由于很多汽车原车车灯为卤素灯，亮度较低，便有不少车主想要改装亮度更高的led灯，但却缺少对led灯的了解，不知道加装led大灯多少钱？更不知道改装led大灯需要装透镜吗？下面就来一起了解下吧。

　　led大灯亮度更高、更节能，寿命也更长，技术相对更复杂，价格因此也就更高。一般led灯泡的价格在500元左右，汽车加装led大灯，一套下来的价格大概在2000-3000元左右，具体价格跟品牌有关。加装led大灯需要到专业的改装店进行，尽量选择大品牌的优质产品，更有保障。

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　　对于led大灯需不需要装透镜，得看情况。目前市面上的LED大灯包括两种，一种是单灯泡LED大灯，一种是一体式带透镜LED大灯。单灯泡LED大灯需要加装透镜，一体式LED大灯包含有透镜，则不用另外加装。装透镜的目的是为了聚光，避免光线散射影响别车，led大灯加装了透镜后，聚光性更强，照射范围更远。如果需要加装透镜的而又没有加装，车辆将过不了年审。

　　一般led车灯大灯30-40W，日行灯不超过10W，但具体要根据原车灯光功率和个人对亮度的要求。从理论上来说，led车灯瓦数越高，即功率大，亮度就更亮。但实际上，led车灯瓦数并不是越高越好，如果瓦数越高，功率也就越大，工作温度就越高，这就要求更好的散热效果。

　　因为led芯片工作温度必须要控制在85℃以下，这样才能确保它的使用寿命能达到3万小时以上。如果led的瓦数高，其功率就大，工作温度也会变高，一旦超过85℃，led灯的寿命会随着温度升高而缩短。另外，由于汽车线路有额定功率，如果led车灯瓦数较高，超过了汽车导线的负荷，线路就会发热，更会导致烧坏。从发光效率来说，相同瓦数的led大灯亮度比原车卤素灯更亮。

　　led灯按照电源消耗，可分成不同的功率范围，一般车用单个的有10、20、30、50、100瓦等，一般家用1W的led灯相当于8W左右的白炽灯，而车用led灯的功率是普通卤素灯的2-3倍。所以，在换灯的时候，没必要更换更大功率的灯泡，只能换与原车相同功率或更低功率的led灯。

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　　倍耐力新p1和新p6，作为倍耐力主销的两款轮胎，如果真的对比起来，到底会擦出什么样的火花呢，下面我们就一起来看看吧。

　　倍耐力新p1是一款主打安全耐磨的高性能胎，采用高性能混合材料以及的不对称花纹设计，不仅提高轮胎的耐磨性和抓地性能，而且对轮胎的排水能力也有一定的帮助。其次，倍耐力新p1采用了5层胎冠的内部结构，分别是2层钢丝、2层聚酯纤维宜家1层聚酰胺（尼龙），而胎侧则是有2层聚酯纤维，从而可以很好地防止轮胎出现鼓包，以致于严重磨损的情况。

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　　倍耐力新p6是一款主打舒适节油的高性能胎，采用独有的胎面配方，再配合全新的硫化工艺，从而降低轮胎的滚动阻力，这样一来对汽车的燃油经济性是有很大帮助的。其次就是特殊的音频调节局花纹设计，能够有效地降低汽车在行驶时的胎噪，从而提供舒适的驾乘感受。

　　总的来说，倍耐力新p1和新p6这两种类型的轮胎，都各有所长，所以并没有必要争个“你死我活”。如果想有安全系数更好的经济型轮胎，相信倍耐力新p1肯定不会让你失望。那如果平时用车来接小孩或者老人家的话，肯定是首选舒适型比较高的轮胎，于是小编在这里就推荐倍耐力新p6。

　　倍耐力新p6轮胎的优缺点

　　倍耐力新p6轮胎的优点，就像上述所述的那样，不管是驾乘舒适感还是节油能力，都有非常不错的表现。那唯一的不足就是耐磨性能不怎么出色（相对于倍耐力新p1），毕竟它本身的定位就是舒适型轮胎，整体胎面的质地是偏软的，以致于影响胎体的刚性。但大家也不用过于担心，该有的耐磨程度还是有的，正所谓“鱼与熊掌不可兼得”，肯定是有些地方需要作出取舍。