作为中国金轮奖的一员——倍耐力新p7，自然是有它独有的硬实力。那么，到底倍耐力新p7怎么样呢，下面我们就对比一下倍耐力老p7吧。

　　倍耐力老p7与新p7区别

　　首先是轮胎抓地性和实时性的提升，由于采用更为细腻的花纹设计，即使在急转弯的时候，轮胎的操控性和指向性都是非常清晰的，可以给你一个足够的驾驶信心，而且轮胎的降噪效果也有明显的提升，从而提供舒适的驾乘感受。当然，并不是说倍耐力老p7不好，它整体的表现也是相当不错的，而新p7就是精益求精的存在。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　当然，倍耐力新p7也是有劣势的地方，就是它的无包边轮胎设计。相信倍耐力团队之所以这么设计，的确是为了有更为优异的轮胎舒适型，但同时轮胎的保护性也会受到一定的影响。如果这时候轮胎发生磕碰的话，是有一定机率损伤到内部结构的。特别是对于一些三线城市生活的车主，路况往往都没有想象中那么好，那么轮胎损伤的机率就更为之大了。但小编还是可以理解的，毕竟想增加轮胎的舒适型，肯定是有些地方需要作出取舍，就看大家怎么去权衡了。

　　卤素灯的原理跟白炽灯一样，都是通电后灯丝发热发光。由于卤素灯泡内含卤素气体，当灯泡通电后，升华的钨丝会与卤素进行化学作用，其发出的亮光颜色偏黄，亮度比较低，照明效果一般，便有很多车主想要更换其他更亮的灯泡。不过，卤素灯有必要换吗？

　　对于卤素灯有没有必要换，这得看个人需求，想要高亮度，可以换；想要更强的光线穿透性，就别换。虽然卤素灯亮度不高，照明效果不是很好，但它的光线穿透性很强，高于亮度更高的氙气灯和LED灯，这使它在大雨、大雪或大雾天气中更能被其他车发现，行车安全性更强。另外，卤素灯技术更成熟，价格也更便宜，维修更方便，这也是很多车主不愿更换的原因。

驾校助手

　　不过，也有不少车主将卤素灯改换led灯，因为实在觉得卤素灯亮度太低了。而led灯亮度更高、更节能环保、寿命长、更耐用，但穿透性较差，技术相对更复杂，价格更高。一般卤素灯改换led灯一套下来的价格在2000-3000元左右。需要加装散热器和透镜，因为LED灯的散热不好，如果没有处理好，不然会影响汽车运行，而如果单灯泡LED灯不加透镜是过不了年审的。

　　一般led车灯大灯30-40W，日行灯不超过10W，但具体要根据原车灯光功率和个人对亮度的要求。从理论上来说，led车灯瓦数越高，即功率大，亮度就更亮。但实际上，led车灯瓦数并不是越高越好，如果瓦数越高，功率也就越大，工作温度就越高，这就要求更好的散热效果。

　　因为led芯片工作温度必须要控制在85℃以下，这样才能确保它的使用寿命能达到3万小时以上。如果led的瓦数高，其功率就大，工作温度也会变高，一旦超过85℃，led灯的寿命会随着温度升高而缩短。另外，由于汽车线路有额定功率，如果led车灯瓦数较高，超过了汽车导线的负荷，线路就会发热，更会导致烧坏。从发光效率来说，相同瓦数的led大灯亮度比原车卤素灯更亮。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　led灯按照电源消耗，可分成不同的功率范围，一般车用单个的有10、20、30、50、100瓦等，一般家用1W的led灯相当于8W左右的白炽灯，而车用led灯的功率是普通卤素灯的2-3倍。所以，在换灯的时候，没必要更换更大功率的灯泡，只能换与原车相同功率或更低功率的led灯。