣表面清理干净，尤其是有锈迹的地方。然后用小号一字螺丝刀（改锥）插进螺丝盖下面用力挑，特别是有压边卡扣卡口的位置，将缝隙慢慢挑开，最后将盖子撬下来，翘下盖子就可以拧下面的螺丝了。

　　

　　如果用改锥撬不开，车牌扣子怎么取下来？

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　　如果一字螺丝刀“败北”，就可以采取硬核手段了。直接用电钻在螺丝盖上钻孔，然后用尖嘴钳慢慢发螺丝盖上的孔扒开，最后用螺丝刀拧下螺丝就可以了。

　　【防盗扣一般是钢质的，无损取下是不太现实，只能采取强硬手段，拆完再用新的防盗扣】

　　

　　汽车牌照是车辆合法上路的一大关键，是国家车辆管理法规规定的具有统一格式、统一式样，由车辆管理机关经过申领牌照的汽车进行审核、检验、登记后，核发的带有注册登记编码的硬质号码牌。