探界者故障率高吗?探界者用户真实口碑

时间:2020-07-22
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  探界者是雪佛兰主力SUV,上市不久销量比较稳定,但自从探界者问题大爆发后,销量也一落千丈,很多人都比较担心探界者故障率的问题,下面来看看探界者用户真实口碑。

  

  探界者故障主要集中在发动机异响,影音系统故障及互联网故障等。发动机异响主要是涡轮增压车型上,有用户投诉发动机涡轮进气管断裂,导致动力下降,特别是冷启动时涡轮增压器有口哨声,也会导致发动机亮故障灯。

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  也有探界者车主反映车身生锈问题,主要表现在中控台焊点、座椅导轨、副驾驶位下方生锈。还有就是车载影音系统不能升级,有时候导致中控屏黑屏的情况。

  

  探界者全系售价17.49-24.99万元,探界者走得是时尚简洁的路线,做功并没有其他车型奢华,而且还有些粗糙。搭载可爆发260Ps、353Nm的2.0T发动机,由于尺寸过大,很多车主都认为美系汽车耗油量非常高,是有名的油老虎。

  

  探界者的车身高强度与超高强度钢占据82%,其中超过1000Mpa超高强度钢比例达到19%。在探界者50km/h碰撞测试中,探界者整个发动机舱的框架发生严重形变,撞击区域溃缩明显,发水箱、机油箱破裂,两前轮翼子板向外扩散。虽然前脸已经“面目全非”,但探界者前风挡玻璃没有任何开裂或形变,A柱同样没有发生扭曲变化,整体吸能效果非常不错。

  

  探界者采用成熟的2.0T+9AT动力总成,适时四驱系统,RS版本在外观上搭配Redline套件,作为一款城市SUV,依然保留自雪佛兰品牌基因中的美式硬汉内核。适时四驱系统可以达到前后轮最多50:50的扭矩分配,AWD按钮可以根据路况自行选择前驱或四驱。陡坡缓降功能能保持车速低于30km/h,当坡度大于16.5°时,可以使车辆以保持稳定的速度缓慢下坡。

  近几年来,私自加装已经成为了一个热潮。然而有些小伙伴就反映,加装轮胎七彩灯被交警抓了。那么,这到底是怎么回事呢,下面我们就大伙们分析一下吧。

  

  轮胎七彩灯会不会被交警抓了,取决于你是在一二线城市还是四五线的乡镇,不同地区的管辖力度可能是不一样的。但如果是那种爆闪的七彩灯,肯定是不允许的,为什么这么说呢。就是因为爆闪七彩灯已经直接影响来车的行车视线,给自己和他人带来一定的安全隐患。不仅被交警要求自行拆除加装灯具,而且还会被处500元的行政罚款。

  

  轮毂灯有必要装吗

  轮毂灯是没有必要装的,虽说轮毂灯的确看起来是很炫酷,但就像刚刚所说的那样,很可能会被交警抓住,即便是一些普通的灯光,对来车的行车视线多多少少还是有影响的。其次,大家也不要抱有侥幸的心理,如果真的碰到一次大检查的话,交警是不会跟你解释这么多的,直接给予影响的处罚。相信大家也不想看到这种情况的发生吧,所以建议大家不要安装轮毂灯。

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  轮胎边缘扎钉一般是不能修补的,需要进行更换。这是因为轮胎边缘及侧边是轮胎最为脆弱的地方,厚度较薄,如果被扎后只是进行简单修补,一旦有破损,很容易从损坏处爆胎,轮胎在行驶过程中发生爆裂,这是极其危险的。所以不建议修补,只建议更换,毕竟行车安全是首位。

  

  由于轿车轮胎为了减震,胎侧并没组装钢丝层,只采用了两层橡胶和两层帘线,是车胎最薄弱的部分。并且胎侧在转动时会有变形和恢复的交替,如果进行补胎,会使得胎侧上的胶贴脱落,如果是蘑菇钉修补,会造成胎侧帘子线断裂,导致鼓包现象。此外,车胎出现以下问题也必须换胎:

  1、胎冠穿透洞眼直径大于6毫米;

  2、胎侧扎破鼓包;

  3、轮花磨损严重;

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  4、胎圈、胎面变形,橡胶腐蚀、车胎由于缺气而碾压损坏;

  

  如果是胎面被扎,只要穿刺孔洞面积不大的,都可以到专业的修理店进行补胎。需要注意的是,轮胎一旦被扎,不要擅自拔钉,这样会使轮胎迅速漏气,导致汽车不能行驶。最好是缓慢开到最近的修理店再进行处理。如果是高速扎胎,则需要找个安全地方靠边停车进行换胎,之后再到修理店处理。